简介：摘要在公路工程项目建设中，拌合站是必不可少的一项装备，对于站场建设而言，地磅又是必不可少的，地磅基础设计得合不合理，则会影响到以后的使用效果，从而影响到整个工程项目的施工进度。就目前来说，地磅基础设计并没有统一的规范。本人从事公路工程站场建设多年，得出了一些经验心得。为此，本文提出了一种半沉式地磅基础的设计方案，并与其他几种常用方案进行对比分析，确认为半沉式地磅基础方案为最合理最实用的设计方案。希望能在今后的站场标准化建设中起到一定的推广作用。

简介：摘要在国内弯沉检测已经是一项很成熟的技术了，在埃塞俄比亚的道路修筑几乎没有用弯沉来控制公路质量。随着最近几年，中国制造慢慢走近非洲，埃塞俄比亚高速公路的修筑也开始使用中国规范，因此弯沉检测也渐渐步入埃塞俄比亚道路检测中。然而，在埃塞俄比亚市场上什么样的车适合用于公路弯沉检测，以及对弯沉检测的主要影响因素，这需要通过不同路面结构的弯沉测定实验进行评定；最后提出了适合埃塞俄比亚的贝克曼梁法测定弯沉的标准车。

简介：

简介：　　(3)灌注桩贯入度作为一项设计施工指标,综合分析贯入度的现场施工记录、设计值,如果套用上述经验公式设计灌注桩的贯入度

简介：摘要随着科学技术与经济的不断发展与推进，我国的公路建设也得到了快速的发展。人们与社会越来越关注公路质量，公路质量与让人们生活以及社会生产息息相关。在公路施工过程中，弯沉是验收和评价路面施工建设质量的重要标准，落锤式弯沉仪在公路检测中的应用具有多方面优势，在整个公路工程建设中发挥着至关重要作用与影响。基于此，文章从多个角度就落锤式弯沉仪在公路检测中的应用进行探究。

简介：摘要在大型沉管施工过程中，针对其工期紧、测量要求高等特点，采用三维打印技术，并深入应用于工程建设的各个环节，为同类工程应用三维打印技术，进一步提升建设水平提供了技术和经验。

简介：摘要介绍影响沉砂池除砂率的几个关键因素，并给出一些提高除砂率的合理的建议。

简介：摘要介绍影响沉砂池除砂率的几个关键因素，并给出一些提高除砂率的合理的建议。

简介：对于沉埋管段隧道工程来说,由于选择制造管段船坞的位置不像选择隧道引道的位置那样要严格地用功能要求来决定,最近在考虑的一个影响施工的问题是必须为隧道开挖的沟槽有可能出现被污染的泥土

简介：由于选择制造管段船坞的位置不像选择隧道引道的位置那样要严格地用功能要求来决定,最近在考虑的一个影响施工的问题是必须为隧道开挖的沟槽有可能出现被污染的泥土,对于沉埋管段隧道工程来说

简介：摘要本研究笔者从调补脾肾、滋肾柔肝出发，采用中药方剂治疗胰腺癌肝脏转移患者1例，疗效显著，可在以后临床实践中借鉴应用。

简介：摘要本文以宁波舟山港主通道公路工程DSSG04标段永久钢管桩沉放为依托，浅析海上永久钢管桩沉放施工中的精度控制方法以及关键技术，可为今后类似工程提供参考依据。

简介：摘要快速发展的航运贸易量，对交通以及运输系统的设计提出越来越高的要求。沉管隧道具有降低周围环境影响、有效处理道路穿越以及航运问题的重要作用。但是造价较高、成本较大，加之受到技术以及设计的双重影响，沉管隧道并没有得到大面积的普及与应用。如何控制工程造价是工程以及设计人员重点思考的问题。为此，文章基于结构优化在沉管隧道中的应用进行了探究，希望借助结构优化的方式突破沉管隧道设计与技术上的障碍。

简介：摘要随着我国市场经济快速发展，我国的城市化建设得到了全面的提升并快速发展，人们在交通方面、城市政治、水利工程建设、园林建设、保持水土生态平衡等方面的要求不断提高，格宾网作为目前工程建设项目中的一种新型材料结构，近期受到广泛应用，受到施工人员的重用，本文结合我国黑龙江省的实际施工案例，对格宾石笼沉排冬季施工进行分析研究，并做出总结。

简介：一、制作原理三项式系数有其数阵模型,恰为一个正三棱锥,由此可以找到三项式定理的三棱锥模型,如图1。

简介：摘要本文通过对沉管隧道实际工作的学习研究，总结出了沉管隧道施工过程中各环节的主要测量工作，并对其测量方法进行了阐述，可为沉管隧道测量学习者提供参考。

简介：日记是记录日常生活的文体,最直接的教学在于情景式练习。有目的地养成“三种”能力,有助于学生较快切入日记写作正确途径,较好达到日记教学目标,从而为作文做好热身准备。

简介：改用在水泥浆液中加入适量的早强剂喷浆法施工可以解决喷粉法施工成桩初期水泥加固土的强度承受不了水泥加固土的自重力和负摩阻力发生沉桩问题,以解决喷粉法施工成桩初期水泥加固土的强度承受不了水泥加固土的自重力和负摩阻力的作用而发生沉桩的问题,也就是该段淤泥经水泥加固土的含水量仍为75%以上

简介：摘要随着高层建筑在未来建设领域的广泛应用，通过工程实践,简要介绍在复杂的软土地基上应用大直径沉管灌注桩作高层建筑基础的情况,以及试桩、设计、施工及桩的质量检测对单桩承载力的影响,沉管灌注桩质量通病的防治等问题进行了探讨。

简介：摘要随着我国的码头工程向深水化的方向发展，水上工程使用的管桩越来越长，其工程质量和相关施工技术也不断提高。大直径PHC管桩具有结构强度高、刚度大、可贯入性好、耐锤击能力强、抗渗性能好、抗弯能力高、结构承载力大等特点。本文就管桩常出现的工程问题，结合工程实例，提出相关解决措施，对港口工程提供一点技术参考价值。