简介：进入21世纪，中国作出了“发展循环经济、建设节约型社会”的重大战略决策，核心为节约资源和能源。而再制造使得产品在全寿命周期的末端（即报废阶段），不再“一扔了之”成为固体垃圾，不仅可使废旧产品起死回生，还可很好地节约资源和降低环境污染。再制造作为循环经济“再利用”的高级形式及实现可持续发展的重要技术支撑之一，其重要作用已引起国家各个层面的高度重视。本文将对党和国家领导人近些年来对循环经济和再制造的重视、关注进行集中梳理和回顾。中央领导的高度关注，体现国家意志，传递中央的声音，有利于提升社会对再制造的关注度，有利于鞭策各级政府切实加大对再制造产业的扶持力度，有利于增强再制造人的使命感和责任感，积极推动再制造产业的健康发展。

简介：~~

简介：前不久,天津市静海区委书记蔺雪峰带领相关部门负责同志在中旺镇天津滨港电镀产业基地召开推动会,围绕服务园区发展、加快项目建设现场解决问题。区委常委、常务副区长刘峰,区政协副主席崔悦平参加。蔺雪峰一行实地察看了天津滨港电镀废水物化处理中心和地下综

简介：前不久，天津市静海区区长张庆恩带领有关部门负责同志到滨港电镀产业基地开展“双万双服”现场服务活动，研究解决具体问题，协调推进园区高质量发展。现场服务会上，中旺镇主要负责同志汇报了园区建设发展情况，天津滨港电镀产业基地负责人提出了园区生活配套及工程建设相关手续、自来水和天然气配套设施保障、周边交通基础设施建设等六个方面的问题。针对问题，各部门与企业现场对接，逐条逐项给予解答，为企业“开方抓药”，赢得企业好评。

简介：2015年9月16日，中国表面处理园区产业联盟会议在北京召开。中国表面工程协会理事长袁华、中国表面工程协会电镀分会理事长马捷及来自全国各地电镀园区的建设运营代表48人参加。

简介：2017年2月,科技部高新司曹国英副司长、湖北省科技厅高新处戴新明处长、向玫副处长、武汉市科技局张魁伟副局长、高新处程乐学处长等一行7人到武汉材料保护研究所进行新材料领域专题调研工作,该所全体领导班子成员及相关部门领导参与调研。吴勇所长对曹国英副司长一行的到来表示欢迎,并就该所技术创新、科技产业、国家重点实验室等发展现状与取得的成绩进行了汇报。

简介：本文针对管道防腐层中一些概念，从“防腐”的基本要求出发，对一些概念予以整理和解释。

简介：1智能制造概念“智能制造”可以从制造和智能两方面进行解读。首先,制造是指对原材料进行加工或再加工,以及对零部件进行装配的过程。通常,按照生产方式的连续性不同,制造分为流程制造与离散制造（也有离散和流程混合的生产方式）。

简介：本文分析了双组份液体环氧涂料在钢管内涂层过程中环境温度对涂覆质量的影响；摸索出了在自然环境温度下控制液体环氧钢管内涂层质量的方法；为小管径防腐内涂层提高涂覆质量积累了经验。

简介：钻井液是由多种化学物质配制后用水稀释而成，大部分是强碱和强酸性物质。因此对各种金属产生化学和电化学腐蚀。由于钻具(钻杆、钻铤、钻头)用合金钢制成，钻井液对钻具的腐蚀是剧烈的。本文通过对各类钻井液对钻具的腐蚀试验，提供腐蚀速度，同时对钻具的防腐蚀方法提出建议。

简介：长输管道的内防腐技术在国外已经普及应用，虽然我国近年来在管道的内防腐领域有了长足的进步，但以减阻、节能为目的的内涂敷技术尚未得到开发和应用。本文就国内状况、内防腐预制管道工艺、内防腐补口作业和经济效益等具体内容谈一谈初步的认识。

简介：随着国内汽车保有量的不断增加,汽车美容养护越来越成为一个重要的市场。其中,汽车镀晶已取代了打蜡、封釉等处理手段,尤其是漆面纳米镀晶新技术成为汽车漆面处理的热点技术。经过近几年来的努力,汽车美容行业开发出的漆面纳米镀晶产品,涵盖了汽车漆面、玻璃、发动机、内饰、外饰、座椅、轮胎、轮毂等每一个部位,全方位保护,可长久维护汽车,是健康环保的汽车美容技术。

简介：本文分析了无缝钢管内石墨的来源及特殊性，试验、验了无缝管内壁粘的石墨是影响涂层粘力的主要原因之一，为无缝管内涂层提供了经验。

简介：介绍了国外对涂敷在不同等级表面清洁度环形焊缝上的一系列涂层进行的阴极剥离试验和水浸试验，通过评估涂层性能得出环形焊缝涂层的性能评价结果，证实了环形焊缝涂层的性能与表面清洁度直接有关。

简介：以3％NaCl溶液为腐蚀环境对灰浆中的钢筋做加速腐蚀实验，外加3V的恒电压，灰浆固化时间为17d和35d，固化温度和测试温度为20℃和35℃。结果表明固化时间短、温度高时腐蚀速率大。比较温度和空隙率二者对腐蚀速率的影响表明，空隙率对腐蚀速率的影响更大。

简介：结合三层结构现场防腐补口实践，从自主创新能力、标准的可操作性、剥离强度试验、收缩带的性能、收缩带的经济厚度及固定片等方面对现场防腐补口的相关标准提出一些思考，与专家和同行商榷，以期制定和修改标准时适应技术和形势发展需要，并且更加科学完善。

简介：本文主要研究了温度对X65管线钢腐蚀产物膜结构的影响规律。试验结果表明，腐蚀温度提高以后，管线钢表面CO2腐蚀产物膜的晶体形态没有发生明显变化，但是腐蚀产物膜的厚度则变小；同时腐蚀产物膜的硬度和弹性膜量都降低，这主要是因为Ca元素在FeCO3晶体中的含量增加，弱化了FeCO3的晶体结构。

简介：本研究采用红外光谱分析，示差扫描分析，电化学评价与吸水性测试等方法和手段，对石油沥青防腐涂层进行了系统研究，找出了一些石油沥青防腐层腐蚀失效的内部关系，建立了埋地管道石油沥青防腐层失效的理论。

简介：针对湿硫化氢对压力容器造成的损伤，从多方面分析论证产生氢鼓包缺陷的主要成因，提出检验要点及预防措施。

简介：3PE在管道的外防腐上应用比例逐年迅速增长，防腐层中的外层和中问层都属于聚乙烯类材料，其熔体行为产生的质量问题，直接影响3PE的质量和使用寿命，为此引起了防腐界的广泛关注。本文扼要阐述了聚乙烯的结构对熔体性能的影响，同时又叙述了聚乙烯的熔休行为与3PE防腐工艺、性能的相关性，因此对3PE防腐厂和聚乙生产厂等相关技术人员有很好的参考价值。