简介:摘要:
简介:摘要:在新时期背景下,船舶规范不断更新,故本文以非线性切片理论为基础,介绍船舶规范中计算荷载方法,以期为后续船舶设计、运行提供参照,希望为读者带来启发。
简介:摘要:平板荷载试验是一项使用最早、应用最广泛的原位试验方法,该试验是在一定尺寸的刚性承压板上分级施加荷载,观测各级荷载作用下天然地基土随压力和变形的原位试验,但不少开发商很大程度上考虑经济因素,认为岩土工程钻探资料中已提供有土层承载力值,不需再重复该项工作,殊不知,在卵石地区,钻探施工难度大,取样困难,圆锥形动力触探仅进行重型动力触探,且十分影响钻探进度,施工队的偷懒及不重视导致动探数据不准确,影响地基土承载力的确定,因此必须进行地基检测才能合理地确定承载力。
简介:摘要:本文提出以贝叶斯压缩感知理论为基础辨识工程机械结构冲击载荷的方法,通过实验测试,该辨识方法的准确性较高,并可以确保冲击荷载辨识过程保持良好的时效性,极大地增强了工程机械结构冲击荷载辨识能力,有效弥补了传统方法实际运用中存在的不足,提升辨识结果准确率。
简介:
简介:摘 要:压力容器是工业生产中应用广泛的一种容器,在压力容器设计计算时,常常采用 Relief、 Belief或 Theoretical等准则,这些准则中的计算方法主要是针对容器设计中的压力分析、强度计算、稳定性计算等,这些计算方法都有一定的适用范围和局限性,并且在某些情况下还可能会出现错误,但是对于管口载荷作用下的压力容器,其设计方法与上述的不同。本文首先对压力容器的结构形式进行了介绍,然后对管口载荷对压力容器设计计算的影响进行分析,希望可以为相关工作的开展提供参考。
简介:摘要:货梯是企业对物品进行垂直搬运的重要工具,随着社会和工业的发展,所需搬运的货物重量也不断增加,因此货梯的载荷也越来越大。然而,货梯的运行工况复杂,其振动特性与客梯相比有很大差别,无法直接借鉴客梯的减振方法进行优化分析。因此,有必要对这类货梯的曳引系统振动进行深入的分析和研究。
简介:摘要:随着武器系统轻小型化与高机动性要求的提升,使得导弹弹体载荷环境越来越恶劣,对导弹载荷环境计算也要求越来越精确。对细长轴对称导弹研制为了节省费用与时间,传统采用基于部件气动力风洞试验数据加上部件载荷分布形函数的方式得到分布气动力。这种方法的计算精度高度依赖于形函数的准确性。本文采用CFD计算方法对不同细长体不同状态下弹身轴向载荷分布规律进行研究后,得出了导弹纵向载荷可以采用函数拟合的结论,相比传统形函数精度更高,可提升飞行器研制时设计结果准确性。
简介:摘要:齿轮作为电动汽车传动的关键部件,疲劳强度决定了电动汽车的安全性和可靠性。在电动汽车行驶过程中,减速机将受到内外激励负荷的影响,因此减速机的实际负荷是非常随机的,这种随机负荷很容易导致传动疲劳,如果传动在行驶过程中疲劳,后果将是难以想象的。因此,有必要预测电动汽车变速箱的使用寿命。但是,齿轮加载时间是预测齿轮疲劳寿命的重要参数,数据的准确性直接影响疲劳寿命的准确性。因此,在电动汽车运行期间提取在变速箱上运行的实际负载至关重要。
引力与惯性的起源
船舶规范中计算载荷的研究
浅层平板载荷试验尺寸效应研究
工程机械结构冲击载荷辨识分析
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习惯性违章防治的探究
管口载荷对压力容器设计计算影响
大载荷货梯曳引系统振动研究
地铁刹车防惯性握把设计浅析
基于CFD仿真的细长体载荷分布规律研究
建筑地基平板载荷试验参数优化与分析
电动汽车减速器齿轮动态载荷提取
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