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  • 简介:摘要:钢管拱桥施工中,拱肋合龙是一个非常关键的阶段。合龙施工需长时间高空作业,安全风险高,且为保证成桥线型和工程质量,需选择在环境温度相对稳定的时段内尽快完成精准合龙。本文结合工程实例,针对无支架法安装拱肋的钢管拱桥,设计了一种瞬时合龙构造,并对其瞬时合龙的关键技术进行了介绍,可实现高效、高精度合龙,安全可靠,操作简便,实用性强。

  • 标签: 钢管拱桥 缆索吊装 拱肋 合龙 瞬时合龙
  • 简介:据中国广播网于2010年5月18日报道:日前,京沪高铁济南黄河大桥提前合龙,京沪高铁山东段已完成线下基础工程,主体实现基本贯通。据介绍,京沪高铁将于2011年8月全线通车试运行,将比既定工期提前1年以上。

  • 标签: 济南黄河大桥 高铁 合龙 基础工程 广播网 山东段
  • 简介:缅甸曼德勒大桥结构为刚性拱柔性梁,施工时先合龙边拱后合龙中拱。根据钢梁的结构、施工条件和自然环境特点,制定科学、经济、可靠的施工技术,在不施加外力的情况下,仅通过调整三向位移实现钢梁合龙的零误差。介绍该桥钢梁合龙技术。

  • 标签: 拱桥 刚性拱柔性梁结构 钢梁 舍龙 施工技术
  • 简介:12月5日,福州新闽江二桥合龙,工程进入桥面铺装阶段.预计该桥将于2005年1月20日正式通车。新闽江二桥位于福州市六一路,是一座跨越闽江的大桥。

  • 标签: 合龙 桥位 大桥 桥面铺装 通车 工程
  • 简介:2004年5月18日19时20分,随着敲击定位销的一声脆响,安庆长江公路大桥桥面最后一节钢箱梁顺利吊装就位,主桥实现合龙。据了解,此次主桥合龙,标志着大桥上部构造工程已全部完工,即将进入桥面沥青铺装阶段,这为年底大桥的建成通车奠定了坚实基础。

  • 标签: 桥面 沥青铺装 安庆市 长江公路桥 斜拉索
  • 简介:2009年11月24日,在张家港市首届名师教科研成果展示暨第十一届课堂教学改革经验交流会上,本人在张家港市暨阳高级中学借班执教了一堂名师展示课.我遵循“教师为主导、学生为主体、质疑为主轴、效果为目的”即“三主一目的”的目标教学策略评价原则,在多媒体课件辅助下,较好地完成了《普通高中课程标准高中数学实验教科书(苏教版)选修2—2》第1.1.2节“瞬时变化率——导数”的教学任务,也得到了听课教师的高度评价,起到了示范作用.

  • 标签: 变化率 导数 瞬时 张家港市 经验交流会 多媒体课件
  • 简介:数学课堂是无法完全预设的动态过程。教师要有强烈的资源观和课程意识,要有灵敏的思维触觉和调控能力,在教学中要根据课堂的客观情况和瞬间变化,合理捕捉和利用有效的课堂信息,灵动地调整教学策略,实现错误信息正确利用、差异信息合理挖掘、对话信息积极共享,不断促进教学的动态生成,构建精彩纷呈的数学课堂。

  • 标签: 数学教学 捕捉信息 促进生成
  • 简介:瞬时力做功不同于恒力和均匀变化的变力做功,其分析和计算都有一定的难度,学生普遍感到困难.原因是瞬时力的大小方向很难确定,同时物体在瞬时力作用下,移动了多少距离也不易确定.所以这类问题的基本解答思路应当是分析物体在瞬时力的作用下,物体的能量改变了多少,从能的变化求瞬时力对物体所做的功.本文结合例题作些分析探讨.

  • 标签: 变力做功 问题解析 解答思路 物体 学生 能量
  • 简介:5月18日,贵州坝陵河特大桥胜利合龙。坝陵河特大桥位于贵州省安顺市镇宁、关岭两县交界处,是镇(宁)胜(境关)高速公路的控制性工程。这座桥桥长1564m、主跨1088m、最高桥墩202m、桥面高度370多m,目前是亚洲钢桁架加劲梁悬索公路桥中最大的桥梁。建设工期为4年。

  • 标签: 高速公路 贵州省 合龙 悬索 亚洲 控制性工程
  • 简介:问:“大坝合龙”的“龙”是什么意思?为什么不能用“拢”?答:修筑堤坝或围堰时,人们把留在最后的缺口叫“龙口”,因此把大坝封口截流叫“合龙”。例如:

  • 标签: 大坝 “龙” 围堰 堤坝 截流
  • 简介:2月28日,世界桥型首创的大跨度、曲线梁、非对称、外倾式钢箱拱桥——南宁大桥钢箱梁顺利合龙,标志着大桥主体工程完工,这标志着大桥关键技术已全面攻克,预计四五个月后将全面竣工并投入使用。

  • 标签: 钢箱梁 大桥 合龙 南宁 主体工程 大跨度
  • 简介:高中物理课本上,由功和功率的定义式及速度公式。推导出了另外一个功率的计算公式P—Fv,并且在后面有一段说明:物体做变速运动时,上式中的”表示在时间t内的平均速度,P表示力F在这段时间t内的平均功率.如果时间t取得足够小,则上式中的。表示某一时刻的瞬时速度,P表示该时刻的瞬时功率.可学生在应用该公式解题时经常出错,笔者在多年的教学过程中通过观察和分析,认为对该公式再来一点补充,会有利于学生对该公式的掌握和应用,笔者认为要补充的是对应性、同向性和瞬时性,现介绍如下,以供同仁们参考.

  • 标签: 功率 特性 解答 速解 平均速度 物理课本
  • 简介:黄冈长江大桥是武冈城际铁路及黄鄂高速公路的关键性控制工程,是集城际、铁路、公路三位为一体的过江通道。黄冈长江大桥全长4008m,主桥为双塔双索面钢桁梁斜拉桥,钢梁总长为1215m,2个桥塔高达193.5m,工程规模大、技术含量高、施工难度大。

  • 标签: 长江大桥 钢梁 合龙 主跨 控制工程 高速公路
  • 简介:摘要:多跨度连续梁在高速铁路建设中已大量使用,其中多跨悬臂施工连续梁合龙方案又对梁体的线形、应力和安全起着关键作用。以杭绍台铁路天台跨始丰溪特大桥(48+4×80+48)m连续梁合龙段方案为例,简要介绍连续梁的合龙的施工工艺,为今后类似工程提供参考。

  • 标签: 高速铁路  多跨  悬臂施工 连续梁  合龙段
  • 简介:摘要:结合R1线上跨津兴铁路2-48m转体T构的施工工艺特点,采用一次性浇筑梁体,后安装边墩支座的施工工艺,有效的减少了施工工期,本文以该工程为例,对转体施工一次性浇筑施工、后安装支座的关键技术及与控制要点讨论,旨在对今后类似上跨既有线施工提供借鉴经验。

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  • 简介:“忽而A,忽而B”和“忽A忽B”是现代汉语中表达瞬时交替的常用格式。文章在占有一定语料的基础上,从格式的语义和语形特点、交替内容、交替项的类、与副词的共现、与时间成分的共现等5个方面进行了探讨,提出对交替范畴进行整体研究的必要。

  • 标签: 忽而A 忽而B 忽A忽B 交替内容 交替项的类 共现
  • 简介:摘要:变电站直流系统是一个不接地的独立系统,它为站内继电保护、自动装置和事故照明等装置能提供电能,是站内非常重要的组成部分。当系统内出现两点及以上的接地故障,有可能导致保护装置误动和拒动,进而引发更严重的电力系统故障和事故。瞬时接地是一种较难监测的一种接地故障,尽管它的发生概率较小,但依旧是不可忽略的一个安全隐患。本文主要介绍瞬时接地带来的安全隐患及处理方法。

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