简介：摘要目的探讨使用结扎夹辅助改良"膨胀萎陷法"在胸腔镜下外后基底段(S9+10)切除治疗儿童先天性肺气道畸形(CPAM)中进行段间平面确定的可行性。方法回顾性研究。收集2019年7月至2021年5月山东大学附属儿童医院经胸腔镜进行S9+10切除的12例CPAM患儿的临床资料，其中男7例，女5例；年龄3.50~11.50个月；体质量为6.5~11.5 kg。术中均使用结扎夹辅助改良"膨胀萎陷法"确定段间平面(S9+10处于膨胀状态，余肺处于萎陷状态)后进行S9+10切除，对其手术治疗及术后恢复情况进行总结分析。结果患儿的手术均在胸腔镜下完成，无中转开胸病例。11例患儿成功使用结扎夹辅助改良"膨胀萎陷法"准确判定段间平面后完成肺段切除，其中右S9+10切除8例，左S9+10切除3例。1例患儿在采用结扎夹辅助改良"膨胀萎陷法"判定段间平面过程中，麻醉医师鼓肺至全肺膨胀后手术者需夹闭结扎夹，因操作不够稳定导致结扎夹脱落没有夹住S9+10，出现操作失败，然后改为传统"膨胀萎陷法"进行操作，又误断基底段支气管，被迫行右基底段切除。手术时间为85~205 min，中位数为149 min；术中出血量为5~15 mL，中位数为10 mL。术后引流管留置时间为2~4 d，中位数为3 d；术后住院时间为5~8 d，中位数为6 d。术后病理学检查结果：1型4例，2型6例，3型2例。术后单纯皮下气肿2例，无出血、支气管胸膜瘘、肺不张等术后并发症。随访时间为6~28个月，中位数为15个月，复查患儿胸部CT均未见残余病灶、患侧胸腔无残腔。结论结扎夹辅助改良"膨胀萎陷法"进行段间平面确定适用于胸腔空间狭小的CPAM患儿，且操作简单、有效，在S9+10切除中使用该法相对安全、可行。

简介：摘要：膨胀土 (expansive soil)是一种富含亲水性矿物的粘土，其主要的矿物为蒙脱石、伊利石与高岭石。膨胀土是一种特殊的灾害性软土，由于其不良的工程特性在全世界范围内都导致了许多工程问题或工程灾害。因此，开展对膨胀土处治方法及其处治后的强度特性研究，通过对试验结果的分析，探讨其在非饱和状态下的强度变化规律，具有重要的理论意义和工程应用价值。开展了对非饱和土的一系列试验，探索了石灰与水泥对膨胀土的强度的改良，揭示了石灰和水泥强度变化机理，分析了水泥和石灰如何降低膨胀土的膨胀率。

简介：摘要：近年来，随着工程施工技术水平的不断提升，公路建设规模持续扩大，越来越多工程施工遇到了膨胀土危害问题。作为一种多缝隙且膨胀性显著的不良土体，膨胀土若不及时处治，将会严重影响工程施工质量。为此，本文在全面了解膨胀土特点的基础上，阐述了几种常用改良方法，依托某工程案例，提出了石灰改良法，希望能够全面提升工程建设质量。

简介：摘要膨胀土是一种高塑性粘土，具有很强的亲水、保水性和很高的可塑性及粘聚性。土体遇水急剧膨胀，失水则严重干缩，其工程力学性质极不稳定，本文结合埃及新首都CBD市政项目路基填土所遇到的膨胀土物理改良，掺配不同比例的风化砂降低自由膨胀率措施。通过物理过程改变颗粒组成，使改良后的土符合路基填筑对自由膨胀率的要求。

简介：摘 要：为推进磷石膏综合利用，本文探讨了磷石膏与膨胀土掺配后用于路基填料的可能性，研究主要通过磷石膏、膨胀土的材料试验、击实试验、CBR试验等室内试验，确定合理的掺配比例，进而研究磷石膏改良膨胀土的力学性质，探讨磷石膏改良膨胀土用于路基填筑的边坡稳定性问题。研究结果表明：磷石膏用于改良膨胀土路基填筑，合适的掺配比例应为20%～30%之间，可以改善膨胀土的膨胀性，适当提高膨胀土的CBR值，不仅能够满足路基填料要求，还可以实现磷石膏的综合利用。

简介：摘要：为研究膨胀土路基施工技术，简要介绍了石灰改良膨胀土改良方式，并结合具体工程，从石灰改良膨胀土作用机理、施工工艺和质量控制作了阐述。结果表明：对膨胀土采用石灰进行改良处理后，将其作为路基填筑材料，可有效满足路基施工规范要求，进一步提高石灰改良膨胀土路基的稳定性。

简介：摘要 :对石灰改良膨胀土机理、物理力学性质的研究现状进行了综述，总结出石灰改良后膨胀土的物理力学特性明显改善 ,胀缩性降低或消除，收缩变形减少，强度增强，压缩性降低；影响石灰改良效果的主要因素为 :灰剂量、龄期、含水率、养护条件等。并指出了需要进一步开展研究的问题。

简介：摘要：路拌法通过采用路拌机对膨胀土掺入水泥进行改良，有效减少膨胀土的天然含水量，降低其胀缩变形能力和强度衰减等。路拌法是将膨胀土填料运至需要填筑路基处，均匀摊铺后均匀地撒布水泥，最后用路拌机在上面进行拌和，均匀拌和后进行平整、碾压的路基施工方法。

简介：【摘要】膨胀土具有显著的膨胀特性，对工程结构造成了很大的危害。在大学生创新创业训练项目（S202210519013）资助下，开展了水泥掺量对膨胀土的压缩特性试验研究工作，具体研究了不同改良剂掺量、不同养护龄期等变化因素对膨胀土的压缩特性的变化规律。结果表明：水泥掺量增大压缩性减小，水泥掺量减小压缩性增加；在水泥改良作用下，膨胀土土体压缩性显著降低。论文工作可为膨胀土的工程实践应用提供科学依据和技术支持。

简介：摘要：膨胀土是一种重要的土壤类型，在土木工程、建筑工程、水文地质等领域得到广泛应用。膨胀土的改良技术研究对于科学评价和合理利用膨胀土具有重要的意义。本文从化学稳定剂、机械改良、控制水分含量、添加混合材料和土体冻结几个方面分析膨胀土改良技术的研究进展。

简介：摘要：膨胀土是一种重要的土壤类型，在土木工程、建筑工程、水文地质等领域得到广泛应用。膨胀土的改良技术研究对于科学评价和合理利用膨胀土具有重要的意义。本文从化学稳定剂、机械改良、控制水分含量、添加混合材料和土体冻结几个方面分析膨胀土改良技术的研究进展。

简介：摘要：本文主要探讨了石灰改良膨胀土路基施工的关键技术控制措施。首先介绍了测量放样、填前处理、原地表下封层施工、改良膨胀土施工和计算生石灰掺量等施工流程。接着详细阐述了每个方面的施工技术控制措施，包括材料的质量控制、施工工艺的控制、质量监控和施工过程的控制。通过合理的技术控制，能够保证石灰改良膨胀土路基的施工质量和稳定性，提高道路的使用寿命和安全性。最后强调了这些措施在实际施工中的重要性和必要性。

简介：摘要：为保证石灰改良膨胀土路基施工质量，从施工工艺流程和施工准备工作入手，对石灰改良膨胀土路基施工技术进行分析，涉及取土、摊铺、掺灰、拌和、整平、碾压、接缝处理、质量检测、养生、常见问题与处理，并提出了施工质量控制要点，以期为相关人员提供参考。

简介：摘要：为了对膨胀土的施工技术进行研究，进行了简单的介绍，对其作用机理、施工工艺及质量控制进行了论述。研究结果表明，掺加石灰后的膨胀土可以达到路基工程施工的要求，并能进一步改善其稳定性。

简介：摘要路基作为高速公路的基础工程，必须具有强度高、刚度大、稳定性和耐久性好的特点，施工中加强施工过程及质量检测控制是实现上述目标的关键环节。本论文结合湖南某高速公路试验段针对改良膨胀土进行的试验研究，重点就石灰改良膨胀土工艺及改良土路堤填筑施工工艺、质量检测控制手段等方面进行阐述。

简介：[摘要] 在膨胀土中分别掺加石灰和石屑、粉煤灰和石屑、石屑进行改良，无侧限抗压强度值均有大幅度的提升，石灰和石屑复合改良方法的效果优于粉煤灰和石屑复合改良方法，且两者远比石屑单一改良方法的效果好。

简介：

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简介：摘要本文以工程案例为依托，重点研究采用石灰改良膨胀土解决路基填筑问题，详述了石灰改良膨胀土的原理及施工处理方法及要点，证明膨胀土经过石灰改良后作为于高速公路路基填筑材料同样经济可行。

简介：摘要在我国经济快速发展的大背景下，铁路发展已然成为必然趋势，城市基本设施建设也身处发展大浪潮中，城市土地资源的稀缺与发展建设必然消耗土地资源形成的矛盾日益突显。因此，如何保证城市化建设的稳步发展又减少资源损耗，实现绿色施工乃当务之急。膨胀土的变废为宝便成为土木工程行业的热门。工程施工能充分的利用部分膨胀土改良作为路基填料，不但能够大量节约借方，减少土地资源消耗，同时亦能很大程度减少弃方，做到变废为宝，绿色施工，实现发展与环境双赢的局面。