简介:摘 要:南宁是国家智慧城市试点城市之一,也是国家“一带一路”建设途径的重点城市。为更好落实中国-东盟信息港总体战略,推进新型智慧城市建设发展,解决南宁停车难、乘车不便、公众出行信息服务内容缺失等问题。在“出行南宁”原有交通方式基础上通过物联网、大数据、云计算等技术的应用,新增共享电车、智慧停车、加油加气、水上旅游、共享换电五大出行功能,实现南宁城市人、车、路、环境协调运行的模式,充分为本市居民提供便捷式出行服务,为政府城市交通管理和发展规划等提供数字化决策指导,为交通运输企业提供智能化辅助服务,最终为智慧城市建设提供发展方案。
简介:摘 要:南宁是国家智慧城市试点城市之一,也是国家“一带一路”建设途径的重点城市。为更好落实中国-东盟信息港总体战略,推进新型智慧城市建设发展,解决南宁停车难、乘车不便、公众出行信息服务内容缺失等问题。在“出行南宁”原有交通方式基础上通过物联网、大数据、云计算等技术的应用,新增共享电车、智慧停车、加油加气、水上旅游、共享换电五大出行功能,实现南宁城市人、车、路、环境协调运行的模式,充分为本市居民提供便捷式出行服务,为政府城市交通管理和发展规划等提供数字化决策指导,为交通运输企业提供智能化辅助服务,最终为智慧城市建设提供发展方案。
简介:摘要:随着互联网+、移动支付,人工智能及大数据等新型技术的发展和与轨道交通票务系统的深入融合【1】,城市轨道交通服务设备系统已悄然发生变化。本次研究通过对传统服务设备使用情况的分析,结合实际地铁运营经验,对互联网+时代下传统服务设备与新型的票务支付方式进行对比,提出了现代地铁服务设备方向。
简介:摘要福建省高速公路经过十多年的发展,高速公路建设迈上了一个新台阶,目前已通车里程已超过4000公里,随着海峡西岸经济区战略的推进,福建省高速公路规划方案由原来的“三纵四横”调整为“三纵、八横、三环、二十联”,高速路总长将达6000多公里。从提高高速公路运营管理效率,提升我省高速公路路网监测水平,提高高速公路应急处置能力以及提升公众出行服务水平考虑,也有必要按照交通运输部的要求,并结合我省高速公路实际建设“高速公路路网运行监测与服务系统”。随着我省“数字高速公路”(一期)系统在“十一五”的实施,已建设成完成覆盖全省高速公路路网的通信网络系统、交通监控系统以及高速公路视频监控系统,同时全省集中式的高速公路“统一数据中心及综合应用平台”已全面建设完成及全省推广应用,其内容涵盖了全省高速公路统一数据中心、高速公路地理信息系统以及多媒体数据管理等应用子系统,这些系统的完成已为实施建设“高速公路路网运行监测与服务系统”奠定了良好基础。为此,在我省高速公路实施建设“高速公路闽通宝出行服务系统”切实可行。
简介:摘要随着交通技术的不断发展,各类交通工具被发明、生产和运用,城市生活变得越来越依赖于这些物流参与者。但由于目前我国交通系统在设计中存在着一定缺陷,导致遭遇越来越多的道路交通的安全事故频发。经过很数十年的发展,我国城市经济建设突飞猛进,居民收入水平连创新高,乘车出行成为越来越多人的出行首选,但这也是造成交通拥堵的主要原因,同时提高了城市交通的运营成本和生态成本。早在20世纪80年代,自行车被普通居民广泛应用与日常出行当中。时至今日,自行车也是部分民众进行短途旅行的首选工具。然而越来越复杂的交通状况制约了自行车的使用情况。市区内推广自行车出行模式可以有效缓解拥堵,同时有利于物流产业的发展,为社会提供健康的环境效益。道路系统的管理措施包括对大型货运车辆限制的行驶路线和时间,避免与骑自行车人发生冲突,并要求在城市地区使用的车辆具有更好的可见性。