简介：过去几年，作为“世界工厂”，中国已经开始改变全球市场及供应链的格局，并给世界范围内提供了大量价格低廉的产品，但面临当前经济全球化、外部环境

简介：材料利用率对于锻造行业来说是一个很重要的技术经济指标，是评定锻造工艺水平高低的重要依据。随着计算科学的快速发展和有限元技术应用的日益成熟．CAE技术模拟分析金属在塑性变形过程中的流动规律在现实生产中得到越来越广泛的应用。而将CAE技术与提高材料利用率的有效结合．可以有效降低原材料成本，并且大大缩短模具和新产品的开发周期。尤其是，通过仿真模拟可以选取出最优的工艺方案．避免了试制、试生产过程对工厂资源的占用，降低了生产成本，提高企业的市场竞争力。

简介：随着市场经济的加速发展，国有企业在市场竞争中面临着一场严峻的考验，面对日趋激烈的国内外市场竞争以及中国加入WTO后的机遇和挑战，国有企业必须重新审视企业的外部环境和内部条件，寻求自身发展的定位，扩大企业生存和发展的空间。在这种新形势下，红原航空锻铸工业公司坚持改革创新，以市场为导向，不断调整经营策略，企业保持了稳定发展的局面

简介：内蒙古一机集团第二分公司，隶属中国兵器内蒙古第一机械制造集团公司，是生产和经营锻件的大型企业。我们以军工技术、装备和人才优势为依托，致力于各类锻件产品的开发经营，精心培育锻造专业化业务，在东北、华北、西北建立了相对稳定的销售网络，锻件销往全国十几个省（自治区）、市，在汽车、船舶、工程机械、矿山机械、航天航空、铁路车辆、空压机械等行业占有稳定的市场，公司获得IS09001：2000和TS16949质量管理体系认证以及ISO14000环境管理体系认证，具有良好的质量资质和信誉。

简介：中国重型机械研究院股份公司是一家综合性的技术研发单位，在我国重型机械行业一直享有很高的声望。在五十多年的发展历程中，该院创造了180余项”中国第一”．尤其是近几年，更是硕果累累：有27项成果获国家和省部级科技进步奖，其中两项获国家科技进步二等奖；申报专利184件．其中发明专利59件；授权专利135件．其中发明专利24件：研制的15项重大装备荣登中国企业新纪录；被国家命名为”创新型”企业．获国家首次设立的”企业科技创新奖”。

简介：在汽车悬架结构件优化的设计阶段．为规避现产品结构的不足．常需要针对具体的问题点，在CAD软件中对产品3D数据进行局部结构调整．并将其导入CAE分析软件中进行仿真模拟．验证：本文以某汽车拖曳臂为例．通过CAD三维数据设计．CAE仿真模拟。重点分析了拖曳臂本体的优化设计过程。

简介：根据纵梁外形对其成形过程进行模拟，纵梁造型最高点与最低点之间落差较大，在成形过程中在落差较大的区域形成悬空区，产品容易起皱。通过分析起皱原因，在悬空区增加压料芯进行模拟。在产品可接受范围内，在拉延过程中对悬空区压料进行处理，对普通拉延模具进行改进，使模具结构达到工艺要求。

简介：CAD／CAM系统的开发正伴随着计算机软硬件技术向着更高、更深层次方向发展。汽车纵梁冲孔生产线自动编程软件是一个典型的CAD／CAM系统。它采用ActiveXAutomation技术．在WindowsXP操作系统或Windows2000操作系统上运行。汽车纵梁结构工程图形设计既可以运用Pro／Engineer、UGII、I-DEAS、Euclid—IS、CATIA，SolidWorks、AutoCAD．Sigraph等软件直接设计绘制，通过DXF、I-GES、DWG格式放入CAD和CAM的一体化系统．按照图标菜单进行相应操作即可完成信息采集（图形、数据．程序等）、传递、加工处理的过程。该系统流程见图1，本文重点讨论优化问题。

简介：针对滑动叉的模具结构，制坯模具采用组合式凹模镶块结构，节约模具材料和费用：预锻和终锻模具改用机械压力机用模具，滑块导向精度高，保证了锻件的形状和尺寸精度。采用优化后的成形工艺进行生产试制，单个滑动叉锻件料耗减少0．20kg，材料利用率由原来的82％提高到90％，采用局部加热方式，电加热损耗降低，模具寿命提高2倍左右。

简介：当前，世界范围内的汽车制造业面临着激烈市场竞争的严重挑战．为此汽车制造厂家必须不断地将新的车型推向市场．以提高其竞争力。汽车新车型的开发周期己经从过去的15年缩短至1年了，汽车本身的外观和质量不断改观和换型。

简介：不可否认，制造业是我国经济发展的脊梁，但最近几年我国制造业的发展却面临着多重困难：除了全球大环境的变化带来的困难外，自身的发展瓶颈也是重要的阻力。如果继续延续过去的发展模式，那我国的制造业是很难得到好的发展的。制造业需要在基本模式和创造价值的方式上进行创新。制造业发达的国家，

简介：扬力精机是扬力集团五个事业群之一，组建于2006年．占地面积一百二十多亩．主要生产中、小型压力机，产品包括16～80t各类压力机近百种。产品涵盖普通压力机、高性能压力机、行程可调压力机、高速精密压力机和半闭式压力机等各方面。两年多来，扬力精机的销售产值稳步上升，生产规模逐年扩大，成为扬力集团最具活力的事业群之一。

简介：针对计算机自动排样过程中，图形求交和定位这一关键问题，通过对传统排样算法进行分析，研究了不规则多边形优化组合的策略，提出了求凹多边和凸多边形的临界多边形的算法，并给出了一个最佳包络率的概念用来控制NFP算法的实现。

简介：17CrNiM06H钢是德国ZF公司开发的Cr-Ni-Mo系齿轮钢，与美国SAE4320H、SAE9310H钢均属于大于1400MPa的高强度、大模数重载齿轮材料。目前，国内大冶钢厂、长城钢厂以及抚顺钢厂陆续完成了17CrNiM06H的国产化，冶金技术已趋成熟，产品性能较稳定，已用于制造重载汽车、装载机、挖掘机驱动桥齿轮。

简介：精锻技术具有优化产品制造工艺流程和提高产品附加值的特点，逐渐替代了传统锻造工艺．成为锻造行业技术升级与产品革新的基础与支撑。就精锻技术的工艺难度和重要性而言．模具设计开发首当其冲。本文以我公司锻造生产的某托轮为例．基于托轮精锻锻件设计．

简介：锻造行业位于整个机械制造产业链的前端,一直生存在上游供应商和下游客户的双重挤压之下。面对钢厂,我们基本上没有议价能力,而面对客户,我们又要不断接受降价要求。要想更好地生存、发展,就必须从自身入手,理清思路、苦练内功,提高自身的运营效率,降低运营成本。下面结合南汽锻造近几年的工作实践,从五个方面介绍南汽锻造在优化企业运营管理,提高运营效率方面所做的一些探索和尝试。

简介：汽车工业在蓬勃发展的同时,由于环保和节能的需要,汽车轻量化已成为世界汽车发展的潮流,汽车轻量化技术的研究已经成为未来汽车发展的必然趋势。铝合金材料具有一系列优良特性,如比重小,比强度高,良好的成形性能、力学性能、物理性能以及工艺性能。

简介：房车转向节是自驾旅游用车的核心零部件．轮廊尺寸大，结构极其复杂。针对目前采用分体制造存在的诸多问题，提出了整体模锻成形的工艺方案，并对其关键工序弯曲成形工艺进行了优化与专用模具装置开发。结果表明，所提方案合理先进，实现了以整体模锻取代分体制造，所生产的房车转向节满足了美国客户的技术要求。

简介：折边模是将内、外板的外轮廓咬合在一起的专门设备,主要用于生产汽车门板及前后盖总成。外板表面在预折、终折过程中会发生变形,而不受控制的变形可能会造成表面缺陷。按照过去的方法,一般通过胎模型面的堆焊补偿来解决零件表面缺陷,但是该方法具有明显的缺点,它不仅降低了胎模硬度。

简介：整体框架式双点压力机机身结构特点机身是压力机的主要部件之一．机身把压力机的全部零部件联结成为一个整体，当压机工作时，机身承受金属的变形力．机身在变形力的作用下出现的弹性变形会影响到；中压件的质量和模具的寿命。另外．运动部分的速度和受力的变化引起的振动．将部分地被机身吸收。