简介：摘要本文依据标准EN137492011，对公司新研制转向架构架进行有限元分析。首先，利用Hypermesh软件对构架三维模型进行离散化处理。其次，在超常载荷工况和正常运营载荷工况作用下，利用ANSYS软件对构架进行有限元分析。仿真分析表明新型转向架构架能够满足相关标准要求。

简介：

简介：摘要 :转向架焊接架是重要零件的基本载体，包括牵引电动机、齿轮箱、横向止挡和抗蛇行减振器承受着非常复杂的疲劳载荷。尤其是对于转向架框架，负载条件更苛刻，焊接框架的疲劳强度能否达到设计和操作要求，直接影响安全性、稳定性、舒适性和经济性。本文主要分析转向架构架焊接结构的疲劳强度评价。

简介： 摘要：本文基于EN13749:2021标准，对公司新研制的内置轴箱转向架构架进行有限元分析。首先，利用HyperMesh软件对构架三维模型进行离散化处理。其次，在超常载荷工况和正常运营载荷工况下，利用ANSYS软件对构架进行有限元分析。仿真分析表明：新型内置轴箱转向架构架能够满足相关标准要求。

简介： 摘要：本文基于EN13749:2021标准，对公司新研制的轻轨转向架构架进行有限元分析。首先，利用HyperMesh软件对构架三维模型进行离散化处理。其次，在超常载荷工况和正常运营载荷工况下，利用ANSYS软件对构架进行有限元分析。仿真分析表明：新型轻轨转向架构架能够满足相关标准要求。

简介：摘要：转向架是地铁车辆关键部件，构架强度直接关系到地铁的行驶安全。当前地铁转向架构架主要应用焊接结构，且焊接结构规模较大。转向架构架会长期处于荷载状态当中，这对于结构稳定性有着较高的要求。因此，地铁转向架在结构上要通过有效地设计，提升构架的强度，以最大限度的满足地铁运行的安全性要求。构架强度要满足刚度、静强度以及疲劳强度要求。本文对地铁转向架结构设计与构架强度进行分析。

简介：介绍了飞机结构强度静力试验仿真系统的构架和组成部分，试验环境、试验样机和试验过程的仿真是飞机结构强度静力试验仿真系统的组成部分。试验样机的静力学仿真模型足结构静力试验仿真系统准确性和可靠性的关键，除有限元分析方法模型外，提出了基于历史试验数据的特征结构模型。飞机结构强度静力试验仿真系统是一个能够不断积累资源和不断完善性能的结构试验仿真系统，同时也是开发其它飞机结构强度仿真试验系统的软件平台。

简介：摘要随着动车工程的不断进步与发展，研究动车转向架构架疲劳强度极为关键。本文首先对相关内容做了概述，分析了构架结构和制造过程中的相关工艺，在探讨质量控制模式构建的基础上，结合相关实践经验，分别从构架制作等多个角度与方面就构架制作工艺运用遇到的难点和解决办法做了深入研究，望对相关工作的开展有所裨益。

简介：摘要：转向架构架疲劳强度评估是构架力学研究的主要方面之一，并且由于构架在列车运行中发挥着重要的作用。本文要对转向架构架结构疲劳强度评估进行研究。依据UIC615-4和EN-13749标准和母材及焊缝的Goodman疲劳曲线图对构架进行疲劳强度评估，结果表明，各关键点的等效应力均小于相应的许用应力，构架满足疲劳强度的要求。

简介：摘要：针对内燃动车组动力包构架结构强度问题，以某内燃动车组动力包构架为载体，采用有限元方法，参考技术规范和EN 12663标准，考虑动力包构架纵向、横向和垂向冲击载荷工况，评估动力包构架结构强度性能，并对动力包构架开展强度试验验证，为动力包构架结构设计提供理论依据和技术支撑，仿真和试验结果表明，动力包构架满足强度设计要求，。

简介：摘要：随着我国经济的不断发展，对于城市交通也提出了更高要求。多流制电力机车在城市交通当中的地位也非常重要，而在电力机车运行过程当中，不同轨道线路的交联互通，需要通过转向架来实现，为保证电力机车的稳定驾驶和轨道的平稳转换，对电力机车的转向架要求也不断提高，需要转向架自身的负荷能力持续增强，以保证多流制电力机车的平稳运行。对此，本文将在EN 13749标准下，进行多流制电力机车转向架结构分析。对转向架的构架静强度以及疲劳程度进行详细探讨。依据有限元算法，对构架模型进行数据分析，得出电力机车转向架最准确的构架静强度以及疲劳强度。

简介：

简介：摘要介绍了某出口内燃动车组宽轨转向架构架的结构特点，运用有限元分析方法，依据依据标准UIC615-4对构架进行了静强度和疲劳强度评估。分析结果表明构架各关键点等效应力小于材料的许用应力，满足静强度和疲劳强度要求。

简介：摘要：当前，我国城市规模不断扩大，人口急剧增加。为了缓解城市交通压力，便于人们出行，近年轨道交通设施推陈出新，地铁等交通基础设施发展迅速。转向架是轨道交通车辆得以正常行驶的基石。转向架构架作为转向架重要的承载部件，不仅起到支撑车体的作用，而且还是转向架各零部件的安装载体，在运行过程中起到传递来自各方向的交变载荷的作用。构架为转向架各零部件提供了安装接口定位，其主要作用是承受、传递各种作用力及载荷。为保证转向架在正常运行中的安全可靠性能，设计之初对转向架构架及其关键受力件进行强度和刚度校核分析与优化就显得尤为重要。

简介：摘要：转向架构架作为轨道交通车辆重要的组成部分，在地铁车辆上起到至关重要的作用。随着轨道车辆的速度不断提升，转向架构架的安全性、可靠性尤为重要。本文针对转向架构架的结构的强度分析方面进行研究，以提升转向架的结构安全性、可靠性。

简介：摘要 转向架作为高速动车组的关键部件之一，担负着支撑车体、运行、转向等功能，其良好的结构强度和疲劳状态，是车辆高速运行下安全性和可靠性的保障。本文主要采用有限元仿真分析的方法对CRH3型高速动车组拖车转向架焊接构架进行静强度计算，并且判断计算结果是否满足要求，然后运用Goodman曲线评估其疲劳强度，检验其安全性能能否达标，从而协助CRH3型高速动车组拖车转向架焊接构架的正向设计。

简介：摘要：变电站在设计的过程中，不仅需要重视系统的设计，还要重视构架结构的优化，通过更有效的措施，使其结构更加合理，为其实际发展提供一定的帮助。本文就相关内容进行了分析，希望通过相关研究提升其合理性，为其之后的发展提供更大的帮助。本文首先介绍了变电站构架结构的主要类型，并分析了变电站构架结构的优化措施。

简介：摘要：混凝土结构是现代建筑中最常见的结构形式之一，其强度是保证建筑物安全稳定的重要因素。然而，由于混凝土结构的使用寿命长、环境因素的影响以及施工质量等因素，混凝土结构的强度会随着时间的推移而发生变化。因此，对混凝土结构的强度进行定期检测和评估，是确保建筑物安全的必要措施。

简介：摘要：飞机结构是一项很复杂的工程，为了使机械产品在一定寿命周期内安全稳定的，达到所设计的条件，在一定时期范围内充分发挥其作用，因此引入高强度结构技术就变得更为重要。本文主要论述了强度设计方法在航空结构件设计中的运用。

简介：1.办刊宗旨《结构强度研究》1995年创刊,季刊,系陕西省新闻出版广电局核定的连续性内部资料性出版物,由中国航空工业集团公司主管、中国飞机强度研究所(以下简称强度所)主办。该刊物为从事航空结构强度研究与试验及其他相关航空专业研究的广大科研人员提供一个交流与合作的平台。自创刊以来,为我国航空工业的发展及飞机结构强度领域可持续发展做出了贡献。