简介：摘要在现阶段的城市中，地铁已成为主要的交通工具，巨量级的人流量使地铁媒体的商业价值凸显。在移动互联的当下，地铁广告除全媒体化之外，还需要根据地铁人群的行为和心理特点，升级广告服务；同时通过多感官设计，营造美好的地铁沟通体验，确保流量转化的流畅性；最终，实现内部资源整合和盘活，再造地铁媒体生态，打通注意、兴趣、欲望到购买的全环节，形成地铁商业闭环，提升地铁广告的效果和效率。

简介：摘要现阶段，我国的交通行业发展迅速，地铁工程建设越来越多。随着广告信息的传播媒介的发展，如今信息的传播途径正在变得越来越广泛，随着泛媒体时代的来临。同样也是为场景营销的发展提供了机遇，在以前媒体的核心要素主要分为内容、形式、社交这三点，而现在则是要加上场景这一要素，在实际当中，通过互联网虚拟互通技术的应用，实现虚拟场景的构建，从而为客户提供全方位，透明化的营销场景的实现，使得客户的感官体验达到和现实融为一体的效果，这种方式是目前主流的营销方式的一种，对于媒介的传播具有积极作用，地铁营销也具有自己独特的特点，往往具有信息曝光度高、人流量大以及和城市其他团体有着较高关联度的特点，因此地铁就成为场景营销可以切入的一个创新点。

简介：摘要随着我国社会经济的快速发展以及城市化进程的加快，城市人口数量剧增，地面交通拥堵及环境资源压力也在持续发酵。地铁作为高能低耗的城市公共交通工具之一，各大城市对地铁建设发展需求不断增加。那么，如何为人们提供良好的出行服务成为地铁运营的关键。本文主要对地铁运营服务现状进行分析，进而从营销、服务互促共存双重角度，从乘客感知、内部管理双层面对提升地铁营销服务质量提供针对性建议。

简介：摘要近年来，地铁的发展日新月异，越来越多的城市开通地铁，它为我们生活中出行带来了极大的便利。地铁媒体作为一种户外广告形式也日渐成熟，并且随着移动互联网的发展，营销方式逐渐趋向内容化，本文对地铁媒体的内容化营销趋势进行研究，提出了地铁媒体内容化营销的四种表现地铁媒体与移动互联网的互补、新的传播手段的出现、地铁媒体谋求差异化、从情感上打动用户对受众体验的极致追求等.

简介：摘要：随着城市经济多元化发展速度，轨道交通出行方式也越来越受到广大市民的青睐，也为城市的发展带来了较大的社会和经济效益，但仍然还可以挖掘潜在的市场。如何提高市场占有率，增加客流量就成了地铁企业营销的首要问题，本文主要针对地铁客运需求进行探讨分析，并制定出行之有效的营销策略。

简介：摘要随着城市化进程的不断加快，我国交通工程日趋现代化，在新时期城市化建设来讲，主要是以维持生态平衡作为基础，提高人民的生活质量。在现阶段，我国地铁行业处在发展阶段，如何实现地铁市场化运营就十分重要。下面就结合作者实际工作经验，简要的分析地铁运营市场营销策略，以供借鉴。

简介：目前，中国各大城市在发展过程中，交通阻塞、行车困难、车辆废气污染已经成为一种流行病。而在寻找解决城市交通拥挤良药的时候，人们不约而同地将目光定格在被公认为解决交通运输有效手段的地铁上面。但是，地铁建设面临着诸多的制约因素，其中最大难题就是资金问题。一项地铁投资动辄几十亿、几百亿元，京、沪、穗近年来修建地铁的综合平均造价已高

简介：1月15日,爱奇艺宣布与和上海申通地铁资产经营管理有限公司、上海视擎文化传媒有限公司三方共同注资组建合资公司一上海城艺通文化传媒有限公司(以下简称城艺通)。城艺通主要经营上海地铁新线电视类媒体资源,资源范围涵盖上海地铁1号线17号线全线地铁资源,415个站点、37000块屏幕。

简介：人群中这些面孔幽灵一般显现湿漉漉的黑色枝条上的许多花瓣

简介：重点解析实施现行《地铁设计规范》是保障地铁安全的基础，同时指出保障地铁安全运营必须辅以严格的管理。

简介：特价，也特吵作为深圳地铁集团的首个物业项目，山海津竟然未通地铁。这不科学。

简介：6月28日上午．广州人民公园南门广场上彩旗飘扬．锣鼓喧天，一派喜庆气氛。广州人民期盼已久的世纪盛事——广州地铁一号线全钱开通典礼在这里举行。

简介：

简介：中国首列“永磁地铁”已在长沙地铁1号线正式投入载客运营。

简介：地铁,作为一种新型的城市交通工具,存在于我们周围,方便着大家的生活。穿梭地下的快车给幼儿带来便捷的同时,也让他们有了无数的困惑:地铁需要司机吗?地铁可以掉头吗?一个个问题让我们想到“巴学园”小林宗作校长的自然教育理念:让教育回到自然中。大班项目活动“跟着地铁去旅行”便将社会资源——“地铁”融入到幼儿的一日生活,让幼儿在真实的社会情境中通过亲身体验、直接感知、动手操作来认识地铁,感受探索的乐趣。

简介：从前有一只叫雷德的小怪物，它和小女孩伊西斯共同在沐沐小姐的地铁列车上工作。久而久之，雷德和伊西斯成了好朋友。

简介：我提着沉重的旅行包,与一群终日奔忙在这个城市的人们一起,站在地铁站台的一串金属脚印上候车。我正想像着头顶上的城市在怎样高速地运转着,一班地铁已呼啸着到站了。随着车门"呼"的一声打开,早已等候在车门前的两列队伍默契、迅疾地鱼贯而入。因为是始发站,

简介：　　人群中这些面孔幽灵一般显现,　　湿漉漉的黑色枝条上的许多花瓣.　　--庞德《在一个地铁车站》　　每逢周末,苏安林都会特意乘地铁回家,不为别的,只为经过那个地铁站.当然,他也总不忘准备一张崭新坚挺的钞票.这种状况似乎持续很久了,可能将近四个月,也可能五个多月.苏安林想,那时候还是容易发困的春天呢.　　……

简介：有一天,多多带着他的小狗来到地铁车站坐地铁。小狗问多多:“咦,火车怎么跑到地底下来了?”多多说:“这叫地铁。”小狗又问:“人们为什么要把铁路修到地底下去呢?”多多说:“你看这城市多么拥挤呀,要是在路面上再修一条铁

简介：摘要地铁作为城市交通的重要工具，在许多国家和城市得到广泛应用。地铁系统整体位于地下，是一个相对封闭的场所。其内部空间（包括隧道、站台和站厅等）较大，与外界连通的开口相对较少，只有少量的通风井和车站的出入口与外界直接连通。因此，地铁一旦发生火灾事故，损失往往十分严重。因此，如何合理进行车站消防设计，是一个十分重要的研究课题。目前国内地铁发展迅速，未来几年内地铁将成为许多大城市的重要公共交通工具。本文以某地铁车站为例，根据其实际工程建造情况，对车站地铁车站提出了消防改造方案，进行了科学的消防安全评估，并开展了相应研究，对类似工程有较大的工程实用参考意义。