简介：

简介：

简介：案例介绍三泰集团是一家以生产、贸易、咨询服务为主的经营多元化的大型企业集团。随着企业经营多元化及迅猛发展，三泰集团的各项内部控制制度建设亟须加强。集团决定由审计部李主任拟定2007年年度审计工作计划，在物资采购年度计划及审计对象的制定与确定中，李主任主要考虑了以下几点：审计对象的采购量、频率和价格，哪些企业是员工反映、领导关注的企业；哪些企业是内部控制制度进行了重大修订与完善的企业；哪些企业由于现有内部审计资源的短缺，不宜扩大审计范围。

简介：案例介绍：2007年9月6日，三泰集团审计部根据年度审计计划派出审计组对三泰维尼纶厂物资采购情况实施了审前调查工作。审前调查会上，三泰集团审计部李主任向审计组成员宣读了审前调查工作方案，要求审计组在4个工作日内完成审前调查工作并撰写审前调查报告，根据审前调查情况拟定审计工作计划和审计工作方案，

简介：天津公交始建于1904年，是中国内地第一家从事城市客运交通企业。历经百年沧桑，经历了由小到大，由少到多，由低到高的历史性变革。天津市公交集团是市政府直接授权进行国有资产经营的国有大型骨干企业。

简介：

简介：

简介：随着市场经济的不断发展，国家、集体、个人多元化投资创办公交企业，使城市客运市场竞争日趋激烈。而国有城市公共交通企业（以下简称公交企业）所具有的社会公益性必须居第一位，企业的经济性居第二位。公交企业的规模扩大，车辆增加，燃料价格上涨，运营成本陡然上升，企业面临严峻考验。政府从公益性考虑，每年拨付一部分财政补贴，用于弥补公交企业的亏损。然而，公交企业在首先保障社会效益的前提下，仍然需要减少亏损，提高经济效益。

简介：存货是指企业在正常生产经营过程中持有的、以销售的产成品或商品，或为了出售仍然处于生产过程中的产品，或在生产过程、劳务过程中消耗的材料、物料等，包括了原材料，燃料、包装物、低值易耗品，产成品、在产品、库存商品等项目。存货管理就是对企业的存货进行管理，主要包括存货的信息管理和在此基础上的决策分析，

简介：固定资产是企业开展生产经营活动必不可少的物质基础，是企业资产的重要组成部分。加强固定资产管理，是全面贯彻党的十八大精神、认真落实科学发展观、打造成熟企业的举措之一；是维护国有资产安全完整，保值增值的重要保证；是企业充分挖掘潜力，不断提高固定资产使用效益的基本要求。科学有效地加强固定资产管理，对企业持续稳定发展显得尤为重要。

简介：公共交通补贴制度的意义纵观世界，公共交通作为一项公益性事业，几乎得到每个政府部门不同程度的补贴和相应的优惠政策，在西方发达国家，美国政府从1977年到1982年，对城市公共交通的补贴由1500万美元增加到3500万美元。纽约地铁1979年总支出12亿美元，而实际收入只有7亿美元，不足部分由城市和州议会给予补贴。英国政府对伦敦交通协会进行补贴，

简介：同济大学承揽公交线重新设计的项目小组提议建立“大交通中心”。

简介：来源：交通运输部微信公众号从2012年交通运输部启动公交都市创建活动以来,各地坚持优品质、高效率、宜出行的工作目标,为建设群众满意公交不断努力。我国“公交都市”建设有哪些经验与成就？行业当前面临的发展形势如何？今后又有哪些发展方向呢？五大亮点看得见摸得着近年来,各级交通运输主管部门特别是各公交都市创建城市认真贯彻落实国家及部的部署安排,在地方党委、

简介：长春市公交集团是2001年通过资产重组建立起来的国有大型城市客运企业。拥有14个分公司、7个子公司。职工11600人。总资产5．35亿元，年客运量3．2亿人次。长期以来，长春公交作为公益型企业。由于受到旧的体制和运行机制的制约。管理水平较低。企业长期处于亏损状态。依靠财政补贴维持运转。2001年重组后的长春市公交集团，坚持深化企业改革。特别是以票制改革为切入点。

简介：一、武汉公交集团实施“菅改增”的进展及相关情况（一）对曹改增敢点三个阶段的回顾为促进经济结构调整，支持现代服务业发展，完善我国税收制度，我国逐步推行营改增工作。第一阶段：2012年1月1日，首次在上海试点营改增工作。财政部、国家税务总局印发了《营业税改征增值税试点方案》（财税[2011]110号）、《关于在上海市开展交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点的通知》（财税[2011]111号）。选择上海首次实施“营改增”的原因在营改增试点方案中有体现，即要综合考虑服务业发展状况、财政承受能力、征管基础条件等因素，先期选择经济辐射效应明显、改革示范作用较强的地区开展试点。

简介：随着上海建设“四个中心”的发展战略目标的提出和2010年世博会即将在沪举行，上海城市公共交通面临巨大的挑战和发展的契机；作为公共交通基础设施的停车保养场、枢纽站功能必须适应城市的发展，体现社会公平，承担全社会和谐发展的重要载体，实现全部公共交通基础设施资源全行业、全社会共享。

简介：“营改增”之前，公交企业主要缴纳营业税，由于营业税与增值税之间不能互相抵扣，公交企业在购买运营车辆和机械设备等固定资产时，己支付增值税。但由于公交企业属交通行业需缴纳营业税，与之前支付的增值税无法抵扣，负担自然增加重了。“营改增”之后公交企业只需缴纳增值税，解决了之前增值税进项税额不能抵扣的问题。“营改增”对公交企业的影响主要有以下几个方面。

简介：在经济“新常态”的背景下，宏观经济形势发生了重大变革。政府职能发生重大转变，过去政府带动的投资拉动型经济要进行调结构，政府将变成一个服务型政府。政府在公共服务领域的投资将大幅增加，公共服务领域主要是保障性住房和公共交通服务。

简介：武汉市公交集团第四营运公司座落于风景秀丽的龙阳湖畔，毗邻有着“中国车都”美誉的武汉经济技术开发区。是一家以汉阳为基地，线网辐射武汉三镇、蔡甸、汉南远城区以及四新新区的大型公交营运公司。现有营运线路42条，营运车辆976台，公司下辖6个营运分公司、1个保修分公司和11个职能部室。在册员工3900余名。总资产约2．2亿元，营运里程7118万公里／年，载客量约2．084L人次／年。

简介：一、零库存管理理论的涵义及意义供应链管理模式下的零库存管理并不是要求链上各节点企业的仓库储存形式的某种或某些物品的储存量真正为零，而是通过实施特定的库存控制策略，实现各节点企业库存量的最优化。