简介：通过分析驾驶人理论考试系统在目前使用过程中存在的问题，从业务流程严密性和考试安全性的角度进行相关研究，利用SOA和Agent两种技术架构相结合，设计出更加安全、高效的驾驶人理论考试系统，并介绍了系统设计研究过程中一些关键问题的解决方法。

简介：经历过我们的驾照考试,现在再看看国外是怎么考驾照的,从中我们一定会发现很多有趣的东西哦。为此,我们摘编了一组在国外留学、定居的同胞讲述他们在国外考取驾照的亲身经历的文章,以飨读者。

简介：在中级维修工岗位考工应会的操作考试辅导题目中有“发动机气缸压力的正常的故障诊断和排除”一项，现将操作考试辅导分述如后。

简介：

简介：在中级汽车维修工岗位考工应会的操作考试中有“配位相位的检查与调整”的操作考试。现辅导附后：

简介：驾驶人人眼检测是实现道路驾驶技能考试智能化评判的关键技术，本文分析了涉及驾驶人注视特征考试评判项目和评判标准，对比分析了驾驶人人眼检测和跟踪方法。

简介：随着自动化控制和检测技术在机动车驾驶人考试系统中的应用，在降低考试员工作强度，提高机动车驾驶人考试工作效率的同时，却存在着考试标准不统一，人为操纵考试等问题，为此研究机动车驾驶人考试监管技术势在必行。本文基于统一建设模式思想，对机动车驾驶人考试监管系统从总体架构、业务流程设计等方面做了总体规划，并分析阐述了系统功能。

简介：机动车驾驶人考场中，科目二考场在三个考试科目中建设成本最高，其考试能力测算关系到一个城市或一个省份的考场规划和建设。为提高科目二考场考试能力测算的准确性，本文通过分析场地项目设施数量及配比、考试项目顺序、单项通过率、平均考试时间等因素，提出了适用于科目二考场的最大考车容量测算模型及考场考试能力测算模型。通过案例分析，本文所提方法对现有考场的考试能力核算及新建考场的场地项目配置方案设计具有指导意义和实用价值。

简介：一、概况截止2013年底，我国机动车保有量已超过2．5亿辆，驾驶人超过2．79亿人，连续多年保持高速增长。按照国际通行的每百户家庭拥有汽车辆数标准，我国已步入汽车社会，驾驶汽车已由过去的职业技能转变为基本生活技能。

简介：本文通过梳理我国机动车驾驶入考试考试音视频监控要求，在分析目前我国场地驾基础上，提出了完善机动车驾驶人考试系列标准、加强音视频监控设备设施建设和应情况检查、督促场地驾驶技能考场建立音视频监控管理制度等相应对策，以切实规范国场地驾驶技能考试。

简介：驾驶人考试质量直接影响到新驾驶人的培训质量和驾驶素质，关乎行车安全。积极采用先进技术，规范、严格地抓好驾驶人考试质量，对保障道路交通安全具有重大意义。新技术采用多模卫星定位方式，结合内嵌陀螺仪和加速度计惯性测量单元，对考试车辆在三维度上的轮廓姿态进行组合测量计算，得出考试车辆与考试场地各项目之间的相互关系，从而对考试过程进行评判。该技术能极大地提高驾驶人考试系统的评判准确性和工作稳定性，简化考试场地建设，适应了公安部令第123号发布实施后对驾驶人考试的新要求，具有广泛的应用前景。

简介：本文通过分析当前国内外成熟的警务实战理论，结合国情警情特点，提出安全防护的内涵及知识体系，并围绕知识体系展开论证，创新性地提出了颜色循环理论、警情降级阶段的概念，以及安全防护措施的范畴。最终推导出警察的安全是构建在积极主动对自身及环境的控制与利用上，危险是可控、可防、可逆转的结论。

简介：测试题(17)下列有关机油压力的表述哪个是正确的?A.若机油油隙大于正常值,机油压力便会很高。B.若机油压力调节器失灵,机油压力便会很高。C.若机油油路中有阻塞,机油压力便会降低。D.若发动机使用的是高粘度机油,机油压力也会降低。(18)技术员甲说,图3所示的操作要在镗气缸前进行;技术员乙说下图所示的操作应在安装活塞以

简介：2017年7月3日，公安部发布公共安全行业标准《机动车驾驶人考试系统通用技术条件》（GA／T1028—2017），并于10月1日起实施。为推动标准的贯彻、实施，引导和促进各地对驾驶人考试系统产品的升级、改造，规范驾驶人考试，本文围绕标准的修订背景、相关标准现状、主要修订内容及实施要求等方面进行解读。

简介：形象化教学法是指教员运用不同的教学手段和方法，充分调动学兵感官去感知所学内容，加深对知识的理解和记忆，增强教学效果。在专业技术兵专业理论教学中，运用好形象化教学法，对提高技术兵培训质量具有重要的促进作用。具体地说。应着重把握好以下四种形象化教学法：

简介：在中级汽车维修工岗位考工应会的操作考试中，有“连杆校正和更换及铰磨气门座圈”的操作考试，现将操作考试辅导附后。

简介：在车身耐撞性设计中,前纵梁等吸能部件广泛采用异材、异厚的帽型梁结构,而传统理论方法很难对其轴向压溃力进行准确预测。针对传统方法存在的不足,以超折叠单元（SuperfoldingElement,SE）理论为基础,提出通用帽型梁结构轴向压溃理论,可准确预测异材、异厚单帽及双帽薄壁梁结构的平均压溃力,并通过试验及仿真手段验证了该理论的准确性。

简介：本文回顾我国道路交通安全研究的历史，总结近年道路安全研究发展动向，分析当前我国道路安全研究所面临的问题，提出加强我国道路交通安全基础理论研究的重要性和提高我国道路交通安全研究水平的建议。

简介：基于动力学(运动学)理论和基于视频图像的车速计算方法是现有两大类事故车辆速度计算方法的典型代表,前者是车速分析的经典方法之一,后者则是近年来迅速发展和普及的车速分析方法。本文结合实际道路交通事故案例,分别运用两种方法对当事车辆肇事前的行驶速度进行计算,通过对比计算结果及计算过程,互证了两种方法的正确性,并比较了两种方法的优劣。

简介：本文结合国内外现有的研究成果，对潮汐交通理论在实践中的应用进行了探讨，重点对杭州市曙光路潮汐交通的具体设置情况进行研究，如潮汐车道的实施时间、车道设置、配套设施以及相应的管理措施等进行了详细介绍，总结了杭州潮汐交通的基本经验，并提出相应的改善意见，以期潮汐交通在实际应用中能更好地提高道路利用率，满足通行需求，缓解交通拥挤状况。