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  • 简介:身兼数职的产品经理,忙起来总是连轴转的小朱,对于车的挑剔程度自然也是非同寻常,一起来看看他对于车豳独特看法吧.朱俊华君威年龄27职业产品经理驾龄19年开车习惯没乘客的时候喜欢打力制动

  • 标签: 产品经理 制动 职业 年龄 程度 乘客
  • 简介:漆画艺术是乌兹别克斯坦传统实用艺术的一个重要组成部分,14—17世纪曾一度繁荣和广泛流传,它与中亚细密画艺术一脉相承,同时受到了东西方绘画的影响。到19世纪末,这种艺术在乌兹别克斯坦最终绝迹。20世纪70年代以来,乌兹别克斯坦的艺术家们再度赋予了这种艺术以新的生命力。

  • 标签: 中亚 乌兹别克斯坦 漆画艺术 细密画 影响
  • 简介:摘要乌兹别克语属阿尔泰语系突厥语族西匈语支噶逻禄语组。与维吾尔语非常接近。乌兹别克语分为西北(克普恰克)、西南(乌古斯)和东南(噶逻禄或察哈台)三个方言群,东南方言群是乌兹别克标准语的基础方言,塔什干语音是标准音。本文主要从比较语言学的理论和研究方法去研究和比较维吾尔语和乌兹别克语中元音的不同,两种语言较突出的的特点和区别。

  • 标签: 乌兹别克语维吾尔语元音对比
  • 简介:西部大开发以来,尤其是人口较少民族扶持政策的实施与推广,新疆人口较少民族经济、社会快速发展,这也促进了该群体向上的社会流动。本文以全国唯一的乌孜别克民族乡——新疆木垒县大南沟乡为例,探讨在强烈社会变迁背景下,当地居民(尤其是乌孜别克族)出现的职业分化、社会流动现象。从实地调查来看,该乡居民的职业分化呈现出“单一向多元,简单向复杂”的变化趋势,这引发了居民一定程度的社会流动,而当地经济发展状况、社会结构性质和居民社会资本成为了居民社会流动的影响因素。

  • 标签: 乌孜别克族 社会变迁 结构 社会流动
  • 简介:我国乌孜别克族的语言文化形成了多元性、地域性、传承性和濒危性等四个显著特点,其发展趋势还是比较乐观的,这主要归因于我国对少数民族语言文化发展的重视和对各民族非物质文化遗产传承的政策支持和资金支持。本文根据田野调查所得的资料,从语言文化接触的角度,总结了当前我国乌孜别克族语言文化的特点,探讨了形成这些特点的成因,并对未来的发展趋势做了初步分析。

  • 标签: 我国乌孜别克族 文化 研究
  • 简介:对于普通消费者来说,中大型车的配置实在有点驳杂繁多.往往一部车就值得你流连忘返许久,如果再加上亲身试驾,那么基本都要耽搁两个小时以上的看车时间.导致在看这类车时,往往兜一轮下来就需要数周乃至数月的时间.更别提在做选择时的困扰了.

  • 标签: 一汽丰田 皇冠 通用 消费者 大型车 选择
  • 简介:在中国,一说到商务用车,很多人第一个脱口而出的肯定是别克GL8.的确,无论是商务接待,还是工作上的搭档,人们都特别青睐它,它带给了我们很多温馨的回忆.自1999年GL8亮相至今,这位“老朋友”历经了3代革新,陪伴看中国消费者一起走过了17个年头,不仅开启了国内公商务MPV的黄金时代,也一路引导了这个领域的不断发展.如今,别克全新一代GL8已向我们驶来,它将陪伴着我们踏上一段新的旅程.

  • 标签: 一代老朋友 别克一代 新旅程
  • 简介:当地时间9月2日晚,乌兹别克斯坦议会和政府宣布总统卡里莫夫因脑溢血救治无效于当天去世,享年78岁。执掌国家最高权力25年、强势维权并敢于向美俄等大国叫板,卡里莫夫一直被支持者与反对派视为“政治强人”。而他的突然去世,除让继任入选成为媒体猜测焦点,也让“后卡里莫夫时代”的乌兹别克斯坦国内政局稳定乃至整个中亚地区的安全和地缘政治走势引发关注。

  • 标签: 乌兹别克斯坦 卡里莫夫 地缘政治 中亚地区 总统 政局稳定
  • 简介:摘要阿克吐别克铜多金属矿研究区的矿床特征受大的沉积层位控制,属于岩浆热液交代矽卡岩型。其成因首先是由沉积作用形成了矿源层,而此后受到构造改造和岩浆热液的双重作用,使沉积层中的成矿物质活化、迁移,发生矽卡岩化蚀变。构造作用产生断裂、裂隙等储矿空间,而成矿则是以充填交代方式进行,是典型的后生矿床。因此,该矿床属于热液交代矽卡岩型矿床。

  • 标签: 阿克吐别克铜多金属矿 矿床特征 矿床成因 矽卡岩型
  • 简介:摘要随着科技不断地进步,发展到今天,电气自动化技术在工业生产中已经有着越来越重要的作用,无功补偿技术在电气自动化中的应用也是日新月异,所以,正确地认识到电气自动化技术的优势,准确地把握住无功补偿技术在电气自动化的发展优势,是社会发展的蓬勃动力。本文从无功补偿技术在电气自动化中的应用的重要作用入手,对无功补偿技术在电气自动化中的应用进行了分析,希望为相关人员提供参考。

  • 标签: 无功补偿技术 电气自动化 应用
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  • 简介:中高级车的销量数字虽说没有紧凑级车型那么养眼,但却是各厂商暗中斗法的核心区域.在这个级别里,哪怕把所有目前主流的配置全部安置到一台车上,都不一定会打动这个领域的目标客户.因为到了这个级别,车主们关心的已经不只是各项科技配置所能带来的小恩小惠,在紧凑级车市场还管用的招数放到中高级车市就完全行不通了.

  • 标签: 通用 中高级 配置 目标客户 核心区域 车市