简介：摘要：公路经济管理模式是保障公路交通事业长远发展的重要条件，选择合适的公路经济模式在保证人们出行需求的前提之下，可以使公路经济能够适应现代经济的发展节奏，公路交通网更加完善，更能保证公路经济的效益最大化，促进国家经济的良性发展，为国家经济发展做出贡献。但是从目前来看，公路经济管理模式的经济适应性并不强，出现了许多问题，经济效益距理想状态较远，这种情况阻碍了我国交通事业发展的脚步，如何提高公路经济模式的经济适应性成为相关政府部门思考的问题。

简介：摘 要：众所周知，公路建设是我国重要基础设施，对促进我国经济社会发展，改善人们生产生活具有重要作用。基于此，本文笔者根据多年工作经验首先对公路经济的作用进行分析，然后对公路经济发展中存在的问题及相关对策进行简要阐述。仅供业内同行参考。

简介：摘要： 当前我国高速公路建设工作取得可喜进展，但应该了解到，高速公路管理模式和高速公路管理方案制定工作却落后与他国，随着科学技术的飞速发展和人们生活水平的不断提高，当前人们逐渐对高速公路经济效益管理工作重视起来，高速公路管理远远落后与高速公路管理实践，之后在此基础上对我国公路产业的发展造成恶性阻碍，所以只有正视此类问题，才能达到预期高速公路经济效益管理目标。本文针对当前高速公路管理特点和管理现状，对高速公路经济效益管理模式进行了详细分析和阐述。

简介：摘要:公路事业发展是一项重要的基础建设，公路的建设带动着当地的经济发展，同时方便着广大居民的出行。社会经济的发展，促进了各地区公路的建设，同时公路在运行中产生的问题也显现出来。影响公路可持续发展的因素有很多，例如，公路的制度建设、运营成本、养护成本、公路管理人员和工作人员的职业素养等都影响、制约着公路事业的发展，同时也制约着当地经济以及社会的发展，因此，有效解决公路事业发展中面临的问题，才能够提高公路的经济效益，促进社会的发展。

简介：摘 要：随着我国经济整体的持续发展 ,我国的交通基础设施整体也在不断完善 ,公路作为交通基础设施中重要的组成部分 ,对于更好地推动经济与社会的发展具有重要意义。基于此，本文笔者根据多年工作经验对公路经济管理对公路建设的意义进行简要阐述。仅供业内同行参考。

简介：摘要：交通运输是国民经济的基础性、服务性产业，高速公路是道路交通设施的一种，是专为汽车运输提供服务的。国富论中指出 :"在一切改良中，以交通运输改良最为有效 "。高速公路的发展，不仅是经济发展的需要，更是现在生活和人类文明的组成部分。本文基于系统论思想，从交通经济系统角度进行分析，对公路经济适应性理论与评价方法进行了研究。

简介：摘要：随着城市化的快速推进，国家对基础设施建设工程 的投资不断增加，公路 工程经济管理的现实意义也 日益引起重视 ，公路 建设工程 呈现出前所未有的发展趋势。我 国的公路工程 遇到了一系列困难，并且在某些情况下存在 成本过 高的现象 。因此，在本次 研究过程中，对新形势下公路 经济与管理的关键问题以及可持续发展的概念进行了详细的讨论和分析，以期 寻找合适在公路养护 过程中， 实现 对公路经济的管理可控制，可持续发展提供参考性依据。

简介：摘要：据有关调查研究结果显示，近些年我国在公路建设过程中投入了很大的精力，并且每年的投入力度正在逐渐上涨，只增不减的投入力度说明我国对于公路建设十分重视。要想更好地适应未来社会的发展，满足人们对交通出行的需求，就应当强化公路经济建设，加强公路经济管理。对现有公路经济管理中存在的问题进行细致分析，并制定专项解决措施，从根本上实现公路经济管理的创新式发展，这对于推动公路养护工作的建设也有促进性意义。本文对新时期公路经济管理及可持续发展措施进行分析。

简介：摘要：新疆丝路中心总建筑面积 145442.62㎡，分为二个结构单元。主楼地上 40层，结构高度 198.90m，采用钢筋混凝土框架 -核心筒结构，为超过 B级高度的超限高层建筑；裙房地上四层，高度 21.00m，采用框架结构。本文重点介绍了主楼超限高层的结构设计，供大家参考。

简介：摘要：我国相关不动产法律规定,对国有建设用地的使用权及房屋所有权登记、宅基地使用权及房屋所有权登记、集体土地所有权登记等,进行更细致的条例颁布,实现不动产登记率的提高和分类压缩登办时限。

简介：摘要：本文通过对 银川丝路明珠塔项目设计及相关消防设计难点问题而编 制的消防安全策略分析。为以后的项目提供参考和借鉴。

简介：摘要：在我国改革开放的背景下，推动了城市化进程的脚步加快，与此同时，农村综合改革也得以持续深入地推进，国家不断加大各项支农惠农政策的实施力度，政府及财政部门向农村投放大量资金、物资，农村财务掌控更多资产，使得农村面临的财务管理要求越来越高。基于此，本文主要探讨农村财务管理面临的困境，并提出相应的改进途径，保证适应新时期的发展需要，为壮大农村集体经济建言献策。

简介：摘要：新时代下在小学阶段,学生接受的教育对于一个人整个人生的成长都非常关键。在小学体育教学中,合理地渗透德育,针对学生进行德育的培养,引导小学生建立良好的道德规范,可以奠定学生在未来良好发展的基础。本文就如何将小学体育教学和学生德育培养能够真正地融合起来一问题,做了探索。

简介：摘要目的探讨舌下前庭入路经口腔镜甲状腺手术的临床应用。方法回顾性分析2011年11月至2020年5月厦门大学附属中山医院收治的98例舌下前庭入路经口腔镜甲状腺手术患者的病例资料，其中男3例，女95例，年龄18~57岁。根据开展时间段的不同分成2个阶段，阶段A（2011年11月至2015年11月）患者81例，阶段B（2019年8月至2020年5月）患者17例。分析总结2个阶段患者的一般资料、手术时间以及并发症等。应用SPSS 22.0软件进行统计学处理。结果阶段A患者年龄（34.2±9.4）岁，肿瘤直径为（2.33±0.80）cm，术后病理示良性肿瘤76例，恶性肿瘤5例；良性患者的手术时间为（132.70±47.22）min，其中65例行单侧腺叶次全切除术，6例行峡部切除术，5例行双侧腺叶次全切除术；恶性患者的手术时间为（185.4±31.40）min，术式均为单侧腺叶切除术+单侧中央区淋巴清扫术；术后6例出现颈部感染，均经抗感染、引流等处理后好转；出现1例暂时性声带麻痹，术后2个月恢复；出现2例CO2气体栓塞，术中中转开放手术。阶段B患者年龄（35.1±8.5）岁，肿瘤直径为（1.32±0.67）cm，术后病理示良性肿瘤2例，恶性肿瘤15例；良性患者的手术时间为（153.5±34.64）min，均行单侧腺叶切除术；恶性患者的手术时间为（123.73±14.26）min，术式均为单侧腺叶切除术+单侧中央区淋巴清扫术；未出现术后颈部感染、暂时性声带麻痹、CO2气体栓塞。所有患者术后均有不同程度的下颌部皮肤麻木感，为5 mm操作孔相对应的位置，均于术后1~2周恢复正常。2个阶段均未出现术后二次出血、永久性声带麻痹、甲状旁腺功能减退等并发症。阶段A随访时间中位数为86（57~105）个月，阶段B随访时间中位数为5（3~12）个月；随访期间内患者吞咽、咀嚼、口腔感觉功能及颈部活动无明显异常，且无肿瘤复发、转移。结论舌下前庭入路经口腔镜甲状腺手术是安全可行的，具有良好的美容效果。该术式不会引起患者术后长时间的下颌部皮肤麻木感。

简介：摘要：中国儒家文化博大精深，在语文教学中，教师应该根据语文学科特点，结合学生实际，找准突破口，让学生乐于接受，善于吸纳，自觉用传统文化的精髓完善自我。在教学过程中，自觉传承儒家文化，引导学生追寻理想人格、写就诗意人生。

简介：摘要： 城市地下管网是保障城市运行的重要基础设施和生命线，从上世纪 90年代初开始，西安市城市基础设施建设飞速发展，城市规模和容貌发生着日新月异的变化和提升，作为城市承载力的城市地下管线建设也有着长足的发展，但随着城市骨架的不断拉大，城市人口数量成倍增长，城市对生活、生产资源需求量日益攀升，作为城市生命线的城市地下管线的供给能力、规划建设、管理维护和运行安全承受着巨大的压力。大跃进式的城市地下管线建设方式遗留的诸多隐患不断变为各种问题日益凸显，安全事故频频发生，引起社会各方的高度关注，政府对城市管理的执政能力面临着新的考验。从中央到地方的各级政府都积极采取了一些措施，制定了许多规定、制度、管理条例进行综合治理，从表面上看取得了一定的效果，但城市地下管线建设管理中存在的根本问题和矛盾，依然存在，甚至有加剧之势。

简介：无

简介：摘要：经过近 30年的发展，我国交通基础设施建设取得了巨大的成就，公路投融资体制机制不断完善，原本单一的政府投资行为逐渐转变为企业经营、政府和社会资本合作等众多元化投资主体。企业以逐利为基本行为，投资价值分析在投资决策过程中具有较为重要的作用。由于目前国内高速公路经济效益价值评价方面的研究较少，本研究采用模糊综合评价法和层次分析法相结合的方法，建立了高速公路价值评价指标体系，对高速公路的投资价值判断进行有效的分析评价，具有较好的借鉴价值。

简介：摘要尺骨冠状突对维持肘关节稳定性十分重要，对于骨折块较小且粉碎性的冠状突骨折，首先要选择合适手术入路，肘关节前方经血管神经间入路安全、创伤小、显露范围广。尺骨近端都是松质骨，螺钉固定不紧容易拔脱，单纯钢丝固定去套易形成切割，常规固定方式难以有效固定。针对这些不足，笔者设计经尺骨隧道"T"形钛板与钢丝相结合固定O'Driscoll Ⅱ、Ⅲ型尺骨冠状突骨折。笔者对收治的48例O'Driscoll Ⅱ、Ⅲ型尺骨冠状突骨折患者，均采用经尺骨隧道"T"形钛板钢丝内固定治疗，探讨该固定方式治疗O'DriscollⅡ、Ⅲ型尺骨冠状突骨折的临床疗效。

简介：摘要：随着全球经济一体化程度加深，世界各国看到金融经济与实体经济的分离，这种现象越来越严重，影响全球经济的发展，也给经济的持续稳定发展带来了极大的障碍。许多学者对此进行了研究，但是到目前为止还没有提出实际的解决方案。本文在以往研究和当前全球经济发展的基础上，分析了金融经济与实体经济分离的危害和成因，提出了防范措施。