简介:摘要:由于辽宁省自然灾害频发,对人民健康产生了巨大威胁。本研究从致灾因子、孕灾环境、承载体和防灾减灾能力作为风险指标综合对辽宁省自然灾害进行风险评估,构建基于贝叶斯网络的辽宁省突然自然灾害风险评估模型,求出中间节点“致灾因子”、“孕灾环境”、“承灾体”和“防灾减灾能力”以及目标节点“辽宁省自然灾害风险”发生的概率。根据风险等级法,对风险状态进行分级,从而实现风险预警。
简介:[摘 要] 我国高速公路绝大多数采用半刚性基层沥青路面的结构形式,由于沥青路面工程的复杂性、多变性及早期设计不成熟和施工质量控制等种种原因,建成通车后,由于交通量的迅速增加和货车严重超载等问题,高速公路路面在服役一段时间后会出现不同程度的损坏,其中以路面车辙和横向裂缝为主要地破损形式。设计、施工和运营各个环节都会影响路面使用性能,并且大部分因素都具有不确定性,所以关于半刚性基层沥青路面的使用性能需要进行长期的调查与分析。江苏省高速公路同样以半刚性基层沥青路面为主,且结构类型单一。本文主要介绍半刚性基层沥青路面的结构特点,针对江苏省宁沪高速公路、沿江高速公路和镇溧高速公路进行了观测分析,并提出了半刚性沥青路面的养护防治措施。
简介:【摘要】该文基于对秋扒乡某滑坡工程地质条件及其现场滑动状况分析,按照边坡破坏形式分类,判定滑坡成因为坡积层沿其下伏外倾基岩面滑动,属滑移型平面滑动特例,并提出治理方案。可供从事岩土工程勘察、设计、施工人员参考。
简介:摘要:原南省玉溪市元江县那诺乡浪树小学地处南昏河左岸密当梁子山坡中下部,斜坡坡度25~40°,斜坡上多为台阶状的耕地,台坎高度1m~2m,海拔1616m~1735m,高差约120m。斜坡表面为残积、坡积覆盖层,具有较大孔隙且状态松散,在山坡顶部及斜坡较陡处较薄,也就是说,实际的施工地点存在大量安全隐患,而如何在险峻的地形环境下展开施工成为当前主要研究讨论的话题之一,本文主要围绕云南省玉溪市元江县那诺乡浪树小学施工图设计展开相关阐述,希望能够为云南省玉溪市元江县那诺乡浪树小学施工提供一定帮助。
简介:【摘要】根据四郎河现状和存在问题,四郎河目前存在防洪能力需进一步加强、生态环境需进一步修复等问题。以习近平总书记在“河南黄河流域座谈会”的总体要求,结合实际,形成了“一域两核心,七区多节点”的功能结构,以四郎河生态湿地、生态护岸、生态隔离带等具体措施,建成了防洪保障体22系和生态保护修复体系,坚持人与自然和谐为本,坚持可持续发展原则,处理好河道整治与生态建设的管理的关系,从而形成促进沿岸产业发展、改善人居环境、实现四郎河生态与周边产业协调发展,展现正宁窗口及提升正宁县综合竞争力的特色山水生态长廊。