简介：中国的装甲兵起源于20世纪20年代的内战。最早的坦克部队是奉系军阀于1922年购买法国雷诺FT轻型坦克建立起来的战车队（详见《兵器》2008增刊）。当时在中国战场上与装甲沾边的机动力量当数是铁甲列车。铁甲列车除了铁路这一先天局限外，火力、威慑力、远程机动性、可靠性、对人员和燃料的要求等都是坦克望尘莫及的。
简介：针对高原环境下车辆起步困难的问题，对整车发动机与传动装置的匹配特性进行了分析，得出高原环境下空气稀薄、发动机低速段扭矩降低是造成车辆起步困难的根本原因，并提出了改善起步时发动机扭矩特性的控制策略。通过试验验证，该控制方法切实可行，且具有无需改变车辆机械结构、实施简便的优点。
简介：离合器接合过程半接合点的确定和控制参数的选取是提高自动变速车辆起步品质的关键.在试验的基础上,得出了离合器半接合点的变化特点,选择以离合器主、被动轴转速差△nec作为控制参数使车辆的起步过程具有一定的自适应性.
简介：G-5鱼雷艇是苏联海军在二战前后使用最频繁的舰艇，其杰出的出勤效率和令人震撼的打击效果在红海军（“十月革命”后苏维埃政权的海军一般称为红海军）的历史上具有重要地位。更为重要的是，G-5使初生的红海军具备了有力的打击手段，为苏联海防作出了重要贡献。同时，G-5也是苏联在高速快艇方面的典范，在流体动力学、发动机、导航等方面取得了里程碑式的成就。
装甲战车在中国的起步
针对高原环境下车辆起步困难问题的研究
起步过程中离合器半接合点的试验研究
红海军的“小精灵”——二战苏联海军G-5鱼雷艇：“头胎”风暴——苏联鱼雷艇研制之起步
