简介：摘要盾构施工技术越来越广泛应用在城市交通、下水道、地下电缆和河流通道隧道施工，保护方法具有适应性强、安全的特点，因此得到了进一步的开发、利用。盾构机的过站是现在隧道施工的重要组成部分，盾构机存在各种形式和方法，但过站的主要目的是希望盾构机能够快速、安全、顺利通过车站结构而不断掘进。

简介：摘要随着经济社会发展，我国的城市建设日程逐渐加快，地铁需要逐渐增加，盾构技术的应用更加广泛。地铁工程中采用了技术含量较高的盾构技术，能够实现全断面掘进，然后进行放置管道，盾构技术的出现使得施工效率更高，月进尺能够达几百甚至千米，而且盾构技术的适用范围较广，对于岩石较硬和软土等复杂的地质条件均能使用。因此本文主要就地铁盾构法施工中盾构机转接始发技术进行探讨分析，并提出一定的个人观点，以供参考。

简介：摘要随着地铁建设在国内的高速发展，隧道盾构法施工技术在地铁工程中得到广泛应用。盾构施工过程中，因场地条件限制或后续施工计划安排等因素，经常会用到盾构站内过站技术。本文以昆明某地铁项目盾构施工为例，采用“滚杠法”站内过站，顺利完成盾构过站施工，并按计划二次始发。文中详细介绍了“滚杠法”站内过站的施工方法并阐述了此工法的施工特点，为以后类似工程提供参考。

简介：摘要随着我国经济发展，盾构下穿已运营隧道盾构施工监测技术不断发展，通过对上海M4线路一段距离的简要分析，对比两次盾构施工的特征和特点。探讨M2线路第一层土体的沉降现象和具体规律，对盾构施工过程中遇到的困难技术进行分析，从而，全面的、具体的掌握此类技术，对于此类工程的技术方案进行比对，将盾构施工技术以及整体设计方案系统规划，为以后此类工程提供了可靠的经验基础。

简介：摘要随着社会经济的不断发展，地铁的建设正处于前所未有的热潮中，具有高技术含量的盾构法隧道施工技术在地铁隧道区间施工中得到了广泛的运用。盾构法是将盾构机械在地中推进，通过盾构外壳和管片支承四周围岩防止发生往隧道内的坍塌。同时在开挖面前方用切削装置进行土体开挖，通过出土机械运出洞外，靠千斤顶在后部加压顶进，并拼装预制混凝土管片，形成隧道结构的一种机械化施工方法。鉴于此，本文以合肥市地铁三号线锦绣大道站—丹霞路站区间施工为例，试图说明盾构施工的关键技术。

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简介：摘要结合珠海城际轨道交通工程Φ8.78m复合式土压平衡式盾构机，对盾构机泡沫系统的电气控制原理进行分析。盾构机电气控制系统使用先进的三菱PLC控制系统，可以对泡沫系统进行本地操作、远程控制、数据采集及存储。系统操作方便，安全可靠。

简介：摘要盾构成型隧道的质量好坏，很大程度上取决于盾构管片的生产质量优劣。可以说，管片生产质量是保证盾构隧道结构质量及工程耐久性、安全性的源头。作为盾构隧道施工的监理人员，除了对盾构施工过程的质量要进行重点把控外，对盾构管片生产过程中的质量控制，应更为重视。文章就盾构管片生产过程中的质量监理要点进行小结，供相关监理从业人员参考

简介：摘要随着社会的发展，城市快速轨道交通的迅猛发展和修筑技术的不断提高，人们对于交通的发展使得道路施工逐渐重视对隧道的开发利用，当前盾构隧道施工在建筑中得到了广泛的应用，但是其在挖进过程中安全问题多，不可避免地出现地铁隧道进行盾构施工问题，必须加强地铁隧道施工的质量管理。工程的监理作为工程实施的主体，对工程的质量、安全起到了非常重要的影响。必须明确隧道盾构施工的监理控制要点，保证工程的顺利完成，主要阐述了隧道盾构施工监理工作中的质量监理、安全监理工作。

简介：摘要随着盾构技术近年来在我国的迅猛发展,地铁工程项目规模和数量的急剧扩大,安全事故和质量事故总量在盾构施工过程中也呈现明显上升趋势。相继发生的地铁工程事故更是引起了人们对地铁施工盾构风险管理的高度重视,因此对地铁盾构施工进行风险管理的研究有很大必要。

简介：摘要随着我国经济水平的快速提高，科研技术飞速发展，盾构技术在工程利用中被不断完善。盾构机深受我国隧道建筑公司的青睐，它是一种现代化的大型工程机械装备，包含了机、电、液、信息、传感技术等各方面的技术内涵。在城市地下建筑行业中，盾构机被应用的越来越广泛，但期间可能会产生问题，一旦盾构机发生故障，必定会给施工单位造成极大的影响，而事故产生的原因多有关与盾构机的组装与调试方面，因此，本文将对盾构机组装调试过程中的技术重点和技术难点进行介绍。

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简介：摘要现如今，城市交通越来越拥挤，阻碍城市向前发展，为了让城市交通更加顺畅，减少城市交通的压力，许多一、二线城市都在大力投身于城市轨道交通的设计，推动着城市交通的向前发展，更多更频繁地地铁隧道施工都在如火如荼的进行着。地铁工程施工中盾构施工作法作为一种新型的施工技术方法，在城市化地铁隧道建设施工中大量的应用，此方法具有很多优点，不单单高效快速而且安全系数较高，遇到比较复杂的地层环境，也依然可以正常进行施工工作，现今被广泛运用在市政工程建设、大型城市轨道建设等工程。在实际盾构施工中需要科学的进行成本分析，并找到施工成本控制的关键点，才能更好做好施工成本控制管理。结合本人多年的工程实践管理经验（08年深圳地铁一号延长线土建工程6标，09年成都地铁二号线土建工程9标，11年东莞地铁R2线2303A标以及15年成都地铁十号线土建工程3标），对成本控制管进行了分析，并提出对应的控制措施，望为同类型工程能够提供有益的参考。

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简介：摘要随着我国交通运输业的不断发展，地铁已经逐渐成为人们出行的主要交通工具。在地铁施工中盾构法是常用的施工技术，可以使用盾构机作为隧道的掘进设备，在使用盾构法使用的过程中我们常常使用的盾构机的外壳作为支柱来进行，同时还将千斤顶作为支撑。本文主要结合作者自身实践就我国的地铁施工技术中的重难点进行分析，主要是就盾构法的相关施工技术进行了简要的论述。

简介：摘要在地铁施工中，主要利用地铁盾构法进行施工，这种施工的方法在建筑施工中有着重要的作用。在地铁施工中，为了提高工程的经济效益的，做好地盾施工材料成本的控制，从材料经济比选、材料性价比、材料验收、库存量确定、消耗类材料和周转料的过程管理等方面进行了简要分析阐述，以供借鉴。

简介：摘要现代城市交通的拥挤状态阻碍了城市的发展，为了使城市交通更加顺畅，减少城市交通的压力，许多二线城市正在积极从事城市轨道交通的设计，地铁隧道施工全面推动了城市交通快速发展。随着隧道施工技术需求提高，不断创新地铁盾构技术有利于更广泛的工程需求，同时也提高工程效率及综合效益。本文主要分析了地铁隧道盾构施工方法。

简介：摘要盾构机吊装主要使用的是解体后单件吊装，而且一般选择在深基坑边缘作业，周边空间比较狭小，所以在施工过程中存在较大的风险。本文根据太原铁路枢纽西南环线盾构项目进行了分析，总结了盾构机吊装的技术以及安全控制方法。

简介：摘要以往地铁施工常用的技术方法有明挖法、盖挖法以及浅埋暗挖法等，但是这些方法多受到气候条件、地层状况等因素影响，而且在施工中还会对地面交通产生一定的影响。盾构施工是一种新出现的且已得到广泛应用的技术方法，该方法具有安全、高效、快速的特点，因其可穿越复杂地层且适用于多种地层状况，在城市轨道建设、市政建设以及大型引水工程建设中得以应用。为适应城市轨道交通快速发展的迫切需求，现以某地铁某段盾构区间隧道为例，重点对盾构区间施工法以及相关测量技术进行分析。

简介：摘要地铁工程的测量师建设和地下表面工程建筑的测量工作，主要是地下施工运营、地下勘察设计等各个阶段的测量工作。盾构隧道施工测量技术的任务就是在规定的时间之内和误差之内保证工程的正常进行，保证工程可以按照施工设计完成。本文将主要来讨论盾构法地铁隧道施工中的测量技术。