简介:摘要推力轴承作为汽轮机的关键部件,其作用在于固定转子与汽缸之间的轴向相对位置并承受剩余轴向推力。由于球面加工质量、现场装配误差和轴瓦套受力变形等原因,轴瓦体与轴瓦套球面常出现球面卡塞并使球面自位能力失效的问题。
简介:摘要建立600MW亚临界汽轮机的推力轴承系统摩擦生热能量转换系数和油膜厚度的物理模型,分析机组负荷、升负荷率和进油温度等因素对推力轴承金属温度和润滑油排油温度的影响规律,找出超温的原因,提出优化改进措施。结果表明高负荷、高进油温度、快速加负荷和瓦块表面结构缺陷的情况下,推力轴承表面金属温度容易超温。升负荷速率和增大润滑油进口温度均会提高摩擦生热能量转换系数,减小润滑油平均油膜厚度和轴承承载能力,影响系统运行安全性。运行调整与优化的措施包括提高推力轴承瓦块表面的结构均匀性,增大润滑油流量和压力,降低润滑油进油温度。
简介:摘要:随着时代的不断变更,我国经济建设的不断提升,国家及政府各部门逐渐增加了对汽轮机运行过程的关注力度。汽轮机是煤电机组、核电机组、燃气与蒸汽联合循环发电机组与太阳能光热发电机组的关键设备。由于我国能源结构的特点,汽轮机是我国能源高效转换与洁净利用系统的核心动力装备。企业为保证自身的经济效益,增加了对节能技术的研究,以提高人们的生活质量,保证汽轮机能够在节能减排的条件下运行。现如今,汽轮机已经是热电厂中不可缺少的设备,其对企业的发展影响巨大,为减少其运行过程中产生的问题,应增加节能技术的运用,实现节能减排的目的。基于此,本篇文章对汽轮机轴承异常振动分析处理进行研究,以供参考。
简介:摘 要:推力瓦温度明显偏高现象是我国电厂汽轮机中存在较大的问题类型之一,在机组运行调节过程的当中出现推力瓦温度偏高会极大影响着汽轮机的安全稳定运行,对影响汽轮机整体安全与生产效益和系统运行综合效率等产生着较大负面的消极影响作用;为进一步保证汽轮机能正常有效的完成运转工作,对于汽轮机推力瓦温度明显偏高后的主要原因进行分析后和进行分析后进一步的优化处理,是我们现阶段确保汽轮机能正常安全运行操作中必然要解决的重要技术问题;于是本文笔者结合了一些的实际操作例子,对汽轮机推力瓦温度偏过高引起的各种原因问题进行全面有效系统的深入剖析,并根据进一步剖析之后的研究结果进一步总结介绍其中一些最为常见问题的解决处理方法。