简介：摘要：21世纪以来，随着我国的经济保持高速发展，由此带来的是我国交通领域的快速进步，我国地大物博，从地质勘查中可获悉，软岩地质在我国分布广泛。由于软弱围岩的形成原因非常复杂，软弱围岩给交通领域的隧道建设带来了很大的困难，软弱围岩地区的隧道围岩变形控制是工程技术中的重难点，故隧道工程的支护结构对变形控制有着较高的要求。如若处理不当，就容易造成严重的安全事故。因此本文对软弱围岩地区中公路隧道的围岩变形控制技术提出一些科学合理的方法和意见。

简介：摘要基于深部大断面破碎围岩硐室变形大、支护难问题而言，本文结合了生活中实际案例，对硐室围岩破坏特征及其机理进行论述，同时对矿建工程中破碎围岩硐室围岩控制技术作出了分析，通过对围岩问题进行深入剖析，并制定出了妥善处理的方案，运用围岩控制技术解决硐室中存在的问题，以此来保证硐室能够正常进行使用，进而满足矿建工程施工建设的需要，确保矿建工程能够安全稳定顺利开展。

简介：摘要通常来讲，隧道软弱围岩主要表现为整体强度低，在一定应力水平下，容易产生一定的施工变形，还会出现不稳定破坏的岩体。当前阶段，随着中国社会经济的日新月异，交通业也取得了长足的进步。同时，在这种情况下，为了更好地保证软弱围岩隧道的质量，隧道工程的施工水平在不断提高的同时，新的软岩隧道数量也不断增加。在这种情况下，为了更好地保证软弱围岩隧道的质量，本文详细分析了软弱围岩隧道的变形与控制技术。

简介：摘要：深井软岩巷道围岩控制技术是在矿山、隧道、地下工程等领域中应用的一种重要技术。由于软岩的力学性质较差，围岩的稳定性常常受到严重威胁，给工程的安全和效益带来巨大挑战。软岩巷道大变形支护问题一直是煤矿生产建设中的难题，也是目前国内外尚未得到有效解决的技术难题。随着我国资源开采由浅部向深部转移，软岩支护重要性越来越突出。随着各种支护材料和方法的研发与改进，使得围岩控制技术越来越成熟和可靠，然而由于软岩工程的复杂性和多变性，仍然存在许多挑战和问题需要解决。基于此，本文以实际案例为例对深井软岩巷道围岩控制技术进行了研究。

简介：摘要:随着改革开放以来，中国经济迅速发展，人民生活水平显著提高，能源采集和矿山挖掘逐渐转向深部，相对于浅处挖掘，深处采掘地应力增大，变量大，会出现许多影响采掘任务的问题出现，当下科技已经不能满足人们生产要求。针对以上问题进行深部巷道围岩综合控制技术研究，从确立围岩支护方案，原因分析，围岩控制技术路线等方面的研究，为今后的采掘工作提供意见和建议，争取提高巷道围岩控制的质量水平。

简介：摘要：当前针对大跨度软弱围岩隧道变形难题时，需要结合各类工程中出现的变形问题，以此整合产生变形的原因，为了能够更清晰的解决此类技术难题，本文以某一个工程为基础，结合此类隧道问题，对隧道变形问题进行分析，以此解决了施工地的实际情况，将复杂的地质条件简化，再结合隧道施工的需求，对技术难题进行了解决，基于此也确保了施工的质量。

简介：摘要：巷道支护是伴随煤矿生产的永恒课题，随着煤矿开采深度和强度的不断增加，矿井开采条件越来越复杂，回采巷道在开采扰动下，出现矿山压力显现剧烈，围岩破碎，变形量大，影响巷道的正常服。目前为了满足大型现代化矿井安全、高产、高效的要求，许多生产矿井回采巷道断面都不断增大，巷道长度也急剧增加，这些都对煤巷支护，特别是锚杆支护提出了更为严格的要求。使得煤巷锚杆支护技术凸现很多理论和应用问题，本课题围绕巷道锚杆支护技术进行分析，并给出解决方案。

简介：摘要：随着煤炭能源需求量的增加，煤矿开采深度和频率也在增多。其中，锚杆支护技术在我国中浅部煤层对称断面巷道的支护中广泛应用并取得了良好的围岩控制效果。但矿井进入深部开采后围岩应力环境复杂，同时大倾角煤层回采巷道常采用斜梯形等非对称断面，非对称巷道断面的围岩结构使得其承载状态异于普通浅部煤层对称断面的巷道，传统的锚杆支护难以取得理想的围岩控制效果，巷道掘成后易发生显著变形及整体结构失稳。因此，需研究并提出巷道围岩变形控制技术，控制巷道掘成后的变形量以保证正常使用，有诸多学者曾对此进行了研究并取得了丰富的理论和现场实践效果。

简介：摘要：沿空留巷具有煤炭回收率高、巷道掘进率低、采掘街接合理、技术经济效益显著等优点,并且有利于巷道布置改革,从而为前进式、往复式开采法的应用创造条件。多年来它一直是我国煤炭开采的重要技术发展方向。　文章主要对沿空留巷围岩控制技术进行了分析。

简介：本文以南宁枢纽花油山隧道的施工为例，对软弱围岩施工常见的一些技术问题进行了探讨，从控制开挖变形和增强支护等技术上分析，提出了强化隧道排水、加强监控量测、采用超前地质预报和有效的施工开挖技术措施，以便对软弱围岩的变形进行有效控制。

简介：摘要隧道围岩大变形常表现为断面缩小、拱顶下沉、周边收敛、基底隆起等现象，导致成洞困难或初期支护严重破坏。隧道穿越埋深大、地应力高、岩体软弱等地质环境时，在开挖方法不当、支护抗力不足或不及时的情况下容易发生大变形。

简介：摘要文章重点分析软弱围岩隧道变形的机理，研究软弱围岩隧道工程出现变形问题的原因，并提出了隧道软弱围岩变形控制技术。

简介：摘要：随着我国公路网络的逐步完善，隧道的修建数量、规模日益增加，遭遇软弱围岩的情况也越来越多，如何安全、高效地落实相关开挖支护工作十分关键。文章针对公路隧道施工中的软弱围岩施工段塌方情况进行研究，明确了软弱围岩段地质特点及塌方的主要成因，由此设计公路隧道软弱围岩段施工塌方的处治方案，主要从衬砌、回填以及排水等方面开展了详细的论述，旨在为类似塌方处治工程提供参考。

简介：摘要：近年来，我国的巷道工程建设越来越多，其掘进及围岩控制技术也越来越先进。当前，很多煤矿进入深部开采阶段，煤矿掘进地质情况较为复杂，这对巷道支护提出了更高的要求，如何在保证掘进效率的基础上，提升支护实效，确保开采安全是当前很多煤矿重点研究的问题。本文首先分析巷道快速掘进及围岩控制关键技术，其次探讨巷道快速掘进及围岩控制系统适应性改造，最后就掘进支护联合作业效果进行研究，对类似巷道支护有一定的借鉴作用。

简介：摘要：近年来，我国的巷道工程建设越来越多，其掘进及围岩控制技术也越来越先进。当前，很多煤矿进入深部开采阶段，煤矿掘进地质情况较为复杂，这对巷道支护提出了更高的要求，如何在保证掘进效率的基础上，提升支护实效，确保开采安全是当前很多煤矿重点研究的问题。本文首先分析巷道快速掘进及围岩控制关键技术，其次探讨巷道快速掘进及围岩控制系统适应性改造，最后就掘进支护联合作业效果进行研究，对类似巷道支护有一定的借鉴作用。

简介：摘要：近年来，我国的巷道工程建设越来越多，其掘进及围岩控制技术也越来越先进。当前，很多煤矿进入深部开采阶段，煤矿掘进地质情况较为复杂，这对巷道支护提出了更高的要求，如何在保证掘进效率的基础上，提升支护实效，确保开采安全是当前很多煤矿重点研究的问题。本文首先分析巷道快速掘进及围岩控制关键技术，其次探讨巷道快速掘进及围岩控制系统适应性改造，最后就掘进支护联合作业效果进行研究，对类似巷道支护有一定的借鉴作用。

简介：摘要：近年来，我国的巷道工程建设越来越多，其掘进及围岩控制技术也越来越先进。当前，很多煤矿进入深部开采阶段，煤矿掘进地质情况较为复杂，这对巷道支护提出了更高的要求，如何在保证掘进效率的基础上，提升支护实效，确保开采安全是当前很多煤矿重点研究的问题。本文首先分析巷道快速掘进及围岩控制关键技术，其次探讨巷道快速掘进及围岩控制系统适应性改造，最后就掘进支护联合作业效果进行研究，对类似巷道支护有一定的借鉴作用。

简介：摘要： 在我国西部山区，分布有大范围的软岩地层，其中千枚岩的分布极为广泛，如兰渝铁路线上的木寨岭隧道，318线上的鹧鸪山隧道以及在建的九绵高速等多条高速公路隧道等。该类岩体具有强度低、性状差、遇水易软化等特点，加之穿越高地应力、高烈度区软岩隧道建设过程中大变形灾害问题凸显，严重危及了隧道施工安全。因此，开展软弱围岩隧道施工技术与支护技术的深入探讨，对于保证工程施工的安全性与质量的来讲非常重要。本文以白马隧道为例，通过对该隧道的施工总结分析了一套软岩大变形隧道施工控制方法，并进行了理论和实地测试，对其在变形地段中的运用进行了探讨。

简介：摘要隧道围岩的变形特征主要表现为隧道拱顶的下沉，掌子面上方围岩是整个隧道变形下沉最剧烈区，只要控制住变形的初期发展，就可以控制隧道围岩的松弛,初期支护全断面闭合越早,闭合距离越短，对控制软弱破碎岩体的变形效果越好，在工程实践中较多采用分部台阶法预留核心土开挖工艺，采用掌子面超前预注浆、超前小导管、洞身管棚、加强锁脚等加固技术，对软弱破碎围岩变形控制有明显效果。

简介：摘要：在我国一般将强度小、胶结程度小、孔隙程度大，容易受到构造面切割，或者风化程度比较明显的松、软、弱地层称为软弱围岩，并且导致软弱围岩形成的情况多种多样，诱发因素也有许多种，本篇文章就根据我国现阶段的实际社会发展状况，介绍了软弱围岩隧道开挖设计的相关变形控制技术。