简介:摘要:通过对空中交通流进行有效的调控,实现对空中交通流的有效调控,是当前航空运输宏观管理体系的一个重要组成部分。然而,由于航空交通流管理往往会引起航空运输活动方案的改变,是造成航空运输延迟的一个主要原因,因而在实际应用过程中,航空交通流管理技术往往会受到误解和批评。考虑到加快航路速度的责任,以及航路管理所带来的负效应,航空航路管理必须慎重对待;在航空交通控制系统中,交通管理技术在城市交通中起着举足轻重的作用。首先,阐述了我国机场的等级划分情况,并对目前国内机场的机场性能评价技术进行了评价,并对不同机场的机场进行了优化,以此来解决机场交通流量和机场管理的矛盾,并提出了相应的对策。
简介:摘要目的采用低频振幅(amplitude of low frequency fluctuation, ALFF)初步探索轻度认知障碍(mild cognitive impairment, MCI)患者言语流畅性下降的脑机制。材料与方法前瞻性纳入20例MCI患者(MCI组)及16 例性别、年龄、受教育程度相匹配的健康人作为对照组(健康对照组),入组前分别采集两组临床资料、神经心理学量表和静息态功能磁共振(resting-state functional magnetic resonance, rs-fMRI)数据。采取ALFF分析方法,比较MCI组与健康对照组静息态脑功能差异,并进一步采用Spearman相关分析分别观察ALFF变化的脑区与言语流畅性测试量表的相关性。结果与健康对照组比较,MCI 组患者右侧岛叶/颞上回ALFF降低(高斯随机场校正,voxel P<0.005,cluster P<0.05)。未发现ALFF升高脑区。降低的ALFF值与蒙特利尔认知量表基础版的流畅性测试有显著的正相关性(rs=0.500,P=0.025)。结论MCI存在右侧岛叶/颞上回大脑活动降低,可能是患者言语流畅性下降的原因。
简介:摘要目的观察低频重复经颅磁刺激治疗脑卒中后非流畅性失语症的临床疗效。方法回顾性分析171例脑卒中后非流畅性失语症患者,分为对照组64例和观察组107例。对照组和观察组分别接受常规治疗和低频重复经颅磁刺激治疗,分析患者语言功能。结果治疗后,与对照组相比,观察组患者自发言语、听理解、复述、命名等WAB评分升高(6.35±1.46vs5.03±1.21分,7.38±1.69vs6.17±1.56分,7.82±1.75vs6.34±1.66分,4.90±0.81vs3.94±0.73分),AQ评分升高(55.8±6.2vs47.6±5.5分),组间比较都有统计学差异(P均<0.05)。结论低频重复经颅磁刺激在脑卒中后非流畅性失语症中应用效果良好,能够有效促进语言功能恢复,临床上值得应用。
简介:以85名小学2~6年级儿童为研究对象,采用方差分析、分层回归探讨小学高、低年龄阶段发展性阅读障碍儿童视觉注意广度的发展变化,并以同年龄正常阅读者作为对照组;同时在不同年龄阶段探究视觉注意广度对阅读流畅性发展的预测作用。结果显示:(1)发展性阅读障碍儿童存在视觉注意广度缺陷,并呈现出在小学高年龄阶段更严重的趋势;(2)在阅读障碍儿童中,视觉注意广度对汉语流畅阅读的显著预测作用随发展增强;而对于正常阅读者,视觉注意广度仅显著预测低年龄段学生的句子朗读流畅阅读能力。以上结果表明视觉注意广度与汉语流畅阅读能力关系密切,今后汉语阅读障碍的相关干预研究可以尝试从视觉注意广度训练方面切入。
简介:摘要目的基于功能性近红外光谱成像技术探索青少年抑郁障碍患者与健康青少年在言语流畅性任务中各个脑区氧合血红蛋白反应特征及差异。方法本研究于2021年3月至2021年6月纳入29例青少年抑郁症患者(抑郁组)和26名健康青少年(健康组)。采用汉密尔顿抑郁量表评分评估患者抑郁严重程度;并应用近红外脑功能成像仪进行言语流畅性任务,测量前额叶及两侧颞叶氧合血红蛋白相对浓度变化。使用SPSS 26.0统计软件进行数据统计,性别计数资料采用卡方检验,两组间比较采用t检验,不符合正态分布的计量资料两组间比较采用Mann-Whitney U检验。结果在言语流畅性任务中,青少年抑郁组前额叶氧合血红蛋白浓度及左侧颞叶的氧合血红蛋白浓度与健康组比较均差异无统计学意义(均P>0.05),右侧颞叶氧合血红蛋白浓度[-9.179(-22.231,4.789)]明显低于健康组[12.754(-9.438,35.008)],差异有统计学意义(U=538.00,P<0.05)。青少年抑郁组右侧颞叶氧合血红蛋白浓度与汉密尔顿抑郁量表评分无相关性(r=0.092,P>0.05)。结论青少年抑郁患者在进行言语流畅性任务时右侧颞叶区功能低于健康青少年,为进一步研究抑郁情绪及部分认知灵敏性损害与右侧颞叶功能的关系提供依据。
简介:摘要本文主要介绍了电梯交通系统的输入输出,并详细介绍了不同类型建筑物在进行电梯配置时,电梯台数、额定速度及载重的确定依据,并通过实例介绍电梯流量分析的计算过程。
简介:摘要:随着社会的进步与发展,交通强国战略的提出,使得交通在生活中占据重要地位。为了解决各类交通问题,在交通网络日益复杂的情况下,交通流预测成为智能交通系统的热门领域,因为准确的交通流预测,有利于提高交通运行效率。本文从社会交通流量增加的大背景出发,阐述当前较为常用的交通流预测模型,分析得出使用综合模型进行交通流预测是效果较好的方式,要想得到可靠的交通流数据就要提高预测的精度和准确度。