简介：文章分析了影响二三副＂航海学＂适任考试效果的主要因素,并从考试的内容、考试的题型、试题质量等方面提出了切实可行的建议。

简介：“航海学”双语教学的实施，需要全面考虑教学过程的全部要素，本文主要分析和解决了“航海学”双语教学面临的教材、师资、教学方法、与教学评价等方面的问题。

简介：

简介：高职市场营销专业的教育目标是培养社会适用的高技能营销人才,而社会上成功的营销人才应该具备哪些素质,则是高职院校人才培养过程中必须了解的问题。参照营销岗位能力素质模型,本文有针对性地提出了重构高职营销课程体系的思路与方法。

简介：宋代是我国文化高度发展和发达的时期，庆历新政中，国家设置学田以解决办学经费困难，使学田进一步制度化。学田制度在不增加百姓赋税的前提下为教学活动的正常进行提供了可靠的保证，为集中社会办学的力量奠定了物质基础，而且为教育体制的改革，形成多层次衔接的教育体制以及为国家在人才的培养、选拔、输送上开辟新的道路创造了物质条件，是我国而且是世界教育史上里程碑式的改革。

简介：分析了国内外先进船厂舾装精度管理的现状，揭示了现代造船中舾装精度控制的现实，结合一艘VLCC（超大型油轮）上管线安装的案例，应用MarineG2软件系统对比理论尺寸与实测的偏差，研究了目前管线安装精度的控制现状，为制定适应我国管线的安装基准提供重要的参考依据。

简介：依据蓬莱2005年出土的一根长9.25米的木料实测数据及初加工的情况,经分析,认为它是舵杆毛料,同时对其年代也进行了一定的探讨。

简介：本文介绍了动物运输船的种类、特殊设施、航次储备量和动物装载数量的确定，以及考虑动物运输舒适度对船舶稳性的要求，为动物运输船的设计研究提供参考。

简介：课程标准的制定是精品课程建设成败的关键。本文对《轮机测试》课程标准的设计思路、课程目标、课程内容、教学组织、教学评价等作了介绍,强调课程标准制定应遵循能力目标、任务训练、学生主体的基本原则。

简介：球扁钢对接的新设计工装，可以重复使用，拆除时不需割除，避免马脚焊缝补涂，可以节省传统方法中大量使用卡马的工装材料，节省相应的工时物力。通过试验，比较采用传统方法和新工装的球扁钢对接焊缝的无损探伤质量，分析了在分段建造阶段的工艺改进作了可行性研究。

简介：在社会治理领域,权力的行使几乎无所不在,没有权力就无法维持社会秩序的正常运转,也无法达到社会整合状态。在建设社会主义和谐社会的当代中国,更应该关注和研究社会整合软权力的问题。

简介：阐述了SOLAS对船舶双层底布置要求，分析了该要求的适用范围和双层底布置要求的内容，对因故不能满足船舶双层底布置要求的区域，给出了规范要求的底部破损稳性核算的一般步骤。结合实际案例，提出了在进行双层底布置和破损稳性计算中应注意的事项。同时，为了保证船舶的安全性，对船舶分舱布置设计提出了若干合理化的建议。

简介：在篮球运动中，持球突破技术主要通过脚步动作的运球技术来迅速超越对手，属于进攻性极强的一项技术。篮球比赛中倘若突破技术使用合理，不仅可以做到直接切入篮下投篮得分或者分球给队友为其提供投篮时机，而且也会出其不意，破坏对手的防守部署。熟练掌握以及灵活运用持球突破技术，能够极大限制并战胜对手，发挥出自身的专长与优势。现代篮球竞技中运动水平都在迅速提升，篮球防守能力也与以往相比有了大幅进步，并出现了一系列新型防守技术，这对篮球突破技术提出了更加严格的考验。本文重点分析了现代篮球突破技术的教学要领，旨在提升学生的篮球水平。

简介：以型钢的精细化建模为基础，以HGG（荷兰相贯线设备有限公司）型钢切割机流水线为依托，分析了型钢设计与生产流程重复处理的原因与主要存在的问题及型钢模型与切割机的匹配性，进一步理顺型钢生产设计流程，由专业工序向复合工序转变，实现型钢生产设计的自动化与集成，充分发挥型钢切割机的功能，开发出自动高效的出图方式。

简介：创建学习型院校是顺应社会发展、院校发展和教职工个人发展的必然选择。本文提出如何创建学习型院校，通过组织教职工树立先进理念、发展校内文化氛围、构建出良好的学习机制、促进机制和保障机制、解决好学、行合一问题等五种途径，进行了研究。

简介：本文主要从螺纹相关基础知识、数控加工指令及应用、螺纹加工注意事项等四个方面,讲述了螺纹的数控车削学习方法和要点。

简介：通过对吊环结构有限元强度分析，提出吊环优化设计方法，对4型吊环结构进行优化设计。在设计过程中，重点考虑吊环结构的强度优化设计、工艺的合理性、安全系数的统一和对横向受力角度进行量化的规定等，并采用拉伸试验对优化后的吊环结构强度进行试验论证，取得了良好的经济效益。同时又完成吊环标准的修订工作。

简介：文章引入EVA方法，通过EVA指标体系与传统评估体系的比较，研究基于EVA的价值管理体系。

简介：在船舶计算机建模中，船舶首尾建模由于曲面及线型变化复杂，会出现难点。通过利用东欣船舶产品设计软件EFSPD对10500dwt油船的船首建模的探讨研究，得出了船首及艏柱板的建模过程及方法。该设计建模的技术结果对船体复杂结构的三维结构建模有参考意义。

简介：通过对近些年世界各地液化天然气（LiquefiedNaturalGas,LNG）船所发生的LNG泄漏事故进行科学、系统的调查分析,总结出导致泄漏事故发生的各种因素;对薄膜型LNG船的结构进行分析,建立以“薄膜型LNG船泄漏”为顶上事件的薄膜型LNG船泄漏事故树.通过对选取的38个基本事件进行系统的分析,根据事故树分析的原理求出该事故树的最小割集,总结出各基本事件对造成LNG船在装卸、运输过程中发生泄漏事故的结构重要度,并通过最小割集分析出各基本事件发挥的作用.通过研究,为LNG船的运行提供安全防护措施,避免事故发生.