简介：摘要：本文通过基于反应工程的方法，对酯化反应的动力学行为进行了研究。首先，通过实验设计和数据分析，确定了酯化反应的动力学模型。然后，利用该模型对不同反应条件下的酯化反应进行了模拟和优化，以提高反应效率和产物纯度。最后，总结了研究结果，并对未来的研究方向进行了展望。

简介：胃肠运动障碍疾病包括反流性食管炎、糖尿病性胃轻瘫、功能性消化不良、慢性功能性便秘、(慢性胃炎)、慢性特发性假性肠梗阻等,在临床上较常见。这类疾病发病原因尚不太清楚,包括胃肠道收缩无力、节律混乱以及收缩方向异常等,临床症状主要有恶心、呕吐、上腹不适、腹痛腹胀等。治疗上主要是使用胃肠动力药来提高胃肠道的张力,协调器官之间的运动,从而达到改善和减轻胃肠运动障碍的目的。目前临床常用的胃动力药主要有甲氧氯普胺、多潘立酮和西沙必利。由于它们的作用机制以及对受体的选择性不同,出现的不良反应也明显不同。本文就胃肠动力药的不良反应做一概述。1多巴胺(DA)受体拮抗剂1.1胃复安这是较早用作胃肠动力药的药物,是多

简介：摘要：本文通过SAP2000有限元软件，对四层钢筋混凝土框架结构进行了隔震和抗震形式的动力响应分析。隔震层中通过更换不同的隔震支座来分析比较其隔震性能。通过分析隔震结构与传统抗震结构的动力响应情况，评估了隔震结构的隔震效果。

简介：摘要：反应动力学建模与优化在化学反应工程中具有重要意义。本文旨在探讨在化学反应工程中如何有效地进行反应动力学建模与优化，以实现反应过程的最佳性能。首先，我们介绍了反应动力学的基本概念，包括反应速率方程和反应动力学常数的确定方法。然后，我们讨论了不同类型反应的动力学模型，例如零阶、一阶和二阶反应，以及复杂反应的建模方法。

简介：摘要：本文探讨了在化工领域中反应动力学与过程优化的重要性以及其应用。首先，文章介绍了反应动力学的基本概念，包括速率方程和活化能等重要参数，并讨论了它们在化工反应中的作用。接着，文章深入探讨了反应动力学与反应过程优化之间的紧密关系，强调了通过了解反应动力学来实现过程优化的重要性。最后，本文提出了一些常见的过程优化方法和工具，如反应器设计、温度控制和催化剂选择等，以帮助化工工程师更好地利用反应动力学来改善生产过程。

简介：摘要：本文旨在探讨化学反应工程中的反应动力学与过程优化研究，通过深入分析反应动力学和工程优化的相关理论与方法，以及实际应用案例的研究，阐述了在工程领域中理解反应动力学如何与过程优化相互关联以实现最佳化的目标。在文中，我们讨论了反应动力学的基本概念，介绍了常见的反应动力学模型，以及它们在工程中的应用。随后，我们探讨了过程优化的方法和工具，以及如何将反应动力学与过程优化相结合，以提高化学反应工程的效率和可持续性。最后，我们总结了当前研究的进展，并展望了未来在这一领域的发展趋势。

简介：提出一种李代数方法描述分子反应碰撞问题．给出了含有主要动力学参量的S-矩阵元、分子碰撞跃迁几率以及反应体系能量统计平均值随时间演化的解析表达式．讨论了一个简单排斥势场中的原子-双原子分子共线反应体系，以阐明这种新方法的要点。

简介：摘要:本论文探讨了化工反应动力学与工艺参数优化的重要性以及相互关系。化工反应动力学是研究反应速率和机理的科学，对于工业生产过程至关重要。工艺参数优化是确保生产过程高效运行的关键步骤，可以降低成本并提高产品质量。本研究首先回顾了化工反应动力学的基本概念，然后讨论了如何利用动力学信息来优化工艺参数。关键是建立适当的数学模型，以预测反应过程的性能，并通过实验数据验证模型的准确性。最后，通过示例研究强调了优化工艺参数对于提高生产效率和产品质量的重要性。本论文的研究成果对于化工工程领域的实际应用具有重要指导意义。

简介：摘要：本研究旨在探讨酸碱中和反应的动力学过程，并通过实验研究了该过程的关键因素。实验结果表明，温度、浓度和反应物质量均对酸碱中和反应的速率产生显著影响。我们观察到随着温度升高，反应速率增加；浓度的增加也导致反应速率的上升；而反应物质量的增加对反应速率同样具有正相关性。这些结果为深入理解酸碱中和反应的动力学提供了重要线索，对工业和环境领域的应用具有潜在价值。

简介：摘要：农药是指用于农业生产中防治害虫、杂草、病害等的化学药剂。农药的合成反应机理和动力学研究是农药化学领域的重要研究方向。本文将就农药的合成反应机理和动力学研究进行探讨，包括农药的化学结构、合成方法、反应机理和动力学研究等方面，旨在深入了解农药的化学本质，为研制更安全、高效的农药提供理论依据。

简介：摘要：本文主要研究液体化学反应动力学与机理，涉及反应速率、反应路径和反应机理等方面。通过实验和理论模拟方法，探索了液相反应的动力学过程以及相关机理，揭示了反应物转化率与温度、浓度、催化剂等因素之间的关系。研究结果有助于深入理解和优化液体化学反应过程，为相关工业应用提供理论指导和技术支持。

简介：基于SolidWorks软件建立实体建模,导入ANSYS软件进行模态分析,将实体模型简化为圆盘转子模型进行谐响应分析。

简介：利用7种不同粒径大小的CaO颗粒以热重分析方式进行脱硫反应实验,反应温度分别为680,750,890℃,得到了各种脱硫剂的实时转化率曲线;并针对热重分析实验的特点对变晶粒模型进行改进得到了脱硫反应动力学方程式;通过与热重分析实验相比较的方式获得SO2气体在产物层中的扩散系数和化学反应速度常数值.结合SEM分析了温度对脱硫反应的影响原因.得到了气体在产物层中的扩散系数与粒径之间满足幂函数关系,颗粒具有分形特性的结论,解释了以往实验者给出的实验数据的分散性问题.

简介：本文介绍了产生超声效应的几种物理机制,其中最重要的是空化机制,阐述了影响声空化的物理因素及声化学反应的几种类型,同时介绍了超声技术应用的新进展.

简介：介绍了在扩展的London—Eyring—Polanyi—Sato（LEPS）势能面基础上，利用准经典轨线法计算了Cl＋CH4、Cl＋C2H6、Cl＋C3H8反应的产物极化分布，并分析了在质心系计算得到四个广义极化微分反应截面（PD-DCS）（2π／σ）（dσ∞／dω1）（2π-σ）（dσ2o／dωt）（2π／σ）（dσ22＋／dω1）（2π／σ）（dσ21-／dωt）和k—k’-j’三矢量相关的极角分布P（φr）、k’-j’两矢量相关的P（θt）分布以及用θr和φr，表示的产物转动角动量的空间分布．

简介：应用Chemkin化学动力学软件包中的Senkin模块模拟了正庚烷在多孔介质发动机中的燃烧过程．通过修改Senkin程序，结合了Woschni传热模型和多孔介质换热模型，并在正庚烷详细氧化机理中加入氮氧化物的生成机理，将此程序纳入发动机燃烧的零维单区模型．对多种工况参数进行计算，讨论了运行参数对发动机性能的影响．当进气温度、压缩比增大，或过量空气系数降低时，多孔介质发动机着火时刻会明显提前．结果表明：多孔介质对混合气具有预热作用可强化发动机的点火燃烧，多孔介质的初始温度是决定压燃点火的决定性因素．

简介：

简介：

简介：现行水工抗震设计规范规定，大坝混凝土动态弹性模量在静态弹性模量基础上提高30％，对岩体动态变形模量的取值并无规定，现行工程实践中岩体动态变形模量通常在静态变形模量基础上提高30％。根据国内外最新研究成果修编中的新规范拟规定：大坝混凝土动态弹性模量在静态弹性模量基础上提高50％，岩体动态变形模量取为静态变形模量。本文针对新规范的这一变化，结合不同高度的拱坝，从大坝白振特性、动位移、动应力及静动综合应力诸方面进行比较分析，论证混凝土两种动弹性模量以及基岩两种动变形模量取值的影响。结果表明，坝体动弹模从30％提高到50％以及基岩动变模是否提高30％对坝体动力特性和地震反应影响不大。

简介：摘要：随着全球能源日益紧张和环境问题日益突出，海上风电的发展成为了全球新能源发展的重要方向。本文以江苏滨海北区H1#风电场为研究对象，基于现场原型观测获取海上风机在运行状态的结构基础应力以及结构振动响应数据，开展运行状态下海上风机结构安全评价，分析影响结构安全的主要因素，探讨运行状态下结构振动响应的变化规律。监测结果较好的反映了该地区海上风机动力响应变化规律。结果表明，结构基础应力和塔筒结构振动响应对海上风机安全运行的结构动力特性有着显著的影响，因此，有必要建立基于实测数据的海上风机结构安全评价体系。