学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:沥青混合料的理论最大相对密度是沥青混凝土的一个重要参数,因而其测试方法的准确性也尤其重要。现行试验规程中给出了三种用于测试沥青混合料理论最大相对密度的方法,测试方法并不统一。本文分别采用这3种不同试验方法对同一沥青混合料样品进行测试比较,分析了各种试验方法的不足之处。同时还采用3组不同吸水率的集料研究了集料吸水率对各种测试方法的影响。通过对比试验揭示了不同试验方法的对试验结果的影响,最后对三种试验方法提出了建议。

  • 标签: 沥青混合料 理论最大相对密度 孔隙率
  • 简介:摘要修建沙漠公路的意义无疑是巨大的,但在施工过程中发现沙漠公路的修建还存在许多有待解决的技术难题,阻碍其快速发展。本文的目的在于用相对密度的方法确定风积沙最大密度,从而推荐出更为合理的风积沙路基压实标准,推动沙漠公路建设步伐,更好的发挥沙漠地区公路对经济社会发展的作用。

  • 标签: 相对密度 风积沙 干密度 确定
  • 简介:摘 要: 采用不同试验方法对3种不同级配沥青混合料进行了最大理论密度研究。结果表明,浸渍法确定的沥青混合料最大理论密度与真空法测得的试验结果非常接近:Superpave加权法确定的视密度与毛体积密度加权值为0.4时,计算的最大理论密度与真空法测得的试验结果非常接近,但权值的确定相对繁琐,建议采用浸渍法确定沥青混合料最大理论 密度

  • 标签: 最大理论密度 沥青混合料 浸渍密度 加权密度 真空试验法 压实度
  • 简介:摘要:相对密度是油脂的理化指标,本实验通过自动密度仪法和比重瓶法(GB/T5526-1985)测定植物原油的相对密度,并对结果数据统计分析,比较两种方法的重复性,数据表明自动密度仪法测定相对密度的结果满足GB/T5526-1985的精密度要求,且方法的重复性好,精度高,操作更简单便捷。

  • 标签: 密度仪 比重瓶法 相对密度 植物原油
  • 简介:世界上绝大多数物质都遵循密度随温度降低而增大的规律,而水却例外。液态水在4℃时,密度最大。温度高于4℃时,水的密度是随着温度的降低而增大,但是在0~4℃的温度范围内,水的密度却随着温度的降低而减小,直至冰点。正是这个特性使得4℃的水下沉,隆冬时节水体从表面至底部形成由低到高的温度梯度,抑制了水的对流,才有冰封湖泊凿洞钓鱼的景象。

  • 标签: 密度 温度 液态水
  • 简介:摘要:本论文旨在探讨土壤质地与最大密度之间的关系,并分析其对工程质量检测的影响。通过详细的实验研究,我们研究了不同土壤质地下的最大密度变化趋势,并考察了颗粒大小分布、含水量和压实度等因素对此关系的影响。研究结果表明,土壤质地与最大密度之间存在明显的相关性,不同质地的土壤在最大密度方面表现出差异。此外,颗粒大小分布、含水量和压实度等因素也对最大密度产生了显著影响,这对工程质量检测和土壤工程设计具有重要意义。

  • 标签: 土壤质地 最大干密度 颗粒大小分布 含水量 压实度
  • 作者: 黄忆
  • 学科:
  • 创建时间:2023-10-21
  • 机构:四川省公路规划勘察设计研究院有限公司,四川 成都 610000
  • 简介:摘要:随着沥青再生技术的日益发展,越来越多的再生沥青混合料用于工程实体,而热再生沥青混合料的配合比设计是工程质量控制的重中之重,由于再生沥青混合料存在长期老化、污染等问题,现行有效的试验检测规范很难对热再生沥青混合料的理论最大相对密度进行确定,导致沥青混合料空隙率、矿料间隙率等体积指标无法进行准确的计算,基于此,本文主要探讨了再生沥青混合料理论最大相对密度的确定方法。

  • 标签: 公路工程 再生沥青混合料(RAP) 试验检测 理论最大相对密度
  • 简介:[摘要] 燃气相对密度与燃气的成分和热值相关,关系到燃气的安全管理,是燃气计量最为关键的技术指标。本文介绍了一种适用于本生-希林式城镇燃气相对密度计的校准方法,包括仪器的时间测量重复性、相对密度测量误差、相对密度测量重复性等计量性能要求,提出了在规定的校准环境要求下,配备满足要求的标准器,并对各项目的校准提出可行的优化方案。寻找到满足要求的标准干空气替代品以及润湿装置,配备标准的秒表、温度计和压力计等标准设备。使用该方法校准后的城镇燃气相对密度计可满足城镇燃气相对密度的日常快速检测的准确性与量值统一要求。在此基础上, 起草国内首份城镇燃气相对密度计的国家计量校准规范, 以期完善城镇燃气相对密度计的量值溯源体系, 为城镇燃气质量监管和安全监测领域提供重要的技术支撑。

  • 标签: 相对密度、城镇燃气、示值误差、不确定度
  • 简介:目的建立乙醇相对密度测定的不确定度评定方法。方法依据JJFl059-1999《测量不确定度评定与表示》,按照中国药典2010年版二部相对密度检查法,通过建立数学模型、分析不确定度来源、计算不确定度分量、合成标准不确定度和扩展不确定度等步骤,对测定过程中不确定度的引入进行了系统分析。结果当取置信概率P为95%时,乙醇相对密度值可表示为0.8079±0.0003。结论该方法简单、易行,适用于同类型实验的不确定度的评定。

  • 标签: 乙醇 相对密度 不确定度
  • 简介:摘要: 通过对堆石料进行现场相对密度试验和现场原位碾压试验,得到堆石料的最大、最小干密度,并相互验证其合理性,进而说明堆石料孔隙率施工检测数值的合理性。试验结果表明: 现有相对密度试验方法无法适应堆石料的最大、最小干密度测试,存在较大的偏差,采取现场大型原位碾压试验取得的孔隙率数据较为真实客观。介绍了在碾压试验现场进行大型相对密度试验的方法,即通过坑测法和附加质量法在相同和不同测点进行试验检测;比较了不同测试方法的检测成果及相对密度控制的可行性。综合分析表明,用附加质量法检测堆石料相对密度具有可行性。

  • 标签: 堆石料 相对密度 碾压质量 坑测法 附加质量法
  • 简介:本文借助企业要素密度异质性模型,利用1998~2007年中国制造业企业数据,实证检验了企业的相对要素密度能否构成企业的比较优势。结果表明,地区层面的比较优势能够传导给企业形成企业的比较优势。具体地,对于处在不同的地区-产业组但具有相同的相对要素密度的两个企业,处在要素丰裕地区-要素密集型产业组中的企业具有更高的销售产值,即具有比较优势。

  • 标签: 企业异质性 相对要素密度 制造业 生产率 比较优势
  • 简介:本文对风积沙最大密度的确定采取三种方法进行比较,从在推荐出较为合理且适合风积沙特征的方法,为沙漠公路路基控制压实质量提供一种切实可行的最大密度的确定方法,以便指导沙漠路基的施工。

  • 标签: 风积沙 最大干密度 公路 沙漠路基 施工 确定方法
  • 简介:相对运动的基础知识:所谓相对运动主要是指在某一物体相对其他物体而发生的运动,也就是以某一物体作为参照物,并将其视为保持恒定不动的运动状态,另一物体相对参照物体所发生运动的状态。火车相对运动不论是在生活中,还是在高中物理中都是非常常见的,也是高中物理中重要的考查内容。从货车相对运动来说,其主要包括火车与人、火车与地面以及火车与火车三个方面内容。

  • 标签: 运动理论 火车 相对运动 运动状态 高中物理 基础知识
  • 简介:摘要:数显相对密度计因其体积小,便于携带,使用便捷等特点,在水产养殖、化工、食品或饮料制造中得到广泛应用,用其测量水样或其他液体样品的盐度值或相对密度值。由于数显相对密度计的生产厂家、种类繁杂,因此需要适当的校准方法保证量值的准确性。本文对数显相对密度计的示值误差和测量重复性等计量特性的校准方法展开研究,保证数显相对密度计测量结果的准确可靠。

  • 标签: 数显相对密度计,校准,示值误差,重复性
  • 简介:本文基于动态俄林-赫克歇尔模型。先分析了后发展国家易陷入的劳动密集则生产陷阱及其贸易条件,再通过引入技术差距,讨论后发展国成功地脱离劳动密集型生产陷阱的途径。后发展国家要摆脱劳动密集型生产陷阱,无须把投资品产业的生产率提高到先发展国的水平。而只须缩短投资品的相对技术差距。最后,通过分析制造业增加值率,探讨中国各产业与发达工业化国家问的技术差距。

  • 标签: 劳动密集型生产陷阱 相对技术差距 比较优势
  • 简介:摘要将土料的最优含水率和施工中土料的压实含水率差,换算成单位体积压实土中需补充水的体积,再用压实土的干密度(单位提及图的质量)进行置换,压实土进行干密度补偿,从而得出压实土的最大密度,现场无需进行试验或三点及时试验,可以大大提高施工效率。

  • 标签: 数解法 最大干密度 干密度补偿 最优含水率
  • 简介:组合预测通过加权综合多个分模型预测信息提高预测精度。组合预测的效果以各种形式的误差准则评价。平均相对误差反映预测结果的总体平均效果,误差极差反映预测误差最大值和最小值的分布区间。本文以最大相对误差最小化为目标,用遗传算法求取组合预测的加权值,实例计算结果表明:平均相对误差和极差均优于各被组合分模型;在组合预测结果的基础上基于另一规则的再次组合预测,可进一步提高预测效果。

  • 标签: 最大误差最小化 遗传算法 平均绝对百分比误差 极差 组合预测
  • 简介:安徽省位于长江中下游平原,地形复杂,以平原为主。安徽地处暖温带向亚热带过度地带,季风明显,四季分明,气候温和,雨量适中。但气候条件分布差异明显,天气多变,降水年际变化大.常有旱涝等自然灾害发生。1、优势。安徽地理位置优越,东连江苏,南邻浙江、江西,西靠湖北,北接河南、山东,居华东地区腹地,处于亚热带和暖温带过度地带.气候温润、土地肥沃,适宜各种动植物生长。

  • 标签: 安徽省 经济研究 相对优势 气候条件 长江中下游 分布差异