简介：针对数字化电厂设计，论述了数字化电厂和数字化设计院的概念，以及数字化的核心是构建企业数据仓库平台，通过企业效据仓库，可以满足电厂数字化信息管理的要求．同时可以解决设计院信息孤岛的问题，使设计院真正成为数字化设计院。

简介：不久前，国家发改委和山西省组织的煤炭可持续发展专题调研显示，生产一吨煤付出的代价算起来令人触目惊心——树立代价意识，不光是一个行业、地区的事情，而是事关一个民族、一个国家、几代人可持续发展的大事。国家有关部门应当从立法、经济成本核算、统计方法、干部考核、决策失误问责和社会教育方方面面强化代价意识。

简介：京合绿能成立于2002年，由北京市自动化技术研究院和合肥的一家单位合资建立，以承接光伏工程为主要业务。

简介：该文以唐山西效热电厂二期扩建工程为例，阐述了热电联产电厂多项经济指标的计算方法，具有较强的实用性，从设计人员参考。

简介：本文着重讲述控制生产成本，提高经济效益方面的一点经验。首先简要介绍采取措施降低成本投入的背景、理论根据及创新点，之后分四个方面详细介绍了控制生产成本的一些主要做法。最后，以翔实的数据证明了取得的成效。

简介：2004年11月，北京长安街大望路附近多了几架漂亮的风车。这不只是城市的风景建设，其实，它是为某个热电公司供电的风光互补供电系统。人们不禁要问，热电公司怎么用风电，难道它们缺电么7答案很简单：该公司之所以这样做并不是缺电，而是要宣传一种节约能源和开发利用新能源的理念，也就是一种循环经济的理念。

简介：渣打银行的经济学家格林认为，国际形势正在此消彼长，中国GDP增长一年，相当于美国4年，发展速度的见证，包括20多岁年轻人跳槽的速度令人目瞪口呆，摩天大楼拔地而起，三年内整个地区变得无法认识。今天的中国经济逐渐不再摸石头过河。

简介：汽车使用的任何一种燃料包括汽油、柴油、压缩天然气、液化石油气甚至电能,都属于不可再生资源。因此,提高汽车发动机的燃料经济性是一个非常重要的课题。目前,与发动机制造有关的公司和组织的专家们都在竭尽全力解决这一问题。总的来说,实现燃料经济性的方法之一就是提高发动机有效效率,即尽可能充分地利用燃料中的能量完成有效功。大家致力于提高各种发动机的有效效率,遗憾的是这并不总是可能的。例如,现在已经很清楚,尽管近几年取得了不少成就（提高火花能量,电子控制燃油喷射系统,合成润滑油,燃料和润滑油中的各种添加剂等）,但火花塞式汽油机的有效效率已接近了它的极限──30％～32％。其它可替代发动机情况亦不乐观。

简介：目前，国内生产的太阳热水器大多属于家用普及型，依靠的是自然循环方式。这种方式具有简便易行的特点，但有一些环境就不一定适用了。采用强制循环的分体式太阳热水器方式可以解决传统家用太阳热水器自然循环方式无法解决的问题。我们认为，太阳热水器还可以这样……

简介：“人类正在迎来第四次产业革命，即能源革命。”这个话题成为专家学者和官员的共识。在“亚洲能源论坛”上，原人大常委会副委员长成思危首先提出“人类第四次能源革命已经来临”。他说“人类的第一次产业革命是蒸汽机革命，第二次是电力革命，

简介：并列运行的火电机组负荷优化分配是火电厂乃至电力系统优化运行的重要部分.在分析燃耗特性的基础上,建立了负荷优化分配的等微增率模型、线性规划模型和二次规划模型,并对某电力系统十台并列运行的单元机组进行求解计算,得到三种方法不同的负荷分配优化值和系统燃耗量.结果表明:二次规划分配方法节能效果最明显,线性规划分配方法的节能效果介于二次规划分配方法和等微增率分配方法之间.

简介：本文论述了CRUISE软件在某款车型开发过程中的利用,该车型利用CRUISE软件对其动力性和经济性进行了模拟计算,并将计算值与实验值进行了对比,得出计算值与实验值基本一致的结论,从而肯定了仿真分析的准确性及其对新车型动力系统开发的指导作用。

简介：1前言与汽油机相比,柴油机作为汽车的动力源以其对CO2排放抑制效果明显、耐久性好、适用范围广而在商用车上大行其道。以此为背景,在世界各国的共同努力下,在几十年的时间里柴油汽车在不断降低排放的同时其燃油经济性也明显得到了提高（如图1所示）:图1过去四十多年间柴油机油耗不仅降低的历史足迹随着环保意识的增强,各国的排放法规日趋严格,汽车工业如何满足提高了的法规要求以及在满足法规要求的同时如何保持乃至降低柴油机的油耗成为一个非常严肃的问题;另外还有汽车燃油税的酝酿征收。因此,今后的用户将会比现在更加关心车辆的燃油经济性。在此,笔者参考国内外有关资料,对如何降低柴油机油耗的问题做一简要介绍。

简介：数字化电厂是由三维模型转换的只渎三维文件，并与各种数据文件建立链接关系，与电厂的管理软件相连接。本文介绍了我院在火电厂烟气治理工程PDMS三维设计的实践经验，并针对其发展方向提出了一些构想，这将为工厂化三维设计技术的推广和数字化电厂烟气治理工程的应用提供更强有力的解决方案和数据支持，将能提高工程建设生产运营管理水平。

简介：本文从柴油机采用电子调速器控制的角度，针对240系列柴油机分别在船用发电机组并车和陆地发电机组并网两个角度对数字电子调速器的应用进行了介绍，并对调试过程中可能出现的由电子调速器引起的有功功率不稳定问题进行了分析并提出了解决方法。

简介：针对某款汽油发动机的DVVT技术研究开发,本文运用AVL-Boost软件搭建发动机热力学仿真分析模型,预测对比单VVT和DVVT发动机外特性工况下经济性,并通过改变进排气凸轮型线和气门正时,尝试改善发动机经济性,研究DVVT技术对发动机外特性工况经济性的影响.结果显示,双VVT技术可有效改善发动机外特性工况中高转速下经济性,但对低转速经济性贡献度非常低.

简介：本文综合论述了目前国内300MW和600MW空冷机组的凝结水泵实际运行情况，并就凝结水泵的几种调速方式进行了介绍，最后进行了技术经济比较。

简介：●要认真分析和准确把握世界经济发展中的长期趋势，努力提高应对复杂局面的能力。●要准确把握世界经济结构进入调整期的特点。努力培育我国的发展新优势；●准确把握世界经济治理机制进入变革期的特点，努力增强我国的参与能力；

简介：2008年10月，国际光伏发电市场需求下滑，晶体硅材料价格大幅“跳水”，造成光伏产品价格显著下降。分析半年多以来市场动荡的原因，主要是光伏产品供求平衡发生了变化，全球性的金融危机影响了一些国家在光伏领域的投入，以及德国、西班牙等国家在2008年后调整了对光伏发电的经济政策。其中，国际光伏发电经济政策的调整是影响近期光侠发电市场的主要因素。以下针对德国、西班牙、日本、美国等主要光伏市场国家在2008年后经济政策的变化和调整进行介绍和分析．

简介：以系统发电成本（electricityproductioncost,EPC）为评价指标,对用于回收工业锅炉烟气余热的有机朗肯循环（ORC）系统进行了热经济分析与优化。结果表明,随着蒸发器和冷凝器节点温差的增大,系统发电成本先减小、再增大,即存在一组最优的蒸发器和冷凝器节点温差使发电成本最小。分别以纯工质R245fa和R236ea、非共沸混合工质R141b/RC318和乙烷/丁烷为循环工质,得到了最小发电成本时有机朗肯循环系统的最优工作参数,以及对应的系统净输出功、热效率和火用效率。