简介:摘要:近年来,随着公共交通出行压力的与日俱增,各大城市都在大力发展城市轨道交通地铁的建设工作。地铁运营的能耗成了各大城市公共建筑年能源消耗的一大组成部分,其中地铁车站内的排热系统因涉及到为地铁车辆底部的刹车制动装置及车辆顶部的空调外机降温的要求,使用频率较大及单次使用时间较长,其使用情况在夏季运营时更为频繁。随着国家节能政策的不断深入,对于碳达峰、碳中和工作的全面部署,对地铁车站运营的节能性提出了更高要求。在既有运营线路车站中,不同位置上下排风口的排风量差异较大,靠近车站两侧的风口因距离风机较近故风量较大,车站中心里程处的排风口因距离风机较远故风量较小,无法满足中心里程处相关设备的散热需求,从而使排热风机整体运行时间增长,增加了能耗。
简介:摘要汽车工业是国民经济的重要支柱产业,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。新能源汽车产业是战略性新兴产业。目前,能源和环境问题日益严峻。作为新能源汽车的重要组成部分,本文将研究电池冷却风扇控制系统,加速新能源汽车产业化。不仅促进了交通行业的节能减排和汽车行业的可持续发展,而且提升了汽车制造企业的创新能力,促进了汽车行业的技术进步。推动汽车产业结构调整,培育新的经济增长点,振兴中国汽车产业。
简介:摘要:在地铁列车司机室通信机柜中的散热控制装置采用了以PIC12F675微控制器为基础的保护装置,可以实现机柜通风、温度监控和过温保护。装置硬件部分包括信号输入电路、CPU系统、风扇检测与控制通道。选用PIC12F675,采集机柜温度及风扇开关状态,实时检测散热装置不正常状态与机柜的温度异常,发出保护动作命令并实现故障报警。软件设计中,判断传感器异常信号类型[1]。主程序包括初始化模块、保护逻辑判断模块和异常处理模块;中断服务程序分为定时器中断和采样中断。试验结果表明,该设计在运行环境恶劣的地铁列车司机室通信机柜的保护中具有较高的可靠性。
简介:摘要普通电动机的散热风扇一般采用的是径向直叶片离心式,由于其固有的缺点,再加上有些生产厂家为追求利益而采用了不合要求的设计和生产,致使在要求高效率散热的工作环境下电动机散热效果不佳,严重影响了设备的正常使用。本文分析了离心式电动机散热风扇及轴流式风扇各自的特点及优缺点,在参考了多种文献资料及进行了大量的相关实验的基础上,根据实际应用环境中相当数量的电动机仅单方向旋转工作的特点,将部分电动机更换为一种新型电动机散热风扇-单转向复合混流风扇,它集两种风扇的优点于一体,能极大地提高散热效率。该风扇经风速仪测试,风量为未改装之前的3-4倍,效果令人满意。
简介:【摘要】热力发电厂保热风道金属膨胀节保温施工不仅要求起到防止热量损失、防烫,美观等作用,还要求充分考虑膨胀节膨胀因素,提前做出预判根据膨胀情况做好预留,预防因膨胀不够导致的拉裂损坏情况出现。根据具体部位的具体结构有针对性的设计保温保护层施工方式,能很大程度优化施工方法、提高保温施工效率和一次成品率及外表的美观性等。本文主要介绍针对新疆准东五彩湾中煤北二电厂 4号机组原设计的热二次风道金属膨胀节保温支撑件笨重不便施工和保温外护板为平板折叠美观效果较差对其进行结构及材料优化以达到施工方便更加美观的改进方法,努力促进其更加符合该工程创优条件。望有助于相关工作的实践。