简介:摘要:本论文研究了混炼工艺对丁腈橡胶稳定性能的影响。通过对不同混炼工艺参数的调整和优化,分析了丁腈橡胶的稳定性能变化情况,并探讨了混炼工艺对丁腈橡胶稳定性能的影响机理。并且适当调整混炼工艺参数可以显著提高丁腈橡胶的稳定性能,为丁腈橡胶的生产和应用提供了理论依据和技术支持。
简介:摘要随着航空发动机由涡轮结构向涡扇结构发展,对发动机用橡胶材料的各种性能要求随之提高,这使氟橡胶、氟硅橡胶等耐温度又耐油的特种橡胶成了选择目标。在燃油、液压油密封系统中,由于燃油、液压油粘度低,氟橡胶的低温性能较差,低温时易发生渗漏,而氟硅橡胶承压不足,因此耐油且价格又相对低廉的丁腈橡胶得到更大的使用。我们应公司的要求,对不同配比的丁腈橡胶进行了研究,并找出最优性能的胶料配比。为满足航空发动机的发展需求,我们研制了一种具有一定耐油性和良好低温性能的丁腈橡胶胶料。其主要性能为,硬度均为75~85(邵尔A),耐10#号油150℃×24h体积变化率为0~15%,脆性温度≤-42。
简介:用丁腈橡胶(CTBN)共聚改性酚醛树脂作为浸渍剂对炭纸坯体进行浸渍,经模压固化、炭化和石墨化工艺制得质子交换膜燃料电池用炭纸。研究浸渍剂中丁腈橡胶含量对炭纸性能的影响。研究结果表明:随CTBN含量增加,炭纸的孔隙率、透气性及导电性能均得到改善。并且发现炭纤维与基体炭的界面结合程度对炭纸导电性能的影响大于石墨化度的影响。随CTBN含量增加,炭纸的强度先增加后降低,当丁腈橡胶添加量占酚醛树脂质量的30%时炭纸强度达最大值。所得PEMFC用炭纸性能参数如下:电阻率18.0mΩ.cm,孔隙率65.6%,透气度为2050m1.mm.cm^-2.hr^-1.mmAq^-1;抗拉强度30.14MPa和抗弯强度68.15MPa,分别比改性前提高了28%~1165%。
简介:摘要:矿井通风系统的主要作用是调节煤矿井下气候,保证工人的生命安全,其正常运行对于煤矿的生产具有重要意义。由于矿井通风系统比较复杂,运行过程中会处于不稳定状态,严重影响到煤矿的安全。当矿井通风系统运行不稳定时,其抗击灾害的能力比较差,不刹于矿井瓦斯的防治。为此,需要提高矿井通风系统的稳定性,而这需要对影响矿井通风系统稳定性的因素进行分析。矿井通风系统的稳定性主要包括正常时期的稳定性和灾变时期的稳定性两个方面,其受多种因素的影响。根据矿井通风系统实际运行情况,探讨了矿井通风系统稳定性的影响因素,主要包括矿井主通风机、矿井通风网络、矿井通风管理和矿井通风设施等。