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  • 简介:学习型组织是美国学者彼得圣吉在其名著《第五项修炼》一书中,首先提出的管理观念。一时间,“学习型组织”成为管理界的热门词汇和众多公司追求的目标。美国《财富》杂志指出:“未来最成功的公司,将是那些基于学习型组织的公司。”壳牌石油公司认为“唯一持久的竞争优势,就是具备比你的竞争对手更强的学习能力。”由此可见,学习型组织的对于现代公司的重要性。以顾客为核心的CRM。作为时下流行的管理理念,其成功的引入,无疑对于企建立学习型组织具有较大的推动和促进作用。

  • 标签: 企业 学习型组织 CRM 竞争优势 管理理念 经营方式
  • 简介:本文首先分析了地铁行车组织特点,同时阐述了地铁行车组织的应用模式,后总结了地铁行车组织管理措施,仅供参考。

  • 标签: 地铁列车 行车组织 应用管理
  • 简介:本文主要分析了电话闭塞法行车组织方式,这是当前一种简便有效的降级运营模式,是整个地铁运营之中必须应用的行车组织方法,通过对其特点及使用要求的分析与实例阐述,来寻找稳定改进的行车组织方法,以此来确保行车安全的有序进行,对国内城轨交通企业的发展带来一定指导与借鉴。

  • 标签: 电话闭塞法 行车组织方式 分析策略
  • 简介:针对目前中南大学创新训练项目缺乏组织和完全学生自主的方式容易导致项目可行性差、实施过程中容易半途而废、检查验收方式不够合理等问题,提出一种创新训练的组织模式,并介绍智能科学与技术系在这方面的实践工作。

  • 标签: 创新实践能力 人才培养 创新训练项目
  • 简介:阐述复杂系统理论为指导思想的网络教学中的非线性作用和自组织机制,结合本校大学计算机基础课程的网络教学实践,分析相应的网络教学策略。

  • 标签: 网络教学 复杂系统 自组织 教学策略
  • 简介:在整个城市地铁系统中,地铁行车组织中的行车调整对于整个系统起到了极为关键的作用,保障了地铁的安全运营。本文述说了在地铁行车组织中的行车调整在地铁系统运营过程中所起到的重要作用,并对相关的地铁行车组织中的行车调整策略进行相关的分析和研究,希望本文能够对地铁行车调整提供思路。

  • 标签: 地铁行车组织 行车调整 策略分析
  • 简介:随着我国交通事业的迅速发展,轨道交通已经成为各大城市的重要出行途径。可以说轨道交通的建设对方便人们的日常出行十分重要,且能够在很大程度上节约人们的出行时间。但是在地铁高密度行车的过程中还存在着很多故障,不仅不利于地铁的高效稳定运行,也给乘客的安全造成了一定的威胁。因此,本文主要分析地铁高密度运行时救援组织优化措施,希望对地铁的安全高效运行有一定的帮助。

  • 标签: 地铁 救援组织 优化措施
  • 简介:社会组织作为国家经济和社会发展的重要部门,为社会的正常运行提供有力的管理服务。在党的十九大带领下,要求社会基层组织要充分发挥服务群众、带领群众发展、促进社会和谐的积极作用,为社会基层组织的党建工作做出应有的贡献。

  • 标签: 党建工作 探索 思考
  • 简介:中国计算机学会教育专业委员会于2008年2月20日在北京召开了换届选举大会,共有79名委员参加了会议。中国计算机学会组织工作委员会副主任马华东教授主持了选举大会。按照《中国计算机学会专业委员会条例》和选举程序,经过投票,北京工业大学蒋宗礼教授当选为第十届教育专业委员会主任。国防科技大学王志英教授、武汉大学何炎祥教授、华东师范大学黄国兴教授。

  • 标签: 专业委员会 换届选举 计算机 学会 中国 教育
  • 简介:根据《关于进一步加强火炬工作促进高新技术产业化的指导意见》,科技部日前组织实施国家高新技术产业开发区创新驱动战略提升行动,并发布了行动实施方案。根据行动方案,国家高新区战略提升行动的总体目标是:到2020年,努力将国家高新区建设成为自主创新的战略高地,培育和发展战略性新兴产业的核心载体,转变发展方式和调整经济结构的重要引擎,实观创新驱动与科学发展的先行区域,

  • 标签: 国家高新区 自主创新 科技部 驱动 组织 高新技术产业开发区
  • 简介:本文探究了关于地铁网络化运营下的行车组织的问题,重点介绍了如何完善地铁网络化条件下的行车组织运营,通过研究对地铁网络化运营功能体系、网络化运营管理业务体系、网络化运营规范标准体系的建设,以期保证地铁稳定运行,给人们营造一个安全、良好的乘车环境。

  • 标签: 地铁 网络化运营 行车组织
  • 简介:在我国城市轨道交通客流组织过程中,由于在节日期间客流量较大,从而造成客流事故伤亡急剧上升,这对于乘客乘车的安全性具有非常大的影响,车站的组织措施主要有提前对于节假日增加的客流进行预测,增加管理工作人员和流动人员组织等,而对于不可预见的客流增加则采取紧急措施。

  • 标签: 轨道交通 组织策略 大客流 行车安全
  • 简介:近些年,随着我国经济腾飞式发展趋势,城市化水平稳步提升,城镇居民生活质量也进一步提高,全国机动车保有量迅猛增长,导致当前道路交通组织设计方案难以支撑。本文结合实际状况分析,通过对现行城市道路交通组织设计中的问题进行分析,最后提出以交通组织设计为核心的城市道路改扩建思路及方法。

  • 标签: 城市道路 交通组织设计 改扩建工程