简介：日本一位名叫野村照夫的副教授开发了一种可用来测定游泳时的牵引张力的装置,在游泳训练中发挥了重要作用。野村给一位女蝶泳运动员作了测试,他操纵电脑,在显示屏上显

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简介：摘要：随着煤炭开采深度的增加，工作面地质构造趋于复杂，矿压显现更加突出。主要表现为：工作面前方直接顶破碎严重，顶板压力增大，两巷端头维护困难等，直接影响矿井的生产安全。在分析采煤工作面液压端头支架使用过程中，受回采作业现场实际的影响及存在的问题，提出的改进方案及研制出了一种新型的端头支架牵引装置，本文详细论述了这种装置的研制背景、工作原理及实际生产应用过程中的改进效果。

简介：摘 要： 某矿高抽巷掘进施工，炮掘工作面，巷道断面狭小，正常掘进段最大坡度3度。掘进出矸方式采用P-30型钢丝绳牵引式耙矸机出矸，耙矸机后面配置一部DSJ-80型伸缩皮带机运输矸石，皮带机尾部采用两节缓冲机尾。随着巷道掘进延伸，为便于耙矸机及皮带机尾向前行走，现场设置一种简易设备牵引装置，为设备的移动提供很大的方便，降低了工人劳动强度，减少了施工循环时间，为正常掘进施工提供了很好的保障。

简介：摘 要：配线是保证电气设备运行的基本条件，对于铁路旅客列车来说更是尤为重要，配线质量的好坏直接影响着列车运行的安全。车底配线作为列车配线的重要组成部分，一旦出现故障，会影响整列列车的用电及行车安全。

简介：摘要：本文主要是设计履带牵引车辆机械液压转向装置，其主要功能是让驾驶员意志控制车辆转向行驶。这个装置还具有增扭降速、改变扭矩传递方向和整机的推动力通过壳体承担的功能。转向性能是履带车辆的主要功能，它影响车辆的机动性和生产率。一种新型的转向装置能够将履带车辆的转向性能大幅度提高，满足其本身的动力和产生的经济效益。本次设计通过对不同公司转向机构的研究，从它们的性能入手为本次设计选择合适的转向机构，为了能够使车辆在恶劣环境下提高车速和增加能力，从参数和齿轮上下功夫，增加了它们的数量。将传递齿轮更换成直齿轮是为了能够满足必要的经济型，减少轴向力。计算轴的刚度和强度，对轴承的寿命进行估算，满足设计的零件，增加齿轮的弯曲强度和接触面积。

简介：摘要通过对国内外现状，对国内产品和应用效果进行调研，经过实验数据的分析和对比，研究分析了单相牵引变压器+TSC+TSR这种补偿方式对铁路工厂内牵引变电系统的作用。

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简介：摘要：客运车辆主要指运输部门的客运设备，一般分为铁路车辆、地铁、专用乘用车。转向架属于客车的关键部件之一，它有支撑车身的部件，可以相对转动，并能引导客车向方向移动。转向架悬挂参数直接决定车辆的稳定性和行驶舒适度。从新中国成立初期到现在，转向架有多种类型，结构逐渐成熟，其制作技术也越来越先进。尤其是近年来，随着技术的引进和新型转向架的装载和使用，促进行业发展。 因此本文就上述论点对转向架牵引拉杆装置的故障与改进研究。

简介：摘要：电气化铁路牵引供电系统是将电力机车的电能转换成牵引电流，再经过架空接触网、架空线传输到车站的一种电力运输方式。为了保障铁路运输的安全和高速，就必须要对其进行严格的控制和管理，尤其是在其供电系统中，牵引供电设备接地装置是其中非常重要的组成部分，其主要作用是保证电力机车运行的安全性和稳定性，防止过大电流对电力机车产生损伤。在电气化铁路中，由于其设备接地装置长期处于较高的运行温度环境中，所以很容易出现故障，从而导致牵引供电设备出现漏电、接地电阻超标等问题。因此，本文主要结合实际情况，对牵引供电设备接地装置故障进行分析并提出相应的解决措施，旨在提高其运行质量和安全性能。

简介：无

简介：【摘要】目的：探究改良式下肢骨牵引装置的制作及临床应用。方法：选取2018年1月～2019年12月收入下肢骨折牵引患者100例，按照随机数字表法分为两组各50例，对照组：传统式下肢骨牵引装置牵引用具，观察组：改良式下肢骨牵引装置牵引用具，比较两组干预效果。结果：观察组舒适度评分、满意度评分均高于对照组，两组差异显著(P＜0.05)。结论：改良式下肢骨牵引装置应用于下肢骨折患者，可提高患者整体舒适度及满意度，值得应用。

简介：摘要：目前国内城市轨道交通直流牵引供电系统一般采用走行轨回流的方式，但是走行轨道难以做到对大地的完全绝缘，故在直流牵引供电系统中将不可避免地存在着杂散电流。这些杂散电流所产生的电化学腐蚀，对钢轨、整体道床结构钢筋、土建结构钢筋以及地铁沿线的金属设备等都将产生侵害，并且直接影响到地铁土建结构的安全和使用寿命。本文对地铁牵引供电系统双向变流装置直流短路进行分析，以供参考。

简介：摘要：采用牵引杆连接的车辆，检修完后，在牵引杆组装过程中，使用的主要装备为内燃叉车，存在生产效率低及不安全因素。针对这一问题，研制开发了一种轻便型牵引杆连接装置，该装置主要由车体组成、走行及导向装置、升降装置、牵引装置、举升装置及控制系统等组成，能够提供生产效率，降低工人劳动强度和小车不安全因素。

简介：摘要：在铁路供电系统中，继电保护装置是被保护的供电单元的控制中枢，它接收互感器及其他传感装置发送过来的信息，判断该供电单元是否正常运行，当有故障时，能根据定值及故障判断逻辑快速准确地判断并快速切断故障区段，避免供电系统受到更大的损害，并传输相关信息给调度中心，因此它具备控制、保护、信息采集与发送等主要功能。而继电保护装置的调试就是主要针对这几个功能进行全方位的调试，确保供电系统投运后继电保护装置能够按照要求稳定运行。

简介：摘要近年来，牵引电机传动装置振动特性仿真问题得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述，分析了牵引电机的技术管理情况，并结合相关实践经验，分别从多个角度与方面提出了加强牵引电机的技术管理的建议，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。

简介：接地电阻的大小是接地装置优劣的重要指标之一，因此，正确测量接地电阻十分重要。通过对牵引接触网接地装置接地电阻测试原理和测试方法的介绍，指出了测量产生误差的原因，提出了确保测量准确的有效措施。

简介：摘要介绍了地铁直流牵引供电系统漏电保护的优化设计方案。通过设置牵引变电站整流独立漏电保护装置的框架，可以减少故障整流的影响，提高直流牵引供电系统的运行可靠性和灵活性。

简介：摘要：随着铁路的快速发展，对铁路供电系统的稳定运行提出了更高的要求，而继电保护的可靠性与铁路供电系统的稳定运行呈正相关关系；因此在开通前、运营后对继电保护装置进行正确的调试显得尤为重要。本文对继电保护装置的调试现状以及利用计算机结合继电保护测试仪开发新型继电保护装置自动调试系统作了进一步深入研究和探索。旨在确保供电系统投运后继电保护装置能够按照要求稳定运行。

简介：摘要：铁路远动系统是一个通过铁路内部专用网络和操作系统来远程监控和控制沿线重要供电线路和用电设备的系统，它包括了对过程信息的采集、处理、传输和显示、执行等所有设备和功能。本研究针对近几年远动装置在运行过程中出现的各种故障进行了深入的原因分析，并在日常运营和维护的基础上提出了一系列改进方案。