简介：摘要笔者结合实际，根据2009年在G311徐西线八里仓至火石岈段公路大修工程设计工作的经验，分析了养护工作对土路肩的重要作用，并提出以下几点看法，供大家参考。

简介：一天,和刚毕业时教的几个学生小聚,又提起当年教他们语文的往事，他们现在也都做了教师，正投身于工程浩大的课程改革之中,谈起课程改革自然有很多话要说。一个学生问我：“老师,您说这次课程改革为什么让人感到特别吃力？”这个问题我感到回答起来更是特别吃力。

简介：摘要结合中铁二十一局集团第四工程有限公司G215线马鬃山口岸至马鬃山镇公路项目2标公路硬路肩施工实例，对硬路肩施工中的原材料质量控制，施工过程控制等提出了行之有效的控制措施和注意事项，并对滑模施工与预制施工做了比较。

简介：针对目前许多普通公路挡土墙在公路营运时墙顶被汽车压坏、墙体倒塌甚至造成车毁人亡事故的现象,从施工、设计、养护方面深入分析造成公路浆砌片石挡土墙墙体倒塌、墙顶压碎的主要原因,从设计上指出2~3车道的路肩墙墙传统设计的不足,提出在挡土墙墙顶增设混凝土墙帽的改进措施,并对该措施方案进行计算和公路建设实例论证该措施的必要性和有效性,以及在施工过程及营运养护时相应的防治措施。以保证公路建设的经济和保障公路营运中行车的安全、舒适、畅通,最大限度发挥公路的使用功能。

简介：摘要笔者对路基面宽度计算进行分析详细说明，并列出路基面宽度计算公式及两个路基面宽度表，为设计人员深入了解规范中的部分内容具有很大帮助，对今后路规的修订具有重要的参考价值。

简介：摘要：

简介：摘要：安全设施能够在一定程度上确保高速公路的安全运行，当前，我国主要是在其满足规范要求的基础上进行设计。但现行规范对高速公路安全设施规定较少，在实际设计时不利于确定具体的设计参数。因此，对高速公路安全设施的优化设计进行研究是非常有必要的。

简介：摘要随着当前社会经济的快速发展，各类交通工程的施工技术发展，也获得了较多的实践机会。在此过程中公路路肩的封层维护施工技术发展现状，也引起了广泛的关注。如何有效的提升公路路肩的维护施工质量，并且保障公路路肩应用的稳定性，成为当前公路路肩维护施工中主要面临的问题。文章针对当前公路路肩乳化沥青稀释浆封层施工技术，进行简要的分析研究。

简介：摘要：本文针对沙漠地区公路路肩滑膜施工技术进行了深入研究和分析。通过对该技术的介绍和实施情况进行总结，提出了一系列改进措施和建议，以提高施工效率和道路质量。

简介：摘 要 目前，加筋土技术在中国的应用范围已从单一的挡土墙发展到桥梁，人行道，露台平台，水上运输站等。该研究还扩展到高速公路，煤炭，森林，城市建设，大学等部门的理论研究。为了研究其工作机制，除了基本设计参数测试和拉伸测试之外，它还执行内部模型测试，原型测试以及现场分析。这些都反映了中国改良土壤技术的研究和应用的成功。改良的土壤技术有望在中国具有广阔的发展前景。

简介：摘要根据在江苏徐明高速公路路肩滑模施工实践，从施工过程中原材料的控制、配合比设计、混合料的拌和、运输、摊铺及质量控制等方面简要介绍现浇路肩滑模施工工艺及施工控制事项。

简介：摘要:公路项目边沟采用滑模机施工，滑模机施工解决了人工施工过程中存在的种种问题，既节约成本，减少劳务人员投入，又缩短了施工工期，成品工程外观线形美观，质量好，一次性成型。

简介：摘要:公路项目边沟采用滑模机施工，滑模机施工解决了人工施工过程中存在的种种问题，既节约成本，减少劳务人员投入，又缩短了施工工期，成品工程外观线形美观，质量好，一次性成型。

简介：摘要随着车流量的逐年增加，国内很多原有的双向四车道已经无法满足人们对高速公路快速、方便的行车需求，高速公路扩建迫在眉睫，而满足扩建需要的重要前提就是原路面的结构强度，本文通过应用FWD反算结构层模量及结构强度、路面钻芯及室内试验对高速公路扩建段原道路硬路肩使用状况进行初步的评定和探究。

简介：

简介：摘要:公路护栏可分隔道路，避免车辆冲出路面造成事故，对于窄路肩工况，护栏尤为重要。基于此，该文章以四级波形梁护栏为研究对象，利用仿真模型、实车撞击试验分析了不同立柱保护层厚度与护栏防护能力的关系。其中仿真模型采用国际通用有限元软件模拟汽车与护栏的碰撞过程，分别计算37cm、25cm、12cm、0cm四种保护层厚度下的四级波形梁护栏性能指标，并通过车辆撞击试验，来验证保护层厚度为12cm、0cm时的护栏防护能力。结果表明，窄路肩工况下四级波形梁护栏防护能力良好，各项性能指标均满足规范要求，适用于50cm宽土路肩区域，可有效应对最不利的38cm宽土路肩工况，旨在为公路交通安全防护提供可行的解决方案。

简介：摘要目的探讨腋窝入路肩胛盂前缘骨折复位固定的可行性及临床疗效。方法取两具新鲜成人大体标本（4侧肩关节），模拟经腋窝入路行肩胛盂前缘骨折切开复位内固定手术。标本置于侧卧位，于腋后线切开，经背阔肌前侧肌肉间隙显露肩胛骨侧方，分离并保护腋神经、旋肱后动脉、胸背神经及旋肩胛动脉等周围重要组织。腋窝入路下术野分为上侧"四边区"及下侧"三边区"，可显露肩胛盂前下侧、肩胛颈及肩胛骨外侧缘全长。2018年4月至2020年12月采用腋窝入路肩胛盂切开复位内固定术治疗肩胛盂前缘骨折13例，男7例、女6例；年龄（50.38±13.74）岁（范围24~67岁）；右肩12例、左肩1例，均为IdebergⅠa型骨折。采用解剖型支撑钢板固定5例、空心螺钉联合掌骨钢板固定7例、桡骨远端钢板固定1例。术后采用Constant-Murley评分、上肢功能评分（disabilities of the arm，shoulder and hand，DASH）评价临床疗效。结果全部病例均获得随访，随访时间（13.00±5.97）个月（范围6~26个月）。骨折均在6个月内愈合，无延迟愈合及畸形愈合。术后3个月Constant-Murley评分为（62.46±10.26）分（范围45~83分），DASH评分为（27.56±9.76）分（范围14.14~43.33分）；术后6个月Constant-Murley评分为（80.85±8.32）分（范围65~90分），DASH评分为（11.47±8.56）分（范围0~35.00分）；终末随访时Constant-Murley评分为（84.54±8.95）分（范围70~95分），DASH评分为（10.94±8.67）分（范围1.67~33.33分）；随时间延长，关节功能逐渐恢复，术后3个月与术后6个月及末次随访时Constant-Murley评分和DASH评分的差异均有统计学意义（P<0.05）。结论腋窝入路是治疗肩胛骨前缘骨折安全、可行的入路；可显露肩胛盂前下侧和肩胛骨外侧缘，减少肩袖损伤，实现骨折解剖复位及坚强固定，并允许术后早期功能锻炼。

简介：摘要：近些年来,随着我国高速公路的里程迅速增加,人民生活水平的逐步提高，车辆数量骤增的同时，高速公路交通事故发生率也日益增长,给国家和人民造成了巨大的损失[1]。因此，对于如何能够降低高速公路的事故发生率也被提上了高速公路管理者和设计者的日程。文章主要从路肩警示带方面研究其对于降低交通事故的作用。

简介：每次回乡下姥姥家，都要经过那条坑坑洼洼的土路——在苍苍茫茫的田野之间，它显得那样淳朴，那样平凡，正像鲁迅先生说的：“其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。”

简介：每次回姥姥家，都要经过那条坑坑洼洼的土路——在田野间，它显得那么淳朴，那么平凡，正像鲁迅先生说的：“其实地上本没有路，走的人多了。也便成了路。”