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  • 简介:京津冀地区作为我国三大经济增长极之一,其旅游的发展也是许多专家和研究的热点问题。结合不同学者的研究,对京津冀区域旅游研究内容进行总结,并指出本区域旅游研究的方向。

  • 标签: 京津冀 区域旅游 综述
  • 简介:<正>经营工作是龙头,是企业生存发展的第一要务。中铁十八局集团是国有大型企业,既承担着国有资产保值增值的经济责任,还要承担着巨大的社会责任,同时,还必须为企业的全面发展负责,上要对得起国家,下要对得起职工。兵改工30多年来,企业在市场的变化中适应、生存、发展和壮大。按正

  • 标签: 区域经营战略 工程公司 经营工作 集团公司 区域性 区域内
  • 简介:通过对商业银行金融品牌战略的论述,提出商业银行实施品牌战略的必要性和重要性。并提出应借鉴西方商业银行的市场定位策略,以提高我国商业银行的品牌竞争力。

  • 标签: 商业银行 金融品牌 品牌战略
  • 简介:衍生金融工具在我国尚属新事物,具有结构复杂、创新变化迅速、涉及交易量大,高风险和高收益并存等特点.随着我国金融业的开放,衍生金融工具的使用会越来越广泛,中航油涉及5.5亿衍生金融工具交易损失的案例,为我们加强衍生金融工具的监管敲响了警钟,本文在分析我国衍生金融工具现状的基础上,进行信息披露的分析,并提出加强衍生金融工具信息披露的构想.

  • 标签: 衍生金融工具 信息披露 全面收益
  • 简介:1概况近年来,随着轨道交通网络的不断推进和完善,出现了以换乘节点为中心的区域交通网络.由于历史的原因,很多区域交通网络多为自发形成,并未与轨道交通以及地面公共交通充分结合,造成区域交通内部的不便.通过对类似区域换乘节点实际经验的总结,利用轨道交通与区域交通的影响力,结合新线建设对周边小汽车、出租车、公交车等其他交通方式进行统筹规划,最大限度的发挥各种交通工具的效率,实现区域交通的整体优化.以北京地铁霍营站换乘枢纽为例进行具体介绍.

  • 标签: 交通枢纽规划 区域型交通枢纽 方案研究
  • 简介:铁路已经成为国民生活不可缺少的部分。铁路每天运送的大量旅客是多经企业的经营资源。随着列车速度提高和舒适度改善,乘坐铁路出行的人数将不断增加。站车区域将是多经(辅业)集团今后开发经营项目最为集中的区域。现就车站、列车区域的多经项目开发谈些构想。

  • 标签: 经营项目 开发 站车 列车速度 铁路 舒适度
  • 简介:当前全球性金融危机的扩散和蔓延,对国有企业产生巨大冲击和影响,也给企业人力资源管理者提出严峻挑战。文章从国有企业薪酬分配的角度提出现有分配方式和薪酬制度的弊端及问题,并从改革创新调控方式、转变薪酬价值观念、动态调整薪酬机制三个方面阐述新经济环境下国有企业的应对措施。

  • 标签: 金融危机 薪酬分配 策略 思考
  • 简介:5月20日,由中国公路学会主办的交通运输科技金融座谈会在北京召开.交通运输部科技司创新发展处副处长付光琼,调研员、博士林小平,以及投融资机构和交通运输中小微企业的相关负责人参加了会议.会议由中国公路学会副秘书长巨荣云主持.会议以落实企业创新主体地位,推动科技与金融结合,加快科技成果转化和产业化为主旨,就当前交通运输行业投融资存在的问题,中小企业的融资需求等议题,进行了深入讨论.

  • 标签: 交通运输行业 金融 科技成果转化 中国公路学会 中小企业 创新主体
  • 简介:随着中国经济的快速发展,城市化进程加快,经济区形成的城市群或城市带,导致区域城际快速轨道交通规划建设步入快车道,现以珠江三角洲、长江三角洲、环渤海湾京津冀地区为背景,对珠江三角洲城际快速轨道交通规划、苏锡常公交化轨道交通规划、长三角地区城际客运铁路网规划和环渤海的京津冀地区城际客运铁

  • 标签: 中国 城市轨道交通 快速轨道交通 交通规划 交通建设
  • 简介:在介绍南京地铁AFC系统建设现状的基础上,给出区域线路中心的概念,分析建设区域线路中心的必要性,阐述区域线路中心的关键问题,介绍南京地铁AFC系统区域线路规划设计情况,最后对南京地铁AFC区域线路中心仍待解决的问题进行分析和展望。

  • 标签: 区域线路中心 自动售检票系统 地铁
  • 简介:以广佛地铁盾构施工穿越锚索区域为背景,研究盾构穿越锚索处理技术。结合现场具体情况,通过对电力腐蚀法、跟管钻进套取法等多种技术方案的对比分析,提出了一种采用旋挖钻机回旋切割加固处理与盾构推进技术相结合的方法。实践证明,该技术措施的成功运用,妥善规避了盾构过锚索区域的风险,缩短工期近25d,并形成了一套更快捷、更灵活、适用范围更广的盾构穿越锚索技术,可为类似盾构施工情况提供借鉴和参考。

  • 标签: 软弱地层 锚索拔除 盾构掘进控制
  • 简介:江苏徐州地处苏鲁豫皖四省交界,京沪、陇海两大铁路在此交汇,京杭大运河穿城而过。徐州公路四通八达:北通京津,南达沪宁,西接兰新,东抵海滨,交通枢纽作用十分明显。突出的区域优势和重要的战略地位,决定了徐州经济和社会发展对淮海经济区乃至中西部地区起着巨大的影响作用。截至"十二五"期末,徐州公路路网总里程将达1.6万公里,其中高速公路410公里,国省干线公路1053公里,农村公路14537公里。面对如此繁密的交通流、信息流,如何保障路网稳定运行,为人民群众提供安全、便捷、高效的出行服务,是当前以及今后公路管理部门担负的一项重要任务。

  • 标签: 公路路网 平台建设 服务 区域性 淮海经济区 江苏徐州
  • 简介:分析我国遭遇反倾销的原因,提出应对国外反倾销的相关举措,包括完善反倾销法规和反倾销机制,推进企业经济改革,强化行业协会职能,调整优惠及鼓励政策等,构建全方位一体化的反倾销防御系统。

  • 标签: 应对反倾销 原因 措施 非市场经济国家
  • 简介:在地铁建设中,为了降低建设成本,地铁设备区走廊取消了吊顶,由于设备区走廊没有了吊顶,给传统点式探测器安装及维护带来诸多问题。对吸气式早期烟雾探测技术及其优点作了简要介绍。

  • 标签: 地铁 设备区走廊 火灾 探测方式
  • 简介:面对受国际金融危机影响的严酷现实,柳州南站结合本站实际,采取了建立营销激励机制、开展主辅联合营销、打造品牌运输、合理利用资源以及提高信息服务水平等5项有特色的营销措施,提高了运输服务质量和市场营销能力,取得了明显效果。

  • 标签: 营销措施 柳州南站 金融危机 品牌运输
  • 简介:为了让学生更好地适应社会发展的需要,独立学院学生实践能力的培养显得越来越重要。本文从改革教学管理、建设实训基地、发挥第二课堂的作用等五个方面,提出了改善金融专业学生实践能力培养的一系列对策和建议。

  • 标签: 独立学院 金融学 实践能力
  • 简介:交通是国民经济的动脉,是经济发展的基础。改革开放以来,随着区域经济的发展和对外经济联系、交往的增多,区域公路的作用日益显现。然而,长期以来区域公路等级低、路面差、路窄道短的状况,适应不了区域经济的高速发展,尤其公路建设资金投资大、来源渠道单一的状况成为了解决公路建设滞后的一大难题。如何解决这一难题?余姚市采用按商业化、产业化运作,拓宽投资筹措渠道,来加快区域公路建设,为我们提供了有益的经验。

  • 标签: 公路建设 资金筹措 投资 区域公路
  • 简介:针对水泥混凝土路面板脱空产生机理,充分考虑实际工况下面板与基层的接触状态,建立了脱空分析模型。并基于该模型首次提出了“接触补偿”的概念,并指出其为水泥混凝土路面三点回归脱空识别方法中荷载~弯沉曲线出现截距值的根本原因。采用考虑接触的非线性有限元方法对脱空区域面板与基层接触面进行分析计算,结果表明:接触补偿大小与斜率差之间具有非常好的相关性,并且脱空区域顶面曲线形状对接触补偿大小的影响不大。研究结果为水泥混凝土路面脱空的定量识别提供理论基础,对水泥混凝土路面的养护技术发展具有重大工程实用价值。

  • 标签: 水泥混凝土路面 脱空 三点回归 接触补偿 有限元
  • 简介:应对金融危机对施工企业的影响,施工企业要加强财会队伍管理建设,防范、规避财务风险,提高企业经济效益。

  • 标签: 应对金融危机 加强队伍建设措施