简介:摘要“水垢”将使发动机的冷却系统严重恶化,能迅速升高发动机温度,有时会胀裂散热器芯管,严重时会导致发动机裂损,缩短发动机寿命。因此,为了避免水垢的形成,对发动机使用的冷却水,应该有明确有的要求。
简介:摘要柴油发动机具有良好的经济性、动力性和可靠性,以及较高的热效率和较低的CO、HC排放,因而逐渐被广泛应用。柴油发动机不仅在农用机械、工程机械上占有统治地位,轿车柴油机化也是未来汽车行业的发展趋势。近年来,欧洲轿车使用柴油机的数量上升了40%,而整个柴油轿车已经达到了在用轿车总量的50%。但是柴油发动机高的颗粒物(PM)和NOx排放也对大气环境造成了一定程度的污染,因此控制柴油机污染物的生成和排放已经迫在眉睫。本文首先阐述了柴油发动机尾气的主要成分和生成机理,简要介绍了柴油机机前预处理和机内净化措施,然后重点针对柴油发动机PM和NOx排放最具代表性的后处理技术进行了综述。
简介:摘要航空齿轮是航空发动机的一个关键零部件。发动机以及飞机的起动系统、燃油系统、液压系统、滑油系统、等主要附件都是由发动机转子通过齿轮传动装置来带动的。在整个飞行过程当中,齿轮传动都必须要可靠地进行工作,来保证发动机以及飞机所有的附件的转向、转速和所需功率符合设计的要求。伴随航空发动机性能和可靠性要求的不断提升,齿轮承受的交变载荷和剧烈冲击的载荷在不断进行增加,所受的应力复杂,工况的恶劣性质,这对于齿轮在材料、强度、精度、耐久性和可靠性等各个方面都提出了更加高层次的要求。