简介：

简介：摘要多孔混凝土由于具有降噪和排水的双重性能，目前已越来越受到道路工作者重视，作为具有承载能力的路面材料，其强度性能是一个极为重要的技术性能指标。本文以多孔混凝土抗压破坏行为为研究对象，对其破坏机理进行分析，并在破坏机理研究的基础上，进行多孔混凝土改性研究。

简介：【摘要】我国目前正处于基础设施建设高峰期，钢筋混凝土结构是我国建筑的主体结构，同时交通工程建设中混凝土也是应用最广泛的道路建筑材料。在冬季，北方严寒地区高速公路和城市里面的道路为了防止因结冰和积雪使汽车打滑造成交通事故，在路面撒盐（NaCl或者CaCl2）以降低冰点去除冰雪。本文在查阅大量文献的基础上分析了盐冻产生的原因和盐冻破坏机理，并讨论了提高混凝土抗盐冻性的一些有效措施。

简介：摘要：注浆技术一直是岩土工程中的热门研究对象。本文通过对浆液与角砾土体颗粒之间的耦合作用进行模拟，得到了以下几个结论：（1）浆液对角砾土介质的土体颗粒冲击作用随着压力的增大而增大；（2）浆液对角砾土体的作用效果呈冲击扇形；（3）对角砾土体的破坏作用的另一个因素是水灰比。注浆浆液的扩散半径随着水灰比的比值增大而减小。

简介：摘要本文针对顺层边坡的处治方案，结合实际案例，在简要分析边坡变形破坏形成机理的基础上，提出顺层边坡处治的方案，以供参考。

简介：摘要当前我国铁路建设取得了巨大成就，极大推动了我国各领域经济建设。而在铁路建设及运营中，铁路边坡的稳定性直接关系铁路线路安全。由此铁路边坡防护日趋得到重视，并且边坡防护相关工程技术也在不断进步。本文阐述了铁路膨胀土路堑边坡的破坏机理，并结合工程实例提出了膨胀土路堑边坡防护措施。

简介：

简介：摘要：在煤矿开采过程中矿区地下水资源保护一直是一个比较薄弱的环节。一方面是矿山生产项目设置对区域水源的影响问题考虑不足，煤矿开采对区域地下水的水量影响研究不够深入，未采取足够的措施以减轻或避免水源被侵夺，导致片区内地下水水源出现枯竭的趋势，另一方面是水源地规范化管理存在盲区，缺乏对地下水水源地水质、水量的有效监测。

简介：摘要：在煤矿开采过程中矿区地下水资源保护一直是一个比较薄弱的环节。一方面是矿山生产项目设置对区域水源的影响问题考虑不足，煤矿开采对区域地下水的水量影响研究不够深入，未采取足够的措施以减轻或避免水源被侵夺，导致片区内地下水水源出现枯竭的趋势，另一方面是水源地规范化管理存在盲区，缺乏对地下水水源地水质、水量的有效监测。

简介：摘要：在国内，由于受到地质等多种原因，高边坡极容易发生滑坡，因而许多学者开始对其进行了深入的研究，并获得了一些成果。结合实例，通过对导致该路段塌方的成因进行了深入的剖析，并针对不同情况，采取了不同的处理方法，从而保证了该路段的交通安全。

简介：摘要本文研究总结了严寒地区路堑边坡的冻融破坏机理包括降雨因素、干湿循环因素、冻融循环因素、岩土体特性因素、人为因素，针对上述因素总结防治措施包括上部刷方卸载、下部支挡锚固工程、进行坡面的防护、截排水工程以及总结了合理确定冻融滑塌防治措施。以期为严寒地区路堑边坡冻融的防治提供一定的参考。

简介：摘要PHC管桩作为一种具有经济效益好、施工工期短、施工质量可靠、环境污染小等特点的桩，在工民建桩基工程中得到了广泛的应用。本文通过三轴试验研究了合肥地区广泛分布的老黏土中管桩桩尖土体破坏机理，分析了土体的剪切效应对单桩承载力的影响。

简介：摘要通过分析穿越石狗动力变质带高速公路边坡的设计、施工变形开裂及变更加固处治方案，分析了动力变质带岩体工程地质特性对边坡的影响及边坡失稳的特征，指出在高速公路设计前期选线时，应避让该类地质敏感点让，且可根据地形地质条件，选用抗滑桩及清方卸载方案进行处治。

简介：摘要广乐高速公路分布较多的顺层路堑边坡。本文以K199+417～K199+532左侧路堑边坡为例，通过地质调绘、病害调查和理论分析等方法对顺层路堑边坡的病害特点及病害机理进行了分析，并提出与之适宜的整治措施，为顺层路堑边坡病害治理提供了可借鉴的工程经验。

简介：摘要本文以乐广高速南连接线LK0+700～+780左侧路堑边坡为例，通过地质调绘、病害调查和理论分析等方法对该路堑边坡的病害特点、破坏机理进行了分析，根据稳定性计算结果并提出与之适宜的处治措施，为该类型路堑边坡病害治理提供了可借鉴的工程经验。

简介：摘要：坡脚开挖、坡面堆载、不合理灌溉等人类活动诱发的工程性黄土边坡失稳现象频频发生。本文以宜君县万寿广场边坡为研究对象，在工程地质勘测的基础上，研究其基本特征及导致边坡失稳的关键因素。根据对开挖时序与边坡失稳破坏条件的分析，结合Geo-studio中的SIGMA模块进行数值模拟，从不同时期边坡形态的角度，对其变形破坏演化过程进行分析。结果表明，开挖是诱发滑坡的主要因素。

简介：摘要随着我国社会的不断发展，许多大型岩石工程开始建设，就需要对岩石的变形破坏检测方法进行研究，确保检测方法的科学性、安全性以及合理性，促使岩石工程的顺利建设。因此，本文对现行的几种检测检测进行详细的分析，并且具有深入的研究部门，进而寻找出行之有效的检测方法，为我国的大型岩石工程建设提供保障。

简介：摘要随着电网结构的发展和完善，电力线路的建设得到了长足的发展。但是，由于电力线路所处地理位置和环境条件的特殊性，杆塔点多，面广，线长，终年暴露在野外，除了要遭受恶劣自然天气的侵袭外，各种违法、违章行为引发的配电线路设备短路、倒杆、倒塔、停电等外力破坏事故、案件也呈逐年上升的趋势，给供电企业带来巨额经济损失的同时，也对电网安全运行、人民生命财产构成了极大的威胁，造成了极坏的负面影响

简介：摘要为确保调试人员及机器设备的安全、避免恶性工程事故的发生。汽轮机在启动调试期间，在某些异常情况下，需要破坏真空紧急制动，实现汽轮机快速停机。通过分析真空系统的具体情况,提出了在紧急情况下防止汽轮机大轴弯曲,汽轮机超速、油系统着火、轴承故障和发电机事故等异常紧急情况的解决方案,希望能够预先判断汽轮机的非正常状态，及时破坏真空，达到保护汽轮机设备安全的目的。

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