简介:摘要:电气化铁路运输具有运量大、成本低等优越性,近年来在我国得到迅速发展,但同时新建线路牵引运量高,负荷重,能耗问题突出。因此,为了实现电气化铁路的高效经济运行,对牵引变电所的牵引能耗进行研究具有重要意义。以某地区新建电气化铁路为例,开展牵引能耗综合测试,基于相关标准,对牵引变电所的运行能耗及反送不计,反送正计,反送反计三种计量方式下功率因数进行了定量分析。针对电气化铁路牵引变电所运行的电费成本,计及两部制电价,选取了最优的牵引变电所电费计量方案,对牵引供电系统优化设计与运营具有重要意义。