简介:摘要随着城市道路硬化面积的不断增大,雨水产流量也相应增加,导致城市市政管网的压力不断增大;同时道路雨水面源污染严重,增加了污水处理厂的处理负荷,因此有效控制城市道路径流及污染,迫切重要。城市道路雨水通过合理的竖向控制,汇入道路绿地的低影响开发设施内进行处理,后较为清洁的雨水排入市政管网,减少面源污染。低影响开发设施应结合绿地及人行道的布局及规模合理选择下沉式绿地、生物滞留带、透水铺装等措施,从而实现径流控制目标,及最大化经济效益。因此,分析透水人行道、下沉式绿地、树池以及部分道路改造工程的径流控制,是发挥海绵城市道路工程径流控制效用的关键环节。本文依据海绵城市相关道路工程基本规范,以及分析基本工程条件后,从径流污染物控制、透水人行道铺装、下沉式绿化带、生物滞留、雨水弃流视角,分析径流控制技术在海绵城市道路系统中的应用。
简介:摘要:滩坑水电站位于青田县境内小溪干流下游,坝址以上流域面积 3330km2,占小溪流域总面积的 93%,水库具有多年调节性能,总装机容量 604MW,担负浙江省电力系统调峰、调频、调相及事故备用任务,同时兼顾防洪和其他综合利用效益。滩坑水电站水库校核洪水位 169.15m,总库容 41.9亿 m3;正常蓄水位 160.00m,相应库容 35.2亿 m3;防洪高水位 161.50m,梅汛期限制水位 160.00m,台汛期限制水位 156.50m,防洪库容 3.5亿 m3;死水位 120.00m,调节库容 21.26亿 m3。
简介:摘要随着我国经济的不断发展,社会大众对电能需求日益增加,给发电机组的整体性能也带来了挑战。在电厂中,其最重要的组成部分就是汽轮机组,其稳定运行在电厂设备中是至关重要的。为了提高汽轮机系统的性能和控制精度,应采用数学电液调节系统。与普通低压透平油数学电液调节系统相比,高压抗磨液压油数字电液调节系统更有优势,不仅在系统动态控制精度和响应方面更有优势,也弥补了液压调节系统在速写参数的重复性和精度方面的缺陷,由此可见,分析在汽轮机组中如何实现调节数字电液调节系统是非常有必要的,可有效提高汽轮组数字电液调节系统的控制水平。本文主要介绍了汽轮机控制系统,并分析了在汽轮机组中如何实现调节数字电液调节系统。
简介:探讨流动儿童自卑对学习自我效能感中基本能力感与控制感的差别效应以及情绪调节策略在其中的调节作用。运用问卷法以730名流动儿童为被试,采用Bootstrap方法检验,结果显示:流动儿童情绪调节策略在自卑与学习自我效能感(基本能力感与控制感)关系中有调节作用。表达抑制在自卑与基本能力感、控制感关系中调节作用均显著,并且N-宣泄越高自卑对基本能力感的负向预测作用越强,P-宣泄越高自卑对控制感的负向预测作用越弱;认知重评仅在自卑与控制感关系中调节作用显著,P-重视越高自卑对控制感的负向预测作用越强,而N-重视越高自卑对控制感的负向预测作用越弱。