简介:摘要:随着社会经济的发展进程加快,城市人口密集程度逐年增加,严重的增加了公共交通事业的运行负荷。而地铁作为城市轨道交通运输的重点承担对象,地铁的日常行车安全管理对城市内部的交通运输工作有着重要的影响。由于地铁运输的主要特点是密闭性好并且运输能力较强,因此在城市轨道交通运输当中占重要的地位。但是由于城市土地资源条件的限制,一般运行线路在地下或者高架桥上面,一旦发生交通事故疏散极其困难,很容易影响人民生命财产的安全。本文将结合地铁在车辆段内部的行车安全管理问题,对车辆段停车问题当中存在的隐患问题进行相关论述以及综合分析。明确影响地铁车辆段内行车安全的主要因素,并且对其提出一定的改进措施,以保证地铁车辆段内部停车场的行车安全。
简介:摘要本系统采用NRF24L01无线收发车辆信息,并根据停车场即刻停车情况安排车位,实现了停车场对用户的自动身份识别、车辆引导、快速收费以及有效监管等功能。整个自动停车管理系统操作简单、价格低廉、安装调试方便,该系统的实际开发使用将极大节省停车场的管理费用及人力资源,并且提高停车场的利用效率。
简介:近年来,城市特别是大城市的机动车保有量和交通量的增长远远超过交通基础设施的增长速度.据初步调查,最近几年我国城市机动车增长率平均为10%~15%,而城市道路平均增长率只有2%~3%.随着城市道路机动车流量日益剧增,很多大中城市不仅出现了道路上动态交通的严重阻塞,而且不同程度地发生了占用道路停车、占用居住区绿地停车的现象,从而进一步加剧交通拥挤,破坏了城市的居住环境.停车的问题已经涉及到投资环境和城市形象,城市的'停车难、乱停车'状况已经引起各方人士的关注.从现在的情况看,许多城市已经着手研究解决停车问题,一些城市也设想了停车场建设方案,但总体上讲,工作比较分散、零乱,缺乏系统的研究和总结.