简介：摘要结合改性外加剂中的聚合物改性水泥砂浆为例，对其性能的研究进行分析。聚合物改性水泥砂浆就是将聚合物加入到水泥砂浆中改变其性能，基于此，本文阐述了改性外加剂中的聚合物改性水泥砂浆工作原理，对改性外加剂中的聚合物改性水泥砂浆性能进行了探讨分析，并论述了改性外加剂中聚合物改性水泥砂浆性能研究的意义及其发展方向。

简介：摘要本文综述了近年来国内外在丁苯水泥改性剂（Styrene-ButadieneCementModifier，SBCM）改性水泥基材料机理方面的研究进展。从理论角度归纳与总结了SBCM改性水泥基材料的机理，主要从3个方面论述了SBCM改性水泥基材料的改性机理主要包括SBCM对水泥水化过程、改性水泥基材料的微观结构、孔洞结构的影响。

简介：摘要油漆是一种能牢固覆盖在物体表面，起保护、装饰、标志和其他特殊用途的化学混合物涂料。中国涂料界比较权威的《涂料工艺》一书是这样定义的“涂料是一种材料，这种材料可以用不同的施工工艺涂覆在物件表面，形成粘附牢固、具有一定强度、连续的固态薄膜。这样形成的膜通称涂膜，又称漆膜或涂层。”本文综述了涂料的发展历史、应用以及环氧树脂涂料和醇酸树脂涂料的改性方法。

简介：摘要甲醛严重危害身体健康，为了营造舒适的生活氛围，通常可采用膨润土对其加以净化处理。但膨润土本身的净化水平有限，为了进一步提升其净化水平，除了可以采用酸活化法外，还可以使用焙烧活化法，二者均能显著提升膨润土的净化能力，膨润土逐渐成为空气净化领域的主力军。

简介：摘要SBS改性沥青具有优越的使用性能，在公路领域得到大面积的使用，本文基于国内外对SBS改性沥青老化行为研究的现状，从不同角度分析了其老化行为，并通过常规指标和微观指标分析导致SBS改性沥青老化的因素，最后提出了防止改性沥青老化的措施。

简介：摘要PET表面改性方法主要有化学接枝改性、紫外光辐照接枝改性、高能射线辐照接枝改性、等离子体处理接枝改性以及臭氧氧化改性等，通过PET表面改性,可以改善PET的亲水性、抗静电性、粘附性和生物相容性等性能，本文主要介绍改性PET在相关领域中的应用。

简介：抗冲改性剂和抗冲击热塑性组合物俄罗斯专利RU2013118198(A)领域:化学品。发明内容:本发明涉及一种抗冲改性剂,可以改善热塑性塑料和热固性塑料的冲击强度。所述抗冲改性剂是一种具有核-壳结构的聚合物颗粒,其含有至少10wt%的2-辛基丙烯酸酯。此外本发明涉及一种含有热塑性树脂和抗冲改性剂的耐冲击热塑性树脂组合物和制品。

简介：摘要水性聚氨酯是以水代替有机溶剂作为分散介质的新型聚氨酯体系，具有无污染、安全可靠、易于改性等优点。本文从wPu分子改性、共混改性以及聚合物改性等方面对水性聚氨酯进行改性，探究其性能以及效益。

简介：摘要

简介：摘要改性乳化沥青碎石封层技术作为一种新型的预防性养护技术在我国很多地区得到了应用，改性乳化沥青碎石封层技术具有很好的路用效果、良好的经济性以及较快的施工速度等优点，主要用来处理路面微小的车辙、裂缝等病害，提高路面防渗水能力，以及增加路面摩擦力。

简介：摘要活性氧化铝也是氨、氟化氢与砷的氧化物的良好吸附剂，作为高氟饮水的优质除氟剂与制酸工业的除砷剂已获得广泛应用。氧化铝催化剂主要用于烯烃异构化反应以及氢和重氢的交换反应（即加氢与脱氢反应），也可作炼油装置酸气回收硫磺的新型催化剂。此外氧化铝与各种金属以及金属氧化物组成的复合催化剂应用极为广泛。

简介：摘要在目前的路面施工过程当中，改性沥青是一种新的材料。在实际施工当中，不但要对沥青材料进行有效的控制，同时还要保证沥青路面在摊铺平整度，压实力度和路面的强度方面达到实际目标，切实解决沥青路面的摊铺质量问题，提高沥青路面施工的整体质量。因此，我们应对改性沥青路面施工技术有足够的了解，并且在实际施工过程当中有效的应用改性沥青路面施工技术。

简介：摘要在调研基础上，对蒙脱土和SBS/蒙脱土复合改性沥青混合料的微观形貌进行分析，分别结合试验研究结果，对比分析SBS改性沥青混合料和SBS/蒙脱土复合改性沥青混合料在力学、水稳定以及抗老化三方面的性能。

简介：金属铌具有较低的弹性模量和较好的生物学性能,本研究采用磷酸氢钙溶液对纯铌进行水热钙化表面改性。显微结构和成分分析表明,经过200℃水热处理24h后,铌表面形成了Nb2O5-磷酸钙的纳米颗粒薄膜。水热处理试样具有较好的亲水性和耐蚀性,在模拟体液中浸泡两周后可诱导生成磷灰石层,表现出生物活性。该方法可用于铌、铌合金及其多孔材料的生物活性表面改性。

简介：摘要为解决沥青路面夏季高温问题，研制了改性沥青混凝土。从样品制备、测试仪器、测温点和绝缘等方面确定最合理的路面温度测试方法,在此基础上,系统的研究了环境温度、掺量和类型对改性沥青混凝土的路面冷却效果,并对冷却机制和改性沥青混凝土的性能进行了分析。结果表明，改性沥青路面的温度显著降低。外部温度越高，沥青混凝土的冷却效果越好;随着掺量的增加，改性沥青混凝土的冷却性能得到了改善。负离子粉的冷却性能随负离子释放量的增加而增加。当负离子释放量超过5000离子时，改性沥青混凝土的冷却性能相差不大。

简介：摘要多孔混凝土由于具有降噪和排水的双重性能，目前已越来越受到道路工作者重视，作为具有承载能力的路面材料，其强度性能是一个极为重要的技术性能指标。本文以多孔混凝土抗压破坏行为为研究对象，对其破坏机理进行分析，并在破坏机理研究的基础上，进行多孔混凝土改性研究。

简介：摘要在我国交通道路网的建设过程中，传统沥青混凝土的应用是十分广泛的，但传统沥青混凝土却具有低温变脆、高温变软的特点，因此使用传统沥青混凝土铺设的道路网容易受到损坏。随着大型车辆载货量的增加，传统沥青混凝土的使用寿命也逐渐降低，使道路网的完整性大大降低。而将SBS添加到沥青中则可以改变沥青的固有性质，使沥青的弹性增加，并增加沥青的使用寿命，这一技术对我国的交通道路网建设具有十分重要的意义。将SBS改性沥青混凝土应用于道路建设中不仅使道路的厚度降低，也使道路的稳定性增强，极大规避了在使用过程中多次进行后期维修的风险。因此，SBS改性沥青混凝土技术将成为未来推动我国交通业蓬勃发展的积极因素。

简介：摘要对改性液体DDM（4、4′—二氨基二苯基甲烷）固化剂固化环氧树脂进行了系统研究，通过正交实验方案确定了改性液体DDM的较佳工艺参数，并进一步比较分析了液体DDM改性前后的活性，从微观角度考察了液态DDM在改性前后固化环氧树脂的性能变化。实验结果表明反应时间为3h，反应温度为130℃，4、4′—二氨基二苯基甲烷与硫脲和二元脂肪胺A的摩尔比为10.50.2时，合成的固化剂具有较好的反应活性，其环氧固化物经室温固化再以80℃的温度后固化后具有较好的耐热性能和冲击韧性。

简介：摘要SBS改性沥青在高等级公路和城市干线上的应用提高了路面的使用性能，大大降低了维护成本，并获得了良好的社会效益和经济效益。其具体特点如下具有良好的耐高温性和耐低温性;更好的车辙抵抗力;提高沥青的水稳定性;改善路面抗滑能力;提高路面承载力;减少沥青老化等。所以它在国内道路上的广泛使用已成为不可逆转的趋势。本文根据高速公路的施工经验，探讨了如何改善SBS改性沥青路面的施工工艺和质量控制。

简介：摘要在改性沥青混凝土路面施工过程的改性沥青混合料生产、运输、摊铺和压实等施工作业均应采用配套的施工机械进行机械化施工。要实现机械化施工，公路施工单位必须选择适合自身需要与工艺要求的施工机械设备进行机械化配套施工。