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  • 简介:赛车的设计目标是将所用轮胎的附着力极限尽可能地发挥,这需要动力、传动、悬架和转向系统的共同配合,充分了解所用轮胎的力学特性则是设计一款赛车的重要基础。Hoosier18×6—10R25B和Hoosier20.5×7—13R25B是两款FSAE领域较常用的轮胎,基于美国FSAETTC(FSAETireTestConsortium)有偿提供的轮胎试验数据,对二者的纵向力学特性进行了魔术公式拟合,并对两款轮胎在不同垂直载荷、外倾角和胎压下的纵向力学特性进行了介绍和对比。由于FSAE常用轮胎的力学特性很难获得,可以为国内各FSAE车队的赛车设计提供借鉴。

  • 标签: FSAE赛车 轮胎 纵向力学特性 魔术公式
  • 简介:一、基于人的行为的道路交通设计方法研究内容:道路建模、仿真实验、安全评价、改善建议。二、基于模拟驾驶器的非驾驶行为对安全的影响研究利用交通行为与交通安全模拟实验平台,开展基于驾驶模拟器的高速公路设计安全性评价、基于驾驶模拟器的主观安全性舒适性评价、基于驾驶模拟器的智能避撞、基于模拟器的使用手机对行车影响、驾驶疲劳特征与疲劳预警等研究。

  • 标签: 驾驶模拟器 安全性评价 模拟实验平台 高速公路设计 道路交通 安全评价
  • 简介:保时捷911的优雅气质相信即使没有试驾过它的人也会注目许久.更遑论一台纯正的CarreraS所带来的致命吸引力了,称它为尤物一点也不为过.眼前停着的正是这么一部二手的GT银与黑色内饰搭配的3.8升CarreraS,原车主为其选装了20英寸轮毂与红色卡钳,并没有升级更夸张的PCCB复合陶瓷刹车系统.这一代911较上一代997最大的不同便是轴距又增加了100毫米,并且前悬与后悬还分别缩短了32毫米和12毫米,因此,这款CarreraS的主旨简单明了,即更极致的操控.五炮筒式的仪表盘初看时会觉得信息过于繁多,但逐渐适应之后相信你会再难看得上市面上的其他仪表盘.其轮胎规格采用了倍耐力的PZERO系列,相较CarreraGTS,虽说少了赛车化的打孔刹车盘,但也显得更贴近日常驾驶.

  • 标签: 仪表盘 毫米 刹车系统 复合陶瓷 吸引力 刹车盘
  • 简介:<正>依兰特生产厂家:北京现代伊兰特在外观设计方面多采用了中规中矩的原则,伊兰特起步非常迅速,动力提升较快,其1.6MT的发动机在30004000rpm转速范围内加速性最好。除了具备主要配置外,伊兰特还增加了侧安全气囊、手机免提功能、TCS.倒车雷达、前排座椅加热功能等诸多实用配置项目。卖点:繁多的配置,较低的价格。缺点:高速噪音较大

  • 标签: 家庭轿车 倒车雷达 安全气囊 加速性 外观设计 中规中矩
  • 简介:虽然表壳还有许多种可能,但由刚毅直线画出的方形腕表,恰好能将时间完好地涵盖承载,使时间化身一座座令人流连忘返的广场,当我们在时间之中游走,有了不同的缓急脚步,有了不同的高低角度,就可以发现又一个不同的面貌;当我们在广场之中游走,就成了四里的认真旅人,在旅途中遇见人生的每一种时刻,在时刻里遇见更多的人生。

  • 标签: 蓝宝石 表壳 机芯 不锈钢 飞轮 玫瑰金
  • 简介:上海市南汇区人民法院对一起硫酸烧残女童案作出一审判决,三责任人共同对女童作出赔偿。司机朱某赔偿11.9万余元,店主周某和上海某硫酸厂共同赔偿17.8万余元,硫酸厂承担20%的连带赔偿责任。原告要求南汇区某医院承担部分连带赔偿责任的诉讼请求,法院不予支持。

  • 标签: 赔偿责任 被告 人民法院 硫酸厂 南汇区 上海市
  • 简介:19辆印有联合国维和部队标志的舱车威风凛凛、整装待发,将于近日走出国门,出口孟加拉。这批重型卡车是德仕公司最新推出的新产品SX2150、SX2110两款舱车。本批产品是由陕重汽生产的牵引头,德仕公司设计生产完成的厢式卡车,车身为白色车体。首辆样车从今年1月投入试生产,经过两个多月的艰苦奋战,于近日完成批量下线,按期交付用户。

  • 标签: 试生产 孟加拉 方舱 出口 设计 联合国维和部队
  • 简介:汽车供应链削减成本的压力极为严酷。降低库存及其成本成为了该行业的秘方。但库存控制并非仅限于工厂大门内,它已经延伸进了公司的物流网络。

  • 标签: 供应链 削减 空运 零件 移送 存货