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7 个结果
  • 简介:摘要:工程招投标过程中的价格差异一直是一个备受关注的问题,本文旨在分析这些价格差异的产生原因,并探讨可能的解决方案。通过对招投标过程中可能存在的各种因素进行综合考量和分析,我们发现,价格差异主要源于招投标主体之间的信息不对称、市场竞争程度、行业规范和标准、地区差异等因素。我们将重点探讨这些因素在价格形成中的作用,并提出相应的建议,以期为工程招投标过程的规范化和透明化提供参考。

  • 标签: 价格差异 招投标 信息不对称 市场竞争 行业规范
  • 简介:摘要:为了确保企业获得更高的经济效益,提升市场竞争能力,在项目管理过程中,优化价差量差管理手段,能够减少物资费用成本,控制物资消耗。基于此,本文着重研究项目管理中价差量差管理的优化策略,提出拙见,以期为业内同仁提供参考。

  • 标签: 项目管理 价差 量差 管理优化
  • 简介:摘要:工程招投标过程中的价格差异一直是一个备受关注的问题,本文旨在分析这些价格差异的产生原因,并探讨可能的解决方案。通过对招投标过程中可能存在的各种因素进行综合考量和分析,我们发现,价格差异主要源于招投标主体之间的信息不对称、市场竞争程度、行业规范和标准、地区差异等因素。我们将重点探讨这些因素在价格形成中的作用,并提出相应的建议,以期为工程招投标过程的规范化和透明化提供参考。

  • 标签: 价格差异 招投标 信息不对称 市场竞争 行业规范
  • 简介:摘要:本研究旨在探究铁路工程材料成本波动中的价差系数,采用时间序列分析技术构建模型,分析材料成本预测的精确性。通过深入理解价差系数的含义,结合时间序列的核心原理,本文提出了一个结构清晰的预测模型。模型建立后,针对性地选用了适宜方法进行验证。实证分析中,ARMA组合模型应用于价差系数的预测,显示出良好的预测能力,将为铁路工程材料成本管理与风险规避提供科学依据。

  • 标签: 铁路工程 材料价差系数 时间序列模型。
  • 简介:【摘要】随着市场经济的高速发展,典型担保的规则已经无法满足市场主体基于融资需要对授信的需求。由于我国承继了大陆法系的担保法理念,将静态交易安全放在动态的市场流通之上,故在立法与司法层面对非典型担保持较为谨慎。本文试图厘清买卖型担保的概念及其性质,分析其效力,并探讨其在实践中的程序问题。

  • 标签: 买卖型担保   用益用权  流押
  • 简介:摘要:为统一动产担保规则,《民法典》在立法模式上选择形式主义兼采功能主义的路径。虽然所有权保留合同被规定在合同编之下,但从所有权保留的设立和实现方式上看,立法者引入了功能主义立法模式,出卖人所保留的所有权被功能化为担保物权。明确所有权保留买卖准用担保物权的规则有助于非典型担保与典型担保的有效衔接。

  • 标签: 所有权保留 担保功能 动产担保
  • 简介:摘要:公路工程和市政工程的建设类型有所不同,所以造价计算上必然要有差异。将这种差异做好区分,便于各自做好工程造价管理。从而有效保证工程建设的质量和取得的效益。

  • 标签: 公路工程造价 市政道路工程造价 差别