简介：摘要平东大道互通立交为省道S366线（珠海大道）金湾互通立交至高栏港段改建工程中跨越平东大道的跨线桥，上部结构主桥为变截面现浇预应力混凝土鱼腹式连续箱梁，桥型结构美观，整体性好。本文主要介绍主桥鱼腹式箱梁结构构造、计算及配预应力钢束等特点。

简介：摘要主要以某跨海特大桥主桥上部结构施工过程中，施工流程繁琐，环境恶劣多变，临边高空作业安全形势尤为突出。为确保主桥上部结构施工安全，根据上部结构施工流程，实施安全责任落实、安全设施设计等措施，较好地解决了施工过程中安全管控问题。

简介：摘要:在铁路桥主桥上部结构的顶推施工中，由于结构系统的频繁变换，使其受到的荷载也是不断的改变，既要承担纵向荷载，又要承担横向荷载。造成桥梁的开裂，对工程的安全构成了严重的影响，为了保证其在工程中的安全性和稳定性，保证其在工程建设中的工作和耐久性。通过对一座铁路桥主桥在整个顶板上的应力进行了实时监控，并对其进行了监测，为同类工程提供了有益的借鉴。

简介：摘要以现有刚架拱桥设计资料为基准，在不明显增加上部结构自重的前提下，通过增设一片刚架拱片，并适当减小桥面板厚度，达到提高刚架拱桥上部结构整体刚度的目的。应用大型通用有限元软件建立多个跨径不同桥面板厚度的刚架拱桥模型，对比优化前后的跨中荷载横向分布系数、控制内力和挠度值表明，增设一片刚架拱片优化了上部结构的整体受力，显著提高了刚架拱桥的整体刚度和承载能力。

简介：摘要本文结合实际项目施工现场经验，简要对连续钢梁桥上部结构施工过程进行介绍，并对施工过程中注意事项进行说明。

简介：摘要：本文主要根据我国悬索桥项目建设状况，并积极寻找最为合适的悬索桥上部结构施工技术来解决悬索桥建设过程中所遇到的困难，减少项目建设日期，从而为今后桥梁设计打下坚实的基础。这就需要我们必须加强对于桥梁建设工作的重视程度，并采取更加先进的技术手段来提高桥梁建设水平，确保桥梁能够安全使用。在此基础上，作者围绕悬索桥上部结构施工技术展开详细论述。

简介：摘要： 钢主梁安装为本桥上部结构安装的关键及重难点。采用单元件拼装还是大节段转体拼装，其优劣在钢结构桥梁上部结构架设领域一直存在分歧。本文以 某大桥 为例对山区斜拉桥上部结构安装从技术难度、进度控制、安全管理以及综合费用等方面进行分析 ， 对 山区斜拉桥上部结构安装技术进行研究。

简介：钢筋砼刚架拱桥是一种新桥型，它具有构件轻，跨度大，推力小等特点，可以采用有支架。少支架或无支架施工；主要构件可集中预制，确保构件质量；构件预制和下部结构施工可同时进行，节约工期；工程施工的关键是构件的预制和上部结构的安装；本文通过对该桥施工中的方法和要点加以分析和总结，供以后类似工程的施工参考。

简介：摘要石拱桥是世界上出现较早、形式优美、结构坚固的桥梁形式，是我国特别重要的一种桥型。随着我国公路交通的运输量大幅度增长及车辆载重的增大，使石拱桥的负荷日趋加重，而石拱桥作为道路的咽喉之一，其承载能力和通行能力是沟通全线的关键，当前日趋加重的负荷对石拱桥的结构性能与使用质量提出了更高的要求。由于早期设计修建的石拱桥普遍存在承载力不足、对交通量增长估计不足等问题，对现有石拱桥进行有效加固，可以为国家节省大量的资金，其社会、经济效益十分显著。按照加固位置的不同，可以把石拱桥加固方法分为上部结构加固法和下部结构加固法，本文主要探讨的是石拱桥上部结构加固法。

简介：摘要由于交通量增长、超载车辆以及环境因素的变化使桥梁上部结构出现各种病害，需及时采取加固措施以提高桥梁的耐久性和安全性。

简介：江宁建设大桥为三跨下承式系杆拱桥，跨径组合：54+82+54m。施工控制计算通过模拟实际施工过程，合理选择结构分析参数，从理论上预测出桥梁结构在每个施工过程中的受力和变形状态．为施工控制提供关键性的依据。

简介：摘要：面对人们日益增长的交通需求，本着节约用地、保护环境、减少成本的原则，我国的桥梁拼宽设计也在逐步被重视，其中箱梁截面的桥具有梁整体性好、刚度大、承载力强等特点，因而在桥梁拼宽设计中被广泛应用。因此，研究箱梁拼宽桥的结构受力特征具有一定的理论意义和实践价值。文章总结箱梁拼宽桥常见的拼宽模式和拼宽原则，并列举常见箱梁拼宽桥上部结构的影响因素，同时依托工程实例，利用有限元软件进行分析。研究结果表明，基础不具有沉降产生的附加应力由新旧桥的内外边梁承担，混凝土的收缩产生的附加应力作用在横桥方向，混凝土的徐变引起的内力主要作用于竖桥方向。

简介：摘要悬索桥由于结构复杂在施工过程中会遇到很多的难题，我国在悬索桥的建设上起步较晚，对悬索桥尤其是上部结构施工的过程中很多的技术难关还没有突破。本文以我国某地区的三塔两跨悬索桥为例进行研究分析，对施工过程中的一些关键技术进行了深入的分析，希冀为以后在悬索桥上部结构的施工技术方面的研究提供一份可供参考的资料。

简介：摘要：在城市化进程逐渐深入背景下，大众在出行时需要道路具有很高的质量。为实现节省用地和造价目标，国家逐渐开展桥梁拼宽的设计工作。就箱梁截面来说，其优点除承载能力高和截面刚度大外，还具有很好的整体性，能被广泛应用至桥梁设计工作。本文分析现浇箱梁拼宽桥的上部结构受力特点，以望借鉴。

简介：艾兰帕克公路跨线桥位于加拿大安大略省渥太华417高速公路上,日均车流量为150000辆。由于该桥已近使用寿命期限,安大略交通运输局决定封闭交通仅1个晚上,采用快速更换技术对该桥上部结构进行更换。快速更换施工前的准备工作包括预制新桥上部结构、切割旧桥桥台的雉墙、清理雉墙后的砂石。在快速更换过程中,使用自行式模块化运输车移走旧桥上部结构、运送新桥上部结构,新上部结构安装就位后,与旧桥的桥台形成半整体式结构。该跨线桥上部结构历时17h成功快速更换。

简介：本文对普通钢筋混凝土T梁的支架现浇施工法的支架地基加固、预拱度高置，大块组合块，混凝土浇捣等重点工艺进行技术控制，工程实践证实工程质量经济效益好。

简介：本文介绍了东海大桥主航道桥斜拉桥上部结构的设计，重点介绍了在斜拉桥上首次采用的钢-混凝土箱形结合梁、为解决主梁和边墩及辅助墩间负反力问题而采用的体外预应力以及斜拉索锚固区的设计特色。

简介：以苏通大桥北岸引桥上部结构工程为例,通过对满堂支架、移动支架、顶推施工这3种施工方案进行分析比较,评述各自的优缺点,得出优选方案.

简介：摘要：随着越来越多的梁式桥跨越通航河道，受制于施工环境限制，梁式桥上部结构的施工的选择也显得愈发重要。本文对预制梁体架设技术、预制节段悬臂拼装技术、悬臂现浇挂篮施工技术、梁体转体技术、梁体顶推技术等几种施工技术进行总结，可以为今后类似工程的施工提供借鉴。

简介：随着波形钢腹板在主梁上的广泛应用，我国诞生了第一座无背索波形钢腹板斜拉桥——溱水路大桥，该桥应用了多种预应力结构体系，具有主梁自重轻、抗震性能好、预应力效率高和避免腹板开裂等优点。但同时也给施工及监控带来了一定的困难，本文结合溱水路大桥的施工情况，分别介绍了一些上部结构主要施工技术，供类似桥梁施工参考。