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  • 简介:对深圳的想象,一直掺杂着对其客家人在“迁海”和“复界”后发展状况的好奇,一直包含着对中英街和中兴街繁华与沧桑的感叹,甚至还曾幻想与忙碌的“包头仔”一起在港口打次鱼。然后这一切被光怪陆离的高楼大厦、奢华穿梭的高级游艇和打扮精致的阳光海岸击得粉碎。

  • 标签: 深圳 后发展 客家人 中英街 港口 高楼
  • 简介:[摘要] 本文以基于摄像头的自主循迹小车设计为题,运用树莓派作为上位机,以飞思卡尔的K60微处理器作为核心控制单元,利用其强大的数据处理能力和丰富的外设接口设计了智能小车。通过摄像头来采集道路图像信息,运用Opencv强大的图像处理算法库,对跑道信息进行提取,计算出小车与跑道的夹角,伺服舵机根据获得的角度信息来控制小车的速度和转向,从而修正小车的方向和速度,实现小车自主循迹

  • 标签: []自主循迹 摄像头 图像处理 路径信息提取
  • 简介:记者曾不止一次地参观过南京依维柯的生产线,但每一次看的都是总装线,因为总装线上的都已成型,拍出照片很有“画面感”。日前记者又一次参观了南京依维柯的生产线,这次是在冲压车间开始参观的,一圈走下来,它让我脑海中突然闪出这么一篇文章的题目《“造”与“敲”的区别》。也就是说在这里让我明白了一部从“里子”到“面子”都过得硬的轻型客车与那些“蒙皮”轻客的区别。

  • 标签: 造车 冲压车间 轻型客车 “面子” 生产线 依维柯
  • 简介:当我在沈阳机场候机楼的书架上看到《语》这本书时,非常欣喜,但也有丝丝生气。

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  • 简介:“心里想着奔驰宝马,眼睛瞅着富康捷达,掏钱奔着夏利奥拓”,这是大部分中国汽车消费者购车时的一种心理写照,同时也是中国汽车消费者的一种无奈:难以买到物美价廉的汽车。

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  • 简介:日本著名导演北野武曾说,成名之前,他非常渴望买一辆好车。成名以后,就买了一辆保时捷。但是,他发现开保时捷的感觉没有想象中那么好。至于原因,他说,开车的时候,“看不到自己开车的样子”。

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  • 简介:概念由英文ConceptionCar意译而来。概念不是Ep将投产的车型,它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。概念还处在创意、试验阶段,很可能永远不投产。

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  • 简介:技术对二手电商的作用,正在被放大。花完数亿广告预算后,二手车行业有了新变化,快速崛起的创业公司们开始打起了"技术牌"。如果把此前靠广告和营销培育市场的阶段,称为二手1.0时代,"现在拥有万亿规模的二手车市场,已经步入了以技术创新为驱动的2.0时代"。今年以来,人人创始人兼CEO李健多次对外强调,技术对于二手电商的重要意义。2014年,人人成立,以"没有中间商赚差价"的C2C模式进入二手领域。

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  • 简介:眼下一些同行聊起车市动辄“狼烟”四起、吐沫星子四溢,仿佛个个都是未卜先知的神算子;我倒想聊点儿轻松的话题:既然是鸡扑那么鸡从何而来?提及鸡年车市,那么“”又从何而来?追本溯源,我竟“发现”:中国最早驯化家鸡的人家也是中国最早造的发明家?!

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  • 简介:长城汽车销量股价遇双杀过去5年长城汽车销量持续高速增长,并一度成为自主品牌销量冠军。迈入2014年后.长城汽车频频陷入窘境.在主力车型遭遇危机的同时.总销量也有所下滑.业绩大幅回落。6月9日,继哈弗H8上市推迟风波之后.长城汽车股价再遭重挫.单日跌幅达5.77%。

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  • 简介:不久前,一辆难得一见的VOLVO全地形越野XC70开进深圳特区报社大院,被我逮个正着。我冒昧敲下“富豪”的车窗,说明想为这台俊逸剽悍的靓拍照。素不相识的驾车男子名片上印着某电子公司老总,穿着灯芯绒便装,肘部有两个皮衬,看上去轻松随便,态度也很随和。他在宽大的SUV后座上放着高尔夫球袋,说他在欧洲时就看上这款XC70,爬山涉水放球袋打高尔夫全都挺带劲。后来,我推荐著名试车手田越试驾这台“富豪”XC70,它上了“汽车导报”的封面。

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  • 简介:<正>中国汽车配件用品市场协会副会长中国汽车汽配用品电商委员会会长讯互联董事长推广节能减排技术,树立行业规范。振兴中国汽车产业,共谱辉煌未来。4月27日,共接到咨询4170条,订单成交61辆,销售金额6503700元;5月22日,共接到咨询24870条,订单成交331辆,销售金额34305500元;6月15日,共接到咨询34050条,订单成交561辆,销售金额53180810元;6月27日,共接到咨询6710条,订单成交221辆,销售金额22454620元;

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  • 简介:在卡迪拉克乡,劳斯莱斯村住着兄弟两人,哥哥林肯,弟弟林德(凌德),皆以种丰田为生。两人虽为胞兄胞弟,性格却迥然不同。林肯为人忠厚老实,一心只想种好自己的本田,而林德人虽长得标致,却游手好闲,整日跟莫斯科

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  • 简介:从拥挤程度世界闻名的德里公共汽车、充满传奇色彩的巴黎地铁,到每天清晨滚滚流入曼哈顿街区的城铁列车,世界各地的公共交通系统各有千秋,充满了地方特色。但是这些公交系统大多存在一个通病,那就是长期亏

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