简介：本文从西藏自治区的旅游资源优势及进藏客流的特点和流向，来分析论述青藏铁路格尔木至拉萨段旅客列车开行方案，使西藏旅游业成为西藏经济发展的增长点和推进器，促进青海、西藏两省区的旅游事业的快速发展。

简介：本文简要回顾了我国铁路旅客列车从无到有的发展历程，系统介绍了新技术在铁路客车上的运用情况，以及近几年我国在引进、吸收、消化的基础上，自主研发提速、高速动车组的技术发展情况。

简介：通过对旅客列车制动故障种类和数量统计，分析了旅客列车制动故障产生的原因，提出了提高制动阀检修质量，加强旅客列车管系检修和基础制动装置质量，提高客车运用制动故障应急处理能力的措施，以确保客车的运行安全。

简介：通过时旅客列车空调装置运用中发生的制冷故障进行统计和分析，提出了提高客车空调装置运用质量的几如龟议。

简介：为减少铁路增开始发旅客列车的盲目性，提高铁路客运在市场的竞争力，必须进行可行性分析和研究。可行性分析包括始发站社会经济状况调查和预测，客流出行情况分析，开行方案及经济效益等可行性分析，使列车的开行符合实际，效益更好。

简介：俄罗斯铁路公司下属联邦客运公司2011年6月18日与西班牙PatentesTaIgo公司签订了购买7列适合俄罗斯运营条件的20辆编组旅客列车的合同，设计列车最高运行时速200公里，

简介：分析旅客列车产生冲击的原因，以及列车在各种坡道上的受力情况。在安全的前提下，以平稳操纵为中心，总结各种坡道上的操纵办法。以6907/8次旅客列车为例，针对典型多变坡道中的不同路况，介绍机车平稳操纵方法及注意事项。实际应用表明，该操纵方法有效降低了旅客列车冲击现象的发生，提高了列车运行的稳定性。

简介：分析了“车统-181”存在利用问题的主要原因，提出了建立“车统-181”相关考核、监督及故障分析制度，加强职工培训，以指导开展针对性的专项检查整治活动，不断提高旅客列车检修质量。

简介：通过对南宁局旅客列车晚点原因进行分析，提出挖潜扩能、科学编制运行图、加强调度指挥、加强设备维修、建立健全应急预案等措施以提高旅客列车正点率。

简介：根据太焦线线路特点和牵引机车运行性能,分析影响机车平稳操纵的原因,提出减小旅客列车运行冲动的机车操纵方法。

简介：按照旅客列车开行方案的构成要素,分析了各项构成要素在旅客列车产品方案中的作用和影响。根据设计开行方案时的市场需求,以及编制运行图具体工作时考虑现实运输技术条件的限制,研究对旅客列车开行方案进行制定完善的方法。

简介：经济合理地使用客车车底，是编制铁路旅客列车运行方案要考虑的主要目标之一。为此针对铁路旅客列车车底运用现状，建立了车底运用的数学优化模型一指派模型，提出了针对指派模型的模拟退火求解算法。以南昌车站为实例，证明了算法的实用价值。

简介：由于湘桂线邕宁至南宁段特殊的运营方式，按通常的通过能力计算方法不能真实反映该区段通过能力，因此提出以旅客列车为基准的通过能力计算方法，以更客观地反映该区段通过能力。

简介：2004年12月5日，中国第一条跨越海峡的铁路首次开行快速旅客列车。至此，到海南岛旅游观光．进行商务活动、探亲的旅客除了乘坐飞机、汽车外，又多了一种新的选择，可以乘坐火车跨越琼州海峡，在饱览海上风光后，直达海南岛的海口火车站。天涯海角从此不再遥远。

简介：分析25G型旅客列车手动塞拉门的故障原因,结合运用情况提出了具体的改进措施,并介绍改进实施后取得的成效。

简介：介绍珠江新城旅客自动输送系统及其列车所采用的空调冷凝器。分析正常情况下的排热和火灾时烟气状况．确定轨顶、轨底的排热比例维持6：4不变。通过建立模型，利用SES软件计算分析，结果表明全线温度满足设计要求。

简介：为了准备申办2016年奥林匹克运动会，同时也为适应运量不断增长需要、

简介：2003～2007年间，西班牙首都马德里修建了80．9km长的城轨交通线路（其中地铁53．1km和轻轨27．8km），是西班牙历史上城市公共交通基础设施建设发展最快的时期。到2008年3月，马德里地铁运营线路达到282km，年客运量超过6．5亿人。

简介：持有车票的旅客是铁路旅客运输合同的主体和索赔的主体,才能享有旅客的一切权利,无票人员是否为旅客,能否享有旅客的正当权利,实际工作中争议较大.依据和等有关法规的规定,对铁路旅客的法律地位进行系统论述.

简介：荷兰铁路运营商NS公司（NETHERLANDSRailways）推出新款智能手机app,帮助阿纳姆—奈梅亨—登博斯线路（Arnhem-Nijmegen-DenBosch）的旅客找到列车上的空座。这款名为Zitplaatszoeker的app目前仍在测试阶段,它采用颜色代码系统,显示整列列车的空座率。