简介：摘要：车路协同技术在我国乃至全世界范围内已成为交通运输和工信行业科技发展的共同热点。本文通过实战案例，浅析车路协同技术如何在智慧高速应用场景上解决高速公路运营与管理的通行效率、行车安全、服务能力三大痛点问题，为车路协同技术在高速公路场景的创新融合应用提供参考思路。

简介：摘要：基于目前残障人士出行困难的现状，设计了一款面向残障人士的无人驾驶车，其中无人驾驶的功能采用传感器以及红外避障来检测行人以及障碍物，并利用GPS与震动、语音模块技术来对无人驾驶车进行导航与避障提醒，并在此基础上加入了大容量存储器，能够让用户根据自身需要设立几个关键地点，让导航更贴合用户习惯达到可定制的目的。

简介：摘要：本文以一名道路工程专业设计人员的角度，结合具体工作实践经验，对人车分流系统与人车共存系统的提出与特点分别进行了分析，对人车共存系统的设计进行了阐述，为城市道路交通设计提供了参考依据。

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简介：摘要：随着社会的进步和科技的发展，对残疾人的关怀和照顾逐渐成为社会的共识。然而，在交通出行方面，残疾人群特别是上肢残疾人仍然面临着诸多不便。当前市场上，电动车三轮车作为一种常见的交通工具，其操作主要依赖于上肢，这对于上肢残疾人来说无疑是一个巨大的挑战。因此，设计一款针对上肢残疾人的电动车三轮车综合操纵踏板，具有非常重要的现实意义和社会价值。

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简介：摘要：本文旨在研究基于车路协同的高速公路智能交通监控系统技术，探讨其在提升交通管理效率和安全性方面的应用。通过分析车辆与路侧设备之间的协同通信技术和监控系统设计。研究结果表明，车路协同的监控系统能够有效改善交通监控能力，提高道路通行效率，减少交通事故发生率。

简介：摘要：随着汽车保有量和交通流量的大幅增长,山区高速公路隧道群面临着安全运行和高效通行的巨大挑战。传统的单一隧道控制方法难以满足复杂交通环境下的需求。本文提出了一种考虑车路协同的山区高速公路隧道群优化控制方法。该方法以降低隧道内拥堵和提高通行效率为目标,将车辆行为模型与道路容量模型相结合,通过智能交通控制系统实现隧道群协同优化控制。

简介：摘要：人车混行隧道长度的限值规定基于较早前汽车尾气排放标准，由于汽车技术已经快速发展以及电动汽车的快速普及，汽车尾气排放量已经大幅下降，通过实际工程案例计算，得出超过1000m的人车混行隧道仍能满足空气质量要求，并根据选取不同的CO设计浓度值和汽车CO基准排放量设置了8种计算条件，通过计算结果分析，得出了城市人车混行隧道长度限值可适当加长的结论，供今后设计和研究人员参考。

简介：摘要：随着经济社会的快速发展，城市居民汽车保有量不断增加，城市拥堵问题愈发严重，给我们交通管理工作带来了极大挑战。淄博交警聚焦科技赋能、数据赋能、平台赋能，着眼城市科学化、精细化、智能化建设，基于物联网加移动互联网的技术手段，打造车路协同智慧交通系统，探索技术革新背景下的信控管理新模式，推陈出新，革故鼎新，努力实现城市交通管理品质迈向新阶段。

简介：摘要：为了进一步规范煤矿井下乘坐平巷人车人员的行为，避免意外事故的发生，同时针对发生意外事故后乘坐人员第一时间通知电机车司机及时停车，避免事故的发生或减少事故的扩大化，在煤矿井下乘坐平巷人车运行过程中设计应用语音报站和急停装置。

简介：摘要：本文报道了我院在微创外科领域取得的一项重要突破，即成功实施国内首例单孔入路机器人低龄儿童切肝手术。通过将儿童单孔腹腔镜手术及儿童机器人单孔腹腔镜手术进行总结，分析此次精细的手术操作及术后快速康复，展示了该技术在儿科领域的应用前景及其在减少创伤、提高精确度和促进患儿快速康复方面的显著优势。这一单孔入路机器人低龄儿童切肝手术案例在国内外属于首例报道。

简介：摘要：随着工业自动化的高速发展，物流行业由传统的人工加机械已经逐步转向为自动化智能化。穿梭车作为一种高效、准确、可靠的自动化搬运设备，已然成为物流仓储的不可或缺的一部分，越来越多的快递企业、电商、制造企业都大量使用穿梭车，比如顺丰、德邦、北京首都机场等。穿梭车从产品上来分又可分为托盘式穿梭车和箱式穿梭车两大类。托盘式穿梭车可搬运和输送大吨位的托盘货物，往往应用于制造业。而箱式穿梭车只能承载几十公斤（轻载）的料箱型货物。像食品，医药，电子行业等以轻型料箱、纸箱为主体的仓储系统。本文讨论的是托盘式穿梭车在湖南衡阳某大型制造公司物流仓储中的应用。

简介：摘要：为提高公司检修JSQ6工艺水平，提高检修效率，分析现存的制约因素，决定JSQ6特种车车体抹胶设备（龙门小车）进行改进，提高抹胶效率，进而提高生产效率。

简介：摘要：随着城市交通的快速发展，市域车客室LED照明系统作为提升乘客乘坐体验和降低能耗的关键技术，得到了广泛关注。

简介：摘要：在全球化、城镇化、数字化、科学技术日新月异的历史时期，非物质文化遗产凸显出它的重要性及其无穷的魅力。然而目前我国非物质文化遗产分布相对分散，传承人队伍普遍高龄而且青黄不接，非遗传承人相继逝世，也给非物质文化遗产带来了不可挽回的后果。文章以非遗传承方式为研究对象，以大数据互联网为媒介，为非遗的传承与创新提供一种新思路和新方法，让更多的人了解和认识非遗文化，从而更好地传承和发扬中华优秀传统文化和非遗文化。

简介：摘要：某管带项目为某电厂配套供煤，路径长度达6公里，部分区域跨越市政道路，此文旨在回顾整个跨路段吊装过程，探讨在市政条件下大桁架吊装的施工，为后续类似工程提供相应的借鉴和参考。

简介：摘要：目的：对比胫骨骨折实施髌上入路和髌下入路的具体效用。方法：60例接受髓内钉内固定治疗的胫骨骨折患者经双盲法分为对照组、分析组，对照组予以髌下入路，分析组予以髌上入路，对比两组疗效。结果：分析组手术时间、住院时间及骨折愈合时间短于对照组，术中出血量更少，差异P<0.05；分析组膝关节功能更优，且并发症发生率更低，差异P<0.05。结论：在胫骨骨折的髓内钉内固定治疗中，髌上入路相较于髌下入路的效果更加显著，值得推行。