简介：本文提出了一种新型、易于用传统光学干涉仪测量的非球面。该非球面的检测主要基于Zemax光学程序软件设计的多重配置特性。第一配置为易于测量非球面,第二配置为采用平行平面玻璃板或单透镜作为零位校正器,用于检测第一配置的非球面。本文通过一些实例,说明了易测量非球面检测技术的应用和优势,证实了与圆锥或普通非球面相比,易测量非球面更易于操作与检测,同时有利于减小光学像差。

简介：目的：圆形射流在实际工程中有着重要应用。本文旨在探讨弗劳德数（Fr）、跌坎高度和淹没度的变化对有界圆形射流时均流速在主流方向、横向和垂向上的衰减扩散规律的影响,对圆形射流的现有研究成果作进一步的补充。创新点：1.推导出圆形跌坎射流主流方向上流速与射流距离之间的关系;2.综合考虑了不同Fr、跌坎高度和淹没度对有限空间内的圆形射流流速分布的影响。方法：1.通过理论推导,验证流速测量方法的可行性和合理性;2.通过试验的方法,分析Fr、跌坎高度和淹没度的变化对圆形射流时均流速衰减和扩散的影响规律。结论：1.得出圆形射流主流方向流速衰减的公式;圆形射流的横向流速分布与高斯、柯西-洛伦兹分布吻合较好。2.当Re〉1×10^4时,Fr变化对流速衰减影响较小。3.当X/d〈10时,横向和垂向流速扩散与主流方向的距离呈二次方关系。4.时均流速最大值的位置与Fr和S/d无关。

简介：摘要全景图像生成是一个重要的研究内容，使用图像渲染技术实现周围环境信息的表达，给观看者呈现出真实的三维场景。全景图像拥有出色的视觉效果和最好的观察习惯，本文对通过对全景拼接技术的研究，对球面全景图的生成技术进行论述。

简介：摘要对一台普通的C6140车床进行了适当的改装，采用齿轮齿条传动式车削法进行加工质量要求较高的较大成型球面。齿条用内六角螺钉先固定在中拖板的左侧面，齿轮通过一块自制的连接板与小拖板（含刀架）连接成一体，再通过一块安装板固定到床鞍上，工作时，中拖板在横向进给时，齿条就会随中拖板一起做横向进给运动，从而带动齿轮旋转，与齿轮联为一体的小拖板及刀架此时就做起了圆周进给运动，从而达到车削球面的目的。

简介：针对航空重力向下延拓计算过程中的不稳定性,提出了扰动位空中球面边值问题,以航空重力测量数据作为扰动位在空中球面上满足的边值条件,得到扰动位空中球面边值问题,在球外部即为经典的球外边值问题,但对于球内直到地面则没有封闭的解析形式,给出了空中球面球内到地面区域的级数解,对于认识空中重力测量数据向下延拓特征和实际应用具有参考意义.利用地面实测数据计算结果表明,对于1km航高的测量数据,一阶解可满足厘米级高程异常的解算精度.

简介：带电系统在带电过程中从外界获得能量，并把能量分布在它所激发的电场空间之中，即电场具有能量。不同带电体系储存的能量不同，即激发的电场能量不同，本文比较分析均匀带电球面和球体的电场能量。

简介：网壳结构的计算方法包括有限元法、拟壳法和解析法.把凯威特球面网壳结构的杆件分为环杆与斜杆两类.在轴对称荷载作用下,竖向荷载需要由斜杆的竖向刚度承担,斜杆在水平方向的支撑刚度由环杆提供.因此在荷载势能作用下,网壳结构发挥的能量是环杆的应变能与斜杆竖向弹簧势能.根据构件的受力状态确定内力-变形方程,得到能量方程,建立总势能方程,求解极值问题,得到结构变形函数,从而确定构件内力.该方法可实现网壳结构的近似计算,也从另一个角度理解网壳的传力机理.

简介：摘要 :目的探究矢量分析法对比近视伴较高散光的青少年配戴球面和环曲面角膜塑形镜后的临床效果。方法选取我院 2015年 2月 -2016年 8月接诊的 30例青少年儿童，采用数字表法随机分为两组，观察组 20例行球面角膜塑形镜，对照组 10行环曲面角膜塑形镜，分析两组裸眼视力、角膜散光情况。结果两组戴镜 3个月裸眼视力差异具有统计学意义（ p＜ 0.05），同时两组角膜散光 J0在配戴后各时间点差异具有统计学意义（ p均＜ 0.05），但两组角膜散光 J45在配戴后各时间点差异无统计学意义（ p均＞ 0.05）。结论针对较近视合并高散光青少年儿童配戴普通球面与环面角膜塑形镜，虽然前者可以获得良好的裸眼视力，但角膜散光较差，值得借鉴。