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  • 简介:橡胶密封在形状与功能具有相似性,在失效形式和原因上具有很多相同或相似的地方,因此在分析思路和方法上也必然存在一定的规律性。橡胶密封应用范围广,使用数量庞大,故障频发。因此探讨密封的失效分析的思路和方法,对判断失效性质及查找失效原因、提出改进措施减少损失具有重要意义。本研究主要介绍了橡胶密封的工作原理,归纳总结了密封的失效性质、常见的失效形式和原因,列举了典型损伤特征及断裂失效断口的形貌特点,在此基础上,给出了橡胶密封的失效分析中常用的程序,探讨了密封的失效分析的思路和方法。为密封失效分析提供思路与技术支持。

  • 标签: 橡胶密封圈 失效分析 损伤形式 程序和方法
  • 简介:基于ABAQUS有限元分析软件,建立组合密封的有限元模型,分析工作介质压力和组合密封的橡胶环材料硬度对密封性能的影响。通过应力应变云图对比分析,得出组合密封与工作介质压力、材料硬度之间的密封规律。

  • 标签: 组合密封圈 密封 有限元分析
  • 简介:摘要:橡胶密封是汽车经常使用的一个零部件,对于确保汽车各部位如发动机、轴承的严密性有非常大的帮助。从实践看,目前汽车橡胶密封的种类非常多,在具体应用时存在一些注意事项。本文首先对橡胶密封的应用现状进行介绍,并分析常见质量问题,据此提出相应的改进措施,切实有效地从技术层面增强橡胶密封的质量。

  • 标签: 汽车零件 橡胶密封圈 技术应用
  • 简介:上海航天院805所对接机构分系统主任设计师邱华勇介绍,此次载人自动交会对接的关键是保证密封舱的密封性,对接机构上的密封就成了其中的最引人关注的部位。就其外形设计来说,在国内还是首家。密封的技术攻关从2002年开始,一直到2008年单件产品的成功才结束。

  • 标签: 密封圈 变黑 对接机构 交会对接 外形设计 设计师
  • 简介:为了分析温度对O形和X形密封应力的影响,利用ANSYS软件建立了密封结构的简化模型,进行了数值仿真计算。文章研究了温度对密封应力的影响,并对两种密封的应力进行了比较。结果表明,随着温度的增大,密封的接触应力和等效应力基本上是增大的,变化幅度都小于7.5%;温度变化对X形应力的影响比对O形大;各工况下X形的接触应力均大于O形,密封性能更好。

  • 标签: 温度 O形圈 X形圈 应力 ANSYS
  • 简介:摘要:橡胶密封对提高设备密封性能有重要作用,通常作为密封构件广泛应用于工业机械设备。概述橡胶密封的疲劳寿命研究方法,主要分为S-N曲线法、裂纹萌生法和裂纹扩展法。从寿命预测计算理论出发,阐述常用的计算模型,总结实现橡胶密封寿命预测计算的方式,对初步了解橡胶材料寿命预测方法和计算模型之间的关系具有重要意义。

  • 标签: 橡胶密封圈 S-N曲线 裂纹萌生 裂纹扩展 寿命预测
  • 简介:[摘要]聚氨酯密封是由聚氨酯弹性体材料加工而成,相较于传统的丁腈橡胶密封,聚氨酯密封具有强度高、耐磨性能好、压缩永久变形小、耐油耐老化等优点,因此特别适合用于液压支架密封。本文通过分析聚氨酯密封密封原理及生产加工工艺,并通过相关单位的实际应用,证明了聚氨酯密封的使用效果,为企业取得了较好的经济效益。

  • 标签: []聚氨酯密封圈 液压支架 应用
  • 简介:摘 要:橡胶密封对提高设备密封性能有重要作用,通常作为密封构件广泛应用于工业机械设备。概述橡胶密封的疲劳寿命研究方法,主要分为S-N曲线法、裂纹萌生法和裂纹扩展法。从寿命预测计算理论出发,阐述常用的计算模型,总结实现橡胶密封寿命预测计算的方式,对初步了解橡胶材料寿命预测方法和计算模型之间的关系具有重要意义。

  • 标签: 橡胶密封圈 S-N 曲线 裂纹萌生 裂纹扩展 寿命预测
  • 简介:摘要:本文介绍了橡胶防尘密封的模具设计与制造过程。首先分析了橡胶防尘密封的结构和功能特点,然后根据实际生产需求,设计了一种适用于大型机械设备的橡胶防尘密封模具,包括模具结构设计、材料选择、加工工艺和模具试制等内容。最后,通过对模具制造过程中遇到的问题进行总结和分析,提出了模具设计和制造中需要注意的问题和改进措施,为橡胶防尘密封模具的设计和制造提供了参考。

  • 标签: 橡胶防尘密封圈 模具设计 模具制造 材料选择 加工工艺 问题分析
  • 简介:摘要真空设备要达到及维持其工艺所需的真空度,整个真空系统的漏率必须满足要求。真空系统通过不同的密封方式既要保证零件的可靠连接又要保证真空系统的密封质量。真空密封是真空系统设计、装配过程中的重要问题。正确的选择和设计密封结构是决定真空设备质量的关键因素。-p+u6|+"O$本文从O型密封沟槽结构设计及其失效分析方面讨论O型沟槽设计对真空密封的影响。

  • 标签: O型圈 沟槽 真空密封 失效
  • 简介:摘要: 汽车制动的工作原理是,经过踏板的动作,制动液通过制动软管将压力传递到车轮的制动器上,制动器摩擦、车轮与地面摩擦使车辆减速或静止[1]。其中制动踏板感是否舒适或者有效,往往是通过真空助力系统中的稳定真空度来保证。对于真空助力系统的真空来源,装有汽油发动机的车辆由于发动机采用点燃式,因此在进气歧管可以产生较高的真空压力,可以为真空助力制动系统提供足够的真空来源。而对于才有发动机驱动的车辆,由于发动机采用压燃式,这样在进气歧管处不能提供相同水平的真空压力,所以需要安装提供真空源的真空泵。机械真空泵是涡轮增压发动机的主要真空源,是液压制动系统的重要安全零件。介绍了机械真空泵结的工作原理、安装对手件的结构,重点探讨了法兰安装面密封的结构,并给出了整体式密封和分体式密封的适用场合。关键词:机械真空泵;安装面;密封

  • 标签:
  • 简介:摘要:近期公司收到反馈铁路货车制动管法兰接头在高纬度(高寒)地区有漏风现象,为了验证E型密封低温性能是否符合技术要求,试验室对成品E密封低温脆性验证试验进行了研究,为公司查找制动管系漏风问题提供相应依据。

  • 标签: 铁路货车 E型密封圈 低温脆性 验证试验
  • 简介:摘 要:通过流体分析和试验来优化V形润滑槽的数量和形状,进一步降低低摩擦力矩密封的力矩。本文介绍了关于低摩擦力矩密封力矩降低的流体分析验证结果。

  • 标签: 流体分析 密封圈 摩擦力矩 分析验证
  • 简介:摘要O型密封具有结构简单,加工方便,性能可靠等优点,在汽车冷却器中得到了广泛的应用。本文阐述了O形橡胶密封密封原理,并论述了O型橡胶密封的失效原因及应对措施。

  • 标签: O型橡胶密封圈 密封原理 失效原因 应对措施
  • 简介:活塞外表面密封在活塞缸中,起到隔离两腔、防止泄漏的作用,是需要定期更换的易损件。非均匀磨损的主要原因是活塞杆与活塞连接以后所导致的活塞外表面与缸筒内表面的不同轴。通过采用柔性连接方式,减小液压缸活塞外表面密封产生的非均匀磨损。

  • 标签: 液压缸 活塞 磨损 密封圈
  • 简介:摘要:在航空发动机机匣等相关结构进行流量试验、密封试验、打靶试验、打压试验等工艺过程中,为保证密封性能,有时需采用非标准密封。非标准密封采购造价高、周期长,对公司急要产品的交付有着制约影响。采用胶粘工艺按实际需求自制非标准密封,可以满足急要的试验密封需求。

  • 标签: 非标准密封圈 胶粘工艺 试验攻关
  • 简介:摘要O形橡胶密封是横截面积为圆形的橡胶制品。其应用遍及化工、机械、煤炭、石油、冶金、交通运输、家用电器等领域。O形橡胶圈是所有橡胶密封制品中,生产数量最大、用途最广的一种密封元件。

  • 标签: O形橡胶密封圈 配方设计
  • 简介:通过对碱锰电池尼龙密封爆破压力测试环境、测试方法等因素的选择与改变,研究了密封测试前热处理温度、热处理时间、测试前晾晒时间以及测试环境温度、湿度等因素对尼龙密封爆破压力测试值的影响。研究结果表明,热处理温度越高,热处理时间越长,测试值越低;晾晒时间越长,测试值越高;测试温度越高,测试值越低;测试湿度越高,测试值越低。对各因素产生的结果进一步研究,并结合实验发现,各因素的变化对尼龙材料的内部水分造成了影响,也导致测试值的变化。

  • 标签: 爆破压力 影响因素 测试值