简介：摘要：黄巷站是无锡地铁4号线一期工程由北向南的第三座车站。车站位于中山路与凤翔路交叉口，沿凤翔路敷设，呈南北走向。该车站总共设置3个出入口2组风亭。其中1号出入口位于凤翔小游园，设计通道长度42m，横跨凤翔高架及凤翔路，采用矩形顶管施工工艺。

简介：介绍了广州地铁6号线东湖车站IIb出入口过街通道采用大截面土压平衡顶管机施工的方案比选，顶管设备主要性能参数，顶管法施工主要工序及相关设计检算等，为以后类似工程提供参考．

简介：摘要：沿海地区地铁隧道施工面临着独特的挑战，如承力水层、高水压区以及渗水和塌方风险。本文概述了此类环境下顶管施工的综合管控措施，涵盖施工前、施工和施工后阶段，具体包括彻底的现场检查、专门的规划和设计、严格的材料质量控制以及有效的环境变化监测系统，此外定期维护和定期检查可确保顶管的长期完整性和安全性。

简介：摘要以某地铁区间盾构下穿过街通道为工程实例，采用FLAC3D数值模拟软件，模拟分析盾构下穿前后过街通道沉降变形规律，进而研究确定盾构下穿过街通道沉降变形控制方案。工程实践表明，研究确定的综合采用袖阀管预注浆地层加固、满堂脚手架支顶及盾构掘进参数调整等措施相结合的沉降变形控制技术将过街通道沉降变形量控制在预警值以内，有效的避免了因盾构掘进施工而造成的过街通道沉降变形超限、甚至坍塌，对相类似工程具有较好参考价值。

简介：摘要随着我国目前城市化建设进程高速发展,车流量和人流量迅速增长,原有城市的交通道路已不能满足社会的需求和发展,为了缓解交通压力,政府部门在主要交通路口修建了许多地下过街通道,改变人流、车流相互干扰的混乱局面。

简介：摘要：富水砂层修筑超浅埋暗挖隧道时，若支护与止水措施采取不当，极易诱发塌方、涌水等灾难性后果。文章以青岛某地铁车站附属过街通道为依托工程，提出φ299锁扣微型管幕+格栅钢架的联合支护方案，其中后者密切前者随开挖纵向间隔布置，形成“横向成拱+纵向成梁”的双层叠合承载结构，同时对管幕支护的配套止水措施以及细部构造要求进行了详细的描述与总结，最后针对该支护体系下隧道结构的稳定性与可靠性，分别采用“地层-结构”与“荷载-结构”两种方法进行检算与校核，计算结果表明：管幕设计方案在结构内力与围岩变形等方面的控制效果良好，结构安全系数与支护变形普遍小于设计控制目标，完全可以保证施工期间隧道结构的稳定性，可为后续类似工程提供指导与借鉴。

简介：摘要在暗挖通道施工时，岩层的扰动、安全防护不到位会导致道路产生不均匀的沉降，对道路行车安全产生非常不利的影响，文章以成都地铁5号线一、二期工程高峰站浅埋暗挖过街通道施工为例，通过采用超前支护、CD法开挖、钢架支护和二衬混凝土浇筑等多项技术的应用，解决了过街通道施工行车量大、覆土薄、管线错综复杂的技术难题，结合地面注浆、交通导流、管线防护等安全措施，保证了施工过程中过往车辆的安全，为今后公司在成都市场发展鉴定基础。

简介：摘要：在当前的科技条件保障下,利用顶管施工技术进行的地下过街通道项目施工相较于传统明挖法施工有较为明显的优势，传统明挖法对周围环境影响较大，在公共交通日益交错复杂的今天，明挖法的施工条件难以得到满足，因此顶管技术依靠其独特优势在当下的低下过街通道施工建设中不断发展起来。本章将根据实际施工经验,对其作详细分析。

简介：摘 要：本文以深圳地铁7号线福强路－沙嘴路人行地下通道施工为依托，针对近距离上跨既有地铁隧道、下穿大型市政管线超浅埋暗挖过街通道施工，采用加密超前小导管和六步开挖法解决下穿大型市政管线安全控制问题，堆载抗浮、垂直超细水泥同步注浆、双排超前小导管加固和自动化监测综合方法控制上跨地铁隧道变形，地质预报、超前支护和全断面注浆解决超浅埋暗挖的施工安全问题。

简介：摘要: 满堂脚手架支撑体系在城市过街通道工程施工中应用广泛，并起着基础性作用。本文以南京某过街通道项目工程为实例，对满堂脚手架支撑体系的施工技术及注意事项进行了系统总结，旨在为模板施工及支护体系施工提供一些借鉴和参考。

简介：金融海啸之后，高盛成为整个华尔街唯一的胜利者：率先恢复巨额盈利。2009年，高盛盈利134亿美元．分给高管160多亿美元，还要将公司搬往哈德逊河边价值210亿美元的新总部。但高盛高兴得太早了。

简介：1乔敏的离开事先全无预兆。周二那天下午，周冬阳在图书馆看书时收到她的一条短信：“我去单位办手续，下午你去接程程，别忘了。”周冬阳随手回道：“不能早点回来？”乔敏没有回应。周冬阳一直等到三点，出来到走廊上打电话给乔敏，却是关机。周冬阳回到阅览室，心里生出一丝不快，在笔记本上写下“五点，程程”，撕下来放到一边，免得自己忘记。那时候他绝不会想到，年轻美丽的妻子即将弃他而去。

简介：摘要根据北京地铁六号线区间穿越过街天桥沉降控制措施，总结在地铁施工中，沉降控制的重要性、机理分析、控制技术等；以本工程为成功范例介绍在工程中控制沉降的具体做法。

简介：结合某人行地道工程，介绍了在浅埋暗挖隧道施工中采用的管棚预支护技术的作用机理，评述其使用效果。通过计算分析说明预支护措施在该工程中的必要性和有效性，对今后类似工程设计施工可提供借鉴。

简介：摘 要：本文以贵阳市轨道交通2号线白云中路站与白云区云峰大道、白云中路人行地下过街通道接驳工程施工为例，通过专项设计、施工以及过程监管等一系列管理措施开展轨道交通场站接口管理工作，以合理利用地下空间，实现轨道交通与过街通道的功能互通，同时为类似施工作业提供相关管理经验。

简介：摘要：冻结法施工已有100多年的历史，我国采用冻结法施工技术已有40多年历史，主要用于煤矿井筒施工；随着我国城市交通建设，以地铁为代表的城市轨道工程迅速发展，沿海城市地铁建设往往需穿越地质水文不良地段，区间标准断面采用盾构法较可靠，但异形断面和作业面采用盾构法则不可行，冻结法以期可靠性逐步得到采用；

简介：“孩子们，听说老鼠过街——人人喊打，不知道咱们鸭子过街，会怎么样呢？”鸭妈妈紧张地对她的孩子们说道。“妈妈，不如我们一起去城市的大街上溜达溜达，看看到底会怎么样呢!”“好啊!好啊!”其他鸭子齐声附和道。“那好，咱们出发吧!不过，你们一定要听妈妈的话哦!”鸭妈妈领着孩子们一摇一摆地来到了温哥华最繁华的街道上。小鸭子们高兴地看看这，看看那，却不知道危险正在向他们一步一步地靠近。

简介：这是一个大大的草坪。这是草坪上一个小小的水塘。水塘里，住着一条小红鱼、两只青蛙和三只乌龟。

简介：摘要地铁9号线北京西站-军事博物馆站区间7号线站后停车线区间断面尺寸为12.270m（宽）×9.753m（高），为大跨浅埋暗挖隧道，采用CRD法6部开挖。隧道两侧为9号线区间先行施工隧道，因此7号线位于沉降槽范围内，且隧道拱部位于粉砂、粉土中，地下水发育，上方雨污水管线较多，施工风险较大。羊坊店路1号过街通道现状较差，隧道近距离垂直下穿通道，其中最近处距泵房结构仅1.2米，且通道面砖采用干挂工艺，对沉降要求非常严格，施工控制难度较大。为保证通道结构安全及行人安全，通过加强超前探测、快速封闭，分部分解控制指标、反复回填注浆及补偿注浆、勤量测等措施，有效的控制了施工沉降，保证了过街通道的安全。

简介：摘要为了加强市政工程风险源保护，有效控制施工安全质量。本文将以郑州地铁2号线东风路站，下穿郑州市主干道东风路的浅埋暗挖过街通道施工为例，对浅埋暗挖法施工技术工艺进行系统而简要的分析论述，希望能给予后续类似市政工程项目建设工作提供一些可用的参考意见。