简介：摘要：在经济发展的大趋势之下，国内大大小小的企业迎着经济发展的东风，拔地而起。但不可忽视的是，随着企业的发展，也面临着许多的问题。企业发展的最终目的在于获取企业价值，很多企业在实际的经营过程当中，也逐渐意识到财务与会计两者的差别所在。企业价值用财管力的PV公式来写，则是利润除以风险，也就是说企业在发展的过程当中，利润和企业价值是成正比例关系，而风险和企业价值则是成反比的关系，所以当前企业在发展的过程当中，应该充分地意识到其发展不能够脱离利润，也不能够本末倒置，应该从多个维度实现用财管力提升利润管理。

简介：【摘 要】截至2021年底，全国共有建筑业企业12.9万个，比上年增加1.2万个，增速为10.31%。2016年以后，每年建筑企业新增速度达到了6%以上。随着产业工人的减少，建筑业的用工成本也急剧上升。原材料价格也在不断上涨，但工程定额一直没更新，导致利润一降再降。另外，上游业主方拖欠工程款，也在一定程度上稀释了建筑企业的利润。15家建筑企业的营业成本率平均为89%，说明建筑企业营业收入中的80%甚至90%都用于采购材料、支付人工成本和支付分包方提供的劳务。根据两个行业的对比，建筑行业和房地产行业最主要的差别是营业成本，其他三大期间费用（管理费用、销售费用、财务费用）以及各种其他类损益差别较小。本文就项目亏损的原因分析，如何提高项目利润谈了几点看法，供大家参考。

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简介：摘要：在动车组高级修时，由于厂外故障累积或厂内组装不规范等原因，造成动车组线缆多次发生导通、绝缘耐压不通过等问题。为分析原因和制定对策，对发生的故障进行了调查，并提出了用时域反射方法查找问题点解决措施。提高了动车组检修可靠性和稳定性，保证了动车组安全。

简介：摘要：随着社会的快速发展，机动车越来越多，燃油对社会的供应量也在逐步增加。油品在运输、储存和销售的过程中，不可避免地会出现损耗问题，而损耗会导致企业增加运营成本，降低经济效益，而这种损耗会让石油企业蒙受经济损失。基于此，文章先对油品消耗的成因进行了探究，通过分析和阐述提出了通过强化计量管理实现油品损耗降低的策略，希望能为相关工作人员带来帮助。

简介：  摘要：随着 机动车越来越多，燃油对社会的供应量也在逐步增加。油品损耗问题一直困扰着油品销售企业，油品 不可避免地会出现损耗，而损耗会导致企业增加运营成本，降低经济效益，而这种损耗会让石油企业蒙受经济损失。为降低油品损耗，需要从制度、技术、管理、人员以及宏观调控方面进行综合化完善， 构建一个良性的油品管控环境，保证加油站的经济收益与社会效益。

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简介：摘要：随着科技的进步，生活品质的提高，人们对衣食住行相关的需求以及要求也在提高。为了顺应时代的发展，以及环境保护的需要，建筑行业碳排放的控制已成为建筑工程中的一大要点。实际工程中，对降低建筑碳排放的设计，要进行科学的规划，在方案中合理设计碳中和等降低碳排放的措施。文章对降低建筑碳排放进行了分析，探讨了降低碳排放的策略，旨在为建筑设计人员提供参考，帮助他们在实际工作中不断提高设计质量。

简介：摘要：叶片加料工序是卷烟厂制丝生产的重要工序，对于提升卷烟产品感官品质、发挥烟叶原料潜质等都有直接影响。根据《中烟过程工艺质量管控评价细则》制丝过程参数控制要求，叶片（叶丝）加料非稳态指数、叶丝干燥非稳态指数均应

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简介：摘要：过去十多年来，国家为避免房价暴涨而出台的一系列房价调控政策，如“房住不炒”“限贷”“限购”等强硬的宏观调控政策，让过去靠投资房地产来赚快钱的房地产进入了稳定期。本文从成本管控的角度出发，对房地产利润寻找新的增长点做几点思考，希望能给相关从业者带来一些借鉴和参考，对中国房地产行业的健康快速发展起到一定的推动作用。

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简介：摘要：随着我国经济社会的持续发展和综合国力的不断增强，以及我国华南地区大开发和“一带一路”倡议的相继实施，我国隧道和地下工程全面快速发展，建设规模、建设华南地区速度和施工技术均居世界前列。电力隧道、城市地铁、市政地下工程、储能洞室等隧道及地下工程。被迅速构建或纳入计划。

简介：摘要：作为基层的供电企业，基于线损管理彰显管理能力，其会对所有工作者、工作过程等产生影响，需要进行有计划、有制度、闭环式、完善化的管理。线损率能够彰显供电企业的运营管理能力、生产技术等，其会对电力企业的经济效益、社会效益产生直接影响。文中着手于出现线损问题的原因，并且提出降低线损异常率的有效措施，希望能够为相关工作者提供一些帮助。

简介：摘要： 在部分车型生产中存在大厚度塞焊结构焊缝，由于塞焊孔窄而深，焊接过程中对视线造成阻挡，焊枪角度无法满足焊接要求，存在较大的操作难点，焊后容易出现焊接咬边、未熔合、偏焊、夹渣等焊接缺陷。本文通过优化焊缝结构及焊接操作方法对存在的问题进行解决。

简介：摘要：因锅炉燃烧煤种的改变，为提高锅炉效率，降低厂用电率，提高运行经济性，本文通过对影响锅炉烟气含氧量偏高的因素进行逐一分析，挖掘降低烟气含氧量潜力，找到攻关方向并设法组织实施，从而达到降低烟气含氧量的目的。

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