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  • 简介:在一个幽暗的黑夜里,我因为有急事到一个地方去,因此,不得不在南方一条宽阔而又黑沉沉的河流上乘坐一只夜航的小船赶路。当这只夜航的小船行到河流的转弯处时,我抬眼望去。忽然发现在前面阴暗的山下闪烁着一点儿光亮。仔细看看,原来那是亮着的灯光。在黑沉沉的夜里,那点儿灯光闪烁出的光明格外生动而温馨,而且似乎非常近,仿佛就在面前。“真是太好了!”我兴高采烈地说,“看来马上就可以下船歇息了。”

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  • 简介:为了保障船舶夜间的通航安全,从眩光的概念出发,分析了影响海上背景眩光的主要因子,并利用光度学、色度学及视觉医学分析了夜间眩光对船舶驾驶员的视觉工效在视觉对比敏感度、视觉暗适应时间、视觉色觉功能3个方面的影响,从眩光控制和船员选拔两方面提出了对应的建议,可为夜航舶的安全航行提供一定的参考.

  • 标签: 夜航船舶 眩光 视觉绩效
  • 简介:《情人》里,一个细节很打动我,是在结尾处,那个凛冽的告别。不是西贡码头,隐没在人群后的凝视,也不是泪如雨下的湿漉漉床戏,也不是渐行渐远渐模糊的加长轿车,而是:在茫茫大海上,那一艘孤轮。在《真相与传奇》里,看到杜拉斯少年时代的脸,五官明艳,不是那种精神化,以气韵动人的精致,而是一种粗鲁的感官美。你很容易想象,这样一个人,贪欢纵欲,硬冷决绝,绝对不

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  • 简介:看,大海的寂寥。一道无法穿越的线封锁着它:这道线与整个穹窿连在一起,只在海滩处留下空隙。一艘船,趾高气扬,带着隆隆的轰鸣驶离了海岸。西斜的太阳,温和的云朵,阵阵海风催人远行。船在前进,在空中留下黑色的烟尘,在海上留下白色的浪花。

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  • 简介:其实我很喜欢听罗俭讲故事,她像端着一满杯荣莉花茶,平平稳稳地游走在人潮里。一步一步走来,递给你,一滴未漏。你浅尝之后,是温热和余香。好男孩爱一个人,总是那么傻。就像所有的好姑娘都有一颗坚忍不拔的心。亲爱的你,假如你是这样的姑娘,祝愿你会碰到一个傻傻的少年。

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  • 简介:风雨大马洲那个恐怖的夜晚,多少次被媒体描述,被专家模拟,被我们痛苦地想象。滚滚惊雷从头顶炸响,然后向彼岸渐渐消弭。闪电如一柄柄锋利的剑刺破天幕,暴雨就从撕开的天幕口倾泻下来。狂风是一匹受惊的烈马,一路扫荡树林,横穿大江,掀起惊涛骇浪。风裹挟着雨,一阵阵撞击着船舷,敲打着玻璃窗,夜航的“东方之星”客船来不及躲避,就在末日般的浓浓夜色中瞬间翻沉,四百四十二条鲜活的生命,永远栖息在了大马洲。

  • 标签: 中国 当代文学 散文 《不归的夜航》
  • 简介:同学们,你们读过《小王子》吗?这部经典的童话著作已经出版了七十多年,先后被翻译成一百多种语言,受到全球亿万读者的喜爱。它的作者圣埃克苏佩里还写过其他几部精彩作品,本期,小阅为同学们介绍的就是其中的一部——《夜航》。

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  • 简介:白桦树,鱼游到树上,银色的皮肤,有雏鸟的叫声。你眼睛明亮,睫毛纤长,你的虫子彻夜弹唱,松鼠匆忙,架起小梯子,鸟声远远近近,蘑菇兀自生长。我是多么爱你,你的每一天:白云的一半,月光的一半.

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  • 简介:子欲冲虚我御风,露华初上月当空。一声呼啸三千里,大好河山守望中。

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  • 简介:有一年,黄花机场航站楼,晚上十一点半,我要乘飞机前往成都。在登机口等候的人很多,但大家都很安静,大概是因为夜深了,疲惫、困意来袭。那只是我坐过的众多深夜航班中的一次,因为这个时段的机票往往很便宜。

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  • 简介:晨曦上来了。东方泛起了鱼肚白,划出一道狭长的圆弧,擦亮只有几缕淡云的蓝天,落在地平线上。空气中饱蘸着露水的味道,带点甜甜的草香。河畔的几排高大杨树在日光里渐渐清晰起来,背影越来越短,河水却还是墨绿墨绿的,平滑得像没有褶皱的锦缎。渝根叔就是这个时候来到河畔的。他看着前方宽广的河水,深吸一口气,放下喷筒,伸了个长长的懒腰,然后欣赏起这片风景来。

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  • 简介:在西班牙的巴塞罗那,有一家著名而古老的船厂。这家造船厂从建厂奶头一天起,就定下了一个规矩.就是所有从造船厂出去的船舶都要造一个小模型留在厂里,并派专人收集整理这只船的航行情况.然后把它刻在模型上。该造船厂历史悠久,五百年来共收存了近十万只船模型。

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  • 简介:与常老师结识,源自阅读刘波的《教师阅读力》一书,当时我拜读了他为该书所作的序言,对其'让书香充盈生活'的观点深表赞同。后来我又读到他的《读书是教师最好的修行》一书,才对其人有了更进一步地了解。值得一提的是,作为一名教育局长,他求真务实、创新进取的工作态度和求知若渴、笃学精进的学习精神,堪为局长榜样、教师楷模。有道是'桃李不言,下自成蹊',他的读书实践让我们领会到了读书带来的益处,更让我们感受到了坚持的力量。十年磨一剑,

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  • 简介:摘要:为了保证LNG船舶安全夜航,需要对影响LNG船舶夜航的风险因素进行深入分析。根据LNG船舶夜航存在的具体风险提出有效的安全管理措施,为其他港口码头和政府管理机构提供一定参考。

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  • 简介:长江,从未在人们的记忆中淡化.当“长江经济带”这几个字呈现在人们眼前时,地理概念上的长江,更多被赋予了经济的内涵.从宜宾至宜昌,这段约1044公里的长江,古称川江.其中,重庆至宜昌660公里,是川江的主要行船航道.在陆上交通不发达、空中交通资源更是稀缺的时代,我们的祖辈更多选择临水而居,高度依赖水上交通.重庆也曾走过这样的时代.所以,在“长江经济带”背景下,站在今天,想见未来,回想川江的过往,并非没有意义.

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  • 简介:看看浪花,看看海燕,海边看看远航船。浪花追着远航船,燕海跟着远航船。长大我也要驾船,驾着船儿勇向前。看看远航船唱支歌,做个航海家是我的心愿。看看波涛,看看海鸥,海边看看远航船。波涛随着远航船,海鸥伴着远航船。长大我也要开船,开着船儿去彼岸。看看远航船唱首歌,做个航海家开辟新航线。

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  • 简介:受世界金融危机影响,航运市场持续低迷,航运公司经济效益大幅滑坡,部分航运企业采取船舶停航的方式来减少成本支出,致使长期锚泊船舶数量激增。一些锚泊船舶采取减少安全配员、降低安全投入等方式,给水上交通安全带来了一定的隐患。为帮扶航运公司共渡难关,解决船舶停航锚泊问题,海事部门积极开展锚泊船舶专项整治,在为航运企业提供优质服务的同时,加强对停航船舶锚泊的安全管理,有力维护了水上交通安全形势的稳定。

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