简介：采用1-丁基-3-甲基咪唑四氟硼酸盐离子液体（[Bmim]BF4）作萃取剂，顶空液相微萃取法富集水中苯系物。气相色谱法测定。考察了不同萃取温度和时间、样品体积、单液滴体积和盐析效应对结果的影响。苯、甲苯、二甲苯检出限分别为0．030μg／L、0．147μg/L、0．180μg／L，结果表明所用离子液体可有效富集水中痕量苯系物。

简介：建立了顶空进样方式，CEC—WAX毛细管色谱柱分离，FID检测器，外标法定量测定水源水中丙烯醛、乙醛和苯系物，在所考察的线性范围内具有良好的线性关系。相关系数R^2在0．9980～0．9993范围，平均加标回收率在95％～101％范围，RSD〈3％，检出限在0．0018mg／L～0．025rng／L范围。

简介：建立了顶空-气相色谱法测定水中乙醛、丙烯醛和丙烯腈的分析方法。该方法分离度好，灵敏度高，水中乙醛、丙烯醛和丙烯腈的检出浓度为0．03mg／L、0．07mg／L、0．04mg／L，回收率分别为86％-115％、81％～110％、80％～108％。结果表明，顶空-气相色谱法测定水中乙醛、丙烯醛和丙烯腈方法简单快捷，准确，适合地表水、废水中乙醛、丙烯醛和丙烯腈的同时测定。

简介：法拉利、迈凯伦，各出V8Spider；458，12C，摩纳哥山上决雄雌，赢家通吃。几经辛苦，总算险险压下冲喉而出的强烈肾上腺素气息。只不过在颠簸山路激烈短跑了一阵子，法拉利458Spider已经令我的七经八路完全打通，一颗心犹在突突乱跳，

简介：那些在赛场上驰骋，使人热血沸腾的赛车们，哪一个不是喝油机器？各大厂商的运动部门或是赛车部门，在打造性能车时的初衷，也很少有人考虑到要以节油为首要目的。所以给我们每一个人的固有观念就是，节油与性能绝对是八字不合，这类自身带有强烈性格的车型在追求极致的过程中，只能保留最重要的特点。

简介：混动车推出市场超过二十年，尽管世人一致认为混动不过是过渡产物，但二十年过去了，汽车业界未来汽车该是纯电池电动BEV还是氢燃料FCEV，仍然莫衷一是，反而混动汽车加上一个小小充电装置，一下子让它节能减排能力大大加强，这种走短途能达到零排放，走长途又不担心充电问题的PHEV在美国销量很好，加上美国法例要求车厂出售车辆有一定比例的新能源车，令连本来对混动不感兴趣的欧洲车厂都加入PHEV的行列。

简介：上期本栏在文末提到日产去年推出名为E-power的串联混动系统，据说在日本放在玛驰和Serena上都很好卖，撼动了丰田普锐斯二十年来稳占混动市场的一哥地位。

简介：采用顶空进样气相也谱法对溶剂型木器涂料中的苯系物进行分析，所使用的方法能较好地避免基质的干扰。在给定的浓度范围内，各目标组分呈现良好的线性相关，检测限与定量限也都在国家规定的最大限量之下，回收率在85．6％-105％之间，日内精密度〈7．2％，日间精密度〈9．6％。

简介：在当今的世界上,出租汽车比比皆是,而以直升飞机构成的城市公共交通即“空的”,则极为罕见。巴西的圣保罗市就有这样的“空的”。

简介：宝马i8发布量产版，0-100km／h加速仅需不到4．5秒，在这个令人羡慕的成绩背后，对应的却是三缸、1．5L排量的发动机。即便宝马工程师通过TwinPowerTttrbo和Vdvetrolfic愣是把这台发动机的功率／扭矩压榨到231马力／319牛米，但仍然让人难以将它与45秒对应起来。

简介：人们日常吃饭不可能只吃一种食物，总是有各种各样的肉蛋蔬菜丰富我们的餐桌。但是当我们吃下看似营养丰富的食物时．由于某些食物的搭配不当，反而会引起身体的不适．严重的还会导致中毒，危及生命。

简介：

简介：当车辆低速或倒车行驶时，显示车辆周围环境，提高行车安全。视频可以记录在SD卡内，实现行车记录仪功能（有视频无声音）。系统由4个摄像头、视频处理模块、SD卡（槽）、显示屏等部件组成（如图20所永）。

简介：GordonMurray于七月初发布了两款亲自设计的电动车．其中之一是专为扬善除恶的超级英雄而设．另一作品是Murray寄予厚望的普及型汽车，两者同样以匡扶正道为己任，却同归而殊途，同时发表正好相得益彰（尽管事属巧合多于刻意安排）。

简介：对钢厂应用冶炼工艺流程和发展进行了简述,对钢厂用气特点进行了研究和探讨.结合国内外发展状况,提出了配套空分装置的具体流程组织方案并进行了详细阐述,希望能促进空气分离这一行业的发展进步.

简介：介绍了加热炉燃料气总管压控阀为气开型（FC）时存在的潜在问题,改为气关型（FO）时的好处。

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简介：1前言樟脑学名为莰酮-2,主要从樟树科植物樟树中制取。樟脑不仅可供药用,而且也是香料、化工、国防等工业的重要原料,仅靠天然品远不能满足需要。因此,目前很大部分樟脑均为人工合成。天然樟脑是右旋体,合成品是消旋体,但两者在医疗及工业用途上无差异。我国每年都有一定数量的樟脑出口。现行樟脑的检验标准系采用重量法测定含量,方

简介：本田雅阁Hybrid搭载最新开发的一套Hybridi-MMD系统(双电机混合动力系统),简称为i-MMD。这套i-MMD系统具有高效率的双电机混合动力系统,能提供强劲的动力输出和优异的燃油经济性。i-MMD系统主要由阿特金森循环发动机、驱动电机、发电机、e-CVT及锂电池组组件组成。在电机方面,通过升压技术和磁阻转矩技术,提高电机系统效率、功率和扭矩输出能力。PCU方面通过提高功率模块散热性能提升功率输出,使用低损耗芯片提高PCU效率;因此,电机达成了307N·m输出扭矩,124kW输出功率,PCU电压提升至700V,400kVA的功率容量,整个系统最高效率达到96%。