简介：以某跷跷板式无轴承尾桨为研究对象,开展具有跷跷板与无轴承双重结构特性的尾桨的气弹稳定性分析研究。在考虑了集合型振型与周期型振型两种尾桨振型的基础上,建立跷跷板式无轴承尾桨动力学模型,研究了尾桨转速、尾桨总距及阻尼器阻尼刚度对尾桨摆振阻尼和阻尼比的影响。数值分析研究表明尾桨阻尼器阻尼刚度对尾桨气弹稳定性具有显著影响,通过控制阻尼器刚度可以有效提高该型尾桨气弹稳定性。
简介：本文对抗坠毁座椅吸能器的作用、翻卷管吸能器的特点、原理及结构进行阐述.着重对翻卷管制造工艺过程之难点--拉薄和翻卷工序进行了研究.分析了拉薄和翻卷工艺过程中存在的问题,给出解决问题的方法.本文所采用的方法已成功地运用在直升机设计研究所研制的抗坠毁座椅中.
悬停状态下跷跷板式无轴承尾桨气弹稳定性研究
直升机抗坠毁座椅翻卷管工艺完善性分析
