简介：摘要在煤矿立井摩擦式绞车提升系统中，尾绳做为平衡配重，用来抵消两侧提升绳的重量差。根据《煤矿安全规程》（2016版）第413条规定，平衡尾绳应4年更换一次，在含硫量高、腐蚀严重的矿井，更换的频率更为频繁。缩短更换尾绳的时间，就可以减少矿井因停产检修造成的损失。经过多年的实践总结，我们摸索出了一套简便快捷、节约成本、又安全可靠的更换尾绳的方法，并在徐矿集团张双楼煤矿主井的尾绳更换中得到成功应用。

简介：

简介：

简介：摘要利用机械和材料力学的知识，对海洋自升式平台的软管绞车式潜水泵的轴承、轴向载荷、绞车基座锁紧力、绞车基座螺栓等进行了计算和强度校核。

简介：摘要：立井多绳摩擦式提升机采用的是提升方式摩擦，主要是依托衬垫与钢丝绳相互摩擦，从而带动钢丝绳牵引提升容器运动。衬垫的维护和正确使用，对矿井的生产安全起着决定性因素。本文对摩擦衬垫的形式和产生实效的原因进行了分析，这对摩擦衬垫的使用和维护有着积极地意义。

简介：摘要：为了降低海洋钻井电动绞车补偿系统的能耗、实现升沉补偿运动与自动送钻运动的解耦控制，开展了补偿绞车的节能方法及控制策略研究。针对系统大惯性、大负载的特点，提出一种基于混合动力与液压能量回收的新型液压绞车补偿系统，通过被动液压马达承担钻柱的部分静载荷，通过液压二次调节元件克服运动过程中的其余载荷，同时利用液压蓄能器实现对系统位能与动能的周期性回收与再利用。

简介：摘要：钻井平台绞车型号为1320-UDBE，为NATIONAL OILWELL公司产品，投产于2000年，随着使用时间的增长，绞车液压系统出现了驻停不制动，安全钳打不开，系统压力无法建立，防碰不起作用等故障，绞车故障严重威胁着井下、人身及设备的安全，造成了严重的安全隐患；由于液压系统原理与国产绞车有所不同，资料少，无法得到有效解决，现场根据历年经验，分析绞车液压刹车系统原理，总结归纳故障现象、原因及解决方法，为后续故障诊断提供参考。

简介：涉及摩擦力的各类问题是同学们学习的难点．下面就摩擦力做功的特点及能量转化的关系作归类分析，并通过典型例题说明．

简介：该文介绍了气动盘式刹车的结构特点与工作原理，并对气动盘式刹车与液压盘式刹车进行了比较，展望了气动盘式刹车在绞车制动的应用前景。

简介：摘要文章主要针对绞车自动注油器在煤矿中的应用，分析了当前应用现状，介绍了自动注油器运行原理，分析了存在的问题与解决对策，最后总结了四点启示，以期能够提高自动注油器运行效率，推动煤矿相关工作顺利进行。

简介：摘要矿井提升机与提升绞车在矿井中担负着升降人员、提升矿物、运送物料以及升降设备、工具等任务，是联系矿井地面与井下的运输设备，是矿井的重要设备之一。矿井提升机和提升绞车的制动系统是作为提升系统减速并安全停车的最后手段，它直接影响着提升设备能否正常工作和人身设备的安全，因此定期对主要提升设备进行制动力测试，掌握制动器的工作性能，并对其进行适当的调整，对矿井安全生产有着重要的意义。

简介：摘要目前我国许多矿井已经转向中、深部开采，矿井提升设备作为矿井的关键设备，在矿井机械化生产中占有重要地位。制动器是提升的重要组成部分之一，矿井提升机是矿井运输中的咽喉设备，是井下与地面联系的重要工具，它的状况如何，直接关系着提升机设备的安全运行，直接关系到生产的正常进行和人员安全。多绳摩擦提升机具有体积小、质量轻、安全可靠、提升能力强等优点，适用于较深的矿井提升。多绳摩擦式提升机广泛用于煤炭、有色金属、黑色金属、非金属、化工等矿山的竖井、斜井的提升系统用作提升矿物、升降人员和物料及设备等，是矿井系统设备的咽喉，也可做其他牵引运输设备，属于矿山机械设备一类。

简介：摘要本文简述了摩擦式卷扬机传动特点，如何应用欧拉公式校核摩擦系数。

简介：在注水井分层测试中，需要下放钢丝，起下仪器。由于长期使用，计深器的量轮和压轮磨损，引起钢丝重叠在一起，产生挤压钢丝，使钢丝产生一个个的小弯，下放速度不匀，容易跳槽而打扭，损坏钢丝，造成安全生产事故。同时，由于钢丝重叠，相互磨擦，大大加速了钢丝的磨损速度，使更换钢丝的周期缩短，造成了材料的浪费。在计深器的原压轮上，加工两个并行的宽2．5mm，深1．5mm的槽，使进出钢丝分别走不同的槽。在使用时，按操作程序将钢丝缠绕在量轮上，用压轮压紧钢丝，使钢丝分别进入两槽，这样在起下钢丝时，钢丝分别在两槽内通过，

简介：摘要随着现代化科学技术的不断提升，我国的海洋石油行业得到了快速的发展，在发展中，通常以电力和内燃机为动力的液压绞车应用到大型结构物牵引装船作业中，在液压绞车系统的应用中，有效的提升了施工作业的工作效率，因此在这种情况下需要加强对液压绞车的保养工作与维护工作进行专门的研究，这样才能在研究中找到适合液压绞车保养和维护的策略。鉴于此，本文在实际研究中，针对液压绞车保养与维护进行了专门的分析，首先介绍了液压油的选择，其次针对保养维护作业中的注意事项进行了分析，最后就强化液压绞车保养与维护的策略应用展开了分析。希望在本文的研究帮助下，能够为液压绞车保养与维护工作开展的策略提供参考。

简介：摩擦力包括静摩擦力、滑动摩擦力和滚动摩擦力，都存在于物体的接触面，如何区分静摩擦力、滑动摩擦力和滚动摩擦力，学生甚至一些教师也感觉有些模模糊糊，笔者在此谈谈自己的思考．

简介：为了研究进口流体压强对水冷式多片摩擦制动器摩擦片间流场特性的影响,文章利用ANSYSFluent有限元分析软件通过对摩擦片模型进行处理与网格划分后,设置进口流体压强大小分别为0.4MPa,0.6MPa,0.8MPa,通过仿真分析,得到了不同进口压强对摩擦片间流体出口处的流体速度的影响、内部流体压强分布情况的影响以及摩擦片间对流换热结果的影响,从而为摩擦片的冷却散热研究提供了合理的依据。

简介：由于煤矿小绞车事故频发，本文旨在探讨行之有效的培训方法，提高培训效果，以减少或杜绝小绞车事故的发生。

简介：摘 要：通过对绞车缆绳出绳方位、排缆滑轮及改向滑轮布置对结构受力的影响，运用三维建模，CAE仿真软件进行框架静载荷分析，可提高设计可靠性、结构空间占用更小、重量更轻。

简介：采用粉末冶金方法制备含短炭纤维的湿式铜基摩擦材料,研究炭纤维含量对湿式摩擦材料的摩擦磨损性能和力学性能的影响,以及制动条件对动摩擦因数的影响。结果表明：随着炭纤维含量及材料的孔隙率增加、硬度及密度均降低,摩擦因数呈先增加后减小的变化趋势,磨损量呈先减小后增大的趋势。炭纤维含量为（质量分数）1%时材料的摩擦磨损性能最好,摩擦因数最大且最稳定,磨损量最小。材料摩擦因数随着载荷增大而增大,随炭纤维含量增加磨损率呈先减小后增大的趋势。炭纤维的加入提高了材料的能量许用值。