简介：针对油田酸化过程中返排出的残酸处理困难，造成较大污染、浪费等问题，分析了残酸作为调剖剂的价值，研究了利用“残酸”进行调剖的工艺技术，并进行了现场试验，投入产出比为1：2．8，取得了较好的经济效益和社会效益，为“残酸”的再利用和环境保护找到了一条有效途径。

简介：通过静态吸附实验,探讨了改性HA对U（Ⅵ）吸附影响。考查pH值、时间、U（Ⅵ）的初始浓度和温度等对吸附的影响。结果表明：pH值对改性腐殖酸的吸附效果影响较大,改性腐殖酸吸附U（Ⅵ）的最佳pH值为6,最大去除率为99.37%,吸附在60min内基本达到平衡。UO22＋在改性腐殖酸上的吸附是放热过程,符合Freundlich等温吸附方程,相关系数达0.99以上,表明IHA对铀的吸附是以表面为主要吸附位,并不是均匀的单层吸附。图8,参9.

简介：以TiO2（DegussaP25）和NaOH为原料，采用水热法制备钛酸纳米管。以亚甲基蓝溶液（MethyleneBlue，简称MB）为模型污染物，研究水热反应条件对所制钛酸纳米管光催化性能的影响，以及钛酸纳米管加入量、溶液DH值和MB初始浓度等光催化反应条件对钛酸纳米管光催化性能的影响。研究表明：水热反应温度为150℃，反应时间为48h制得的钛酸纳米管对MB的光催化效率最高；钛酸纳米管的加入量、溶液DH值和MB初始浓度等光催化反应条件对钛酸纳米管的光催化性能有较大影响。

简介：通过盆栽试验研究了酸铝和铅的复合污染对大豆幼苗生长的影响及其交互作用．结果表明，不同酸和铅处理对大豆种子萌发和长势产生明显影响；酸铝和铅均使大豆须根减少，须根变得粗而短，颜色变深．酸铝与铅对大豆幼苗生长的影响具有复杂交互作用，交互作用在不同的水平组合及不同植物器官上具有不同的特点．影响株高因素的主次顺序为：酸〉铅〉酸×铅，影响根长因素的主次顺序为：酸〉铅一酸×铅．随着酸化程度的提高，交换性铝的含量显著提高，吸附态羟基铝整体呈下降趋势．当酸化程度相同时，交换态铝随外源铅的增多而减小，吸附态羟基铝呈上升之势．外源铅进入土壤后，主要以活性较高的水溶态、可交换态、碳酸盐结合态和Fe—Mn氧化物结合态存在．酸铝和铅的交互作用可能与铅的加入影响土壤铝的形态有关．图8，表3，参15．

简介：《国务院办公厅关于加强基层应急队伍建设的意见》(国办发[2009]59号)提出:"各县级人民政府要以公安消防队伍及其他优势专业应急救援队伍为依托,建立或确定‘一专多能’的县级综合性应急救援队伍,在相关突发事件发生后,立即开展救援处置工作"。公安消防部队在应急救援工作中担负的职责任务越来越重,遇到的灾害事故处置难度越来越大,涉及的救援范围越来越广,需要协调配合的方面越来越多,加快并完善应急救援力量体系建设具有十分重要的现实意义。本文结合江西实际,在深刻总结当前综合性应急救援队伍建设现状的基础上,客观分析了综合性应急救援队伍建设中存在的问题,从体制、机制和法制等方面对加强综合性应急救援队伍建设提出了相应的措施。

简介：综述了近年来国内常用的检测丁基黄原酸的方法,包括分光光度法、离子色谱法、原子吸收法等,对比和分析这些检测方法都有抗干扰性差、时间长等缺点,并介绍了-些新的检测技术,如高效液相色谱、吹扫捕集-气质联用等,这些技术具有抗干扰性强、灵敏度高、时间短、检出限低等优点.通过与常用检测方法相比,对丁基黄原酸检测技术的发展趋势进行了展望,自动化、智能化、高效化是未来的发展方向.

简介：以石家庄某制药企业生产的7-氨基头孢烷酸（简称7-ACA）粉体为研究对象,利用20L球型爆炸系统研究氮气抑制粉尘爆炸的规律。通过设计的混气系统向爆炸容器内充入氮气以降低容器内的氧气体积分数,创造不同氮气体积分数环境来进行一系列粉尘爆炸试验。结果表明,在化学点火能量为10kJ、7-ACA粉尘质量浓度为775g/m3时,爆炸压力达到最大值。在该粉尘质量浓度条件下,随氮气充入量增加,其最大爆炸压力逐渐降低;当氧气体积分数达10.93%时,测试系统显示7-ACA粉尘不发生爆炸;继续充入氮气,也没有发生爆炸现象,表明抑爆效果明显。

简介：中国改革开放已经27年了，中国经济也增长了27年，但是，现在地球人都知道中国经济高增长伴随着高能耗。这种增长模式是一种不可持续的，因为我国人口超过13亿人，而且大部分是农村人口，再按照以前那种粗放式的增长模式，不仅我国和世界现有的能源无法保证供应，而且我国现有国力都无法支撑。因此，我们必须要好好考虑从一点一滴做起，减少能源消耗。减少能源消耗其实是低成本的一种保证，是竞争力的一种体现，也预示着财富的增加。而我国目前电能供应紧张，到处是拉闸限电，错峰用电，严重地影响到生产和生活，作为社会一份子，我们有必要从自身做起，从每个家庭做起，节约每一度电，这样，不仅有利节省我们每个家庭的开支，最终有利于缓解国家的电力供应紧张的局面。

简介：为了探讨和分析高耐铝植物的生态恢复作用，采用不同浓度水杨酸（SA）和AlCl3溶液共同对生长一致的八仙花组培苗进行胁迫处理，研究SA对其铝毒害的缓解效应。通过形态观察和可溶性糖、丙二醛（MDA）、过氧化物酶（POD）、超氧化物歧化酶（SOD）等生理指标分析，结果表明SA不能消除铝胁迫对植株生长的抑制作用，高浓度会产生毒害效果，但低浓度SA能够有效降低质膜过氧化损伤，增加植株中SOD和POD活性，提高可溶性糖的含量，减少MDA的积累，从而缓解铝胁迫的毒害。

简介：采用纳氏试剂法测定废水中氨氮含量,其不确定度来源于标准曲线、取样体积和样品的重复测定,通过对测定过程涉及到的标准储备液、标准曲线绘制、标准曲线拟合、取样体积、移液管等因素进行分析,确定其产生的不确定度,进而提高测量的准确度。实验结果表明,通过对废水中氨氮不确定度的评定,能够准确反映实验过程中产生的不确定度的所有来源。

简介：本文针对多目标决策的复杂性,运用灰色系统分析方法和物元分析理论,建立了决策方案的评价体系并对评价指标进行规范化处理.以决策方案的灰色关联度作为评判准则,建立了一种目标灰色关联度决策模型.

简介：为了弄清污染事故的污染程度及影响因素．对原油在盐水中的溶解度进行了研究；采用正交实验方法，选定四个主要影响因素：水温、水深度、放置时间及油膜厚度，每个因素取三个水平。实验结果表明：影响水中油浓度最显著的因素是油膜厚度，显著因素是温度和水深度，次要因素是放置时间；研究结果可为污染事故的应急水处理提供依据。

简介：针对机场围界存在虚警率高、信息分散和难以从全局角度管理等问题,提出基于安全度的机场围界安全评估方法。基于分散环境集中监控思想,利用改进DS证据理论将前端探测设备获取的信息进行融合,再利用模糊集理论获得区段安全度,进而求得防区安全度和全局安全度。基于C#和MapXtreme开发机场围界监控平台,结果表明,基于安全度的评估方法能够准确反映机场围界安全运行状况。

简介：以不溶性腐殖酸（InsolubilizedHumicAcid,IHA）为吸附剂,去除废水中的U（VI）。通过静态吸附试验,考察了pH值、时间、U（VI）初始质量浓度和温度等对吸附的影响,分析了吸附过程的动力学、热力学及等温吸附规律,并用红外光谱（FT-IR）和扫描电镜（SEM）分析了吸附机理。结果表明：35℃下1.4g/L的IHA在pH值为5时对10mg/LU（VI）的去除率可达99.37%;IHA对U（VI）的吸附是自发的、放热的反应,符合Freundlich等温吸附方程,决定系数达0.99以上;吸附动力学过程符合准二级吸附速率方程,决定系数为1;IHA吸附U（VI）后表面形态发生了变化,与U（VI）相互作用的基团主要是羧基和酚羟基,综合看来,IHA吸附U（VI）的机理表现为离子交换。

简介：酞酸酯是环境中广泛存在的一种塑料增塑剂，大气中的酞酸酯会随着呼吸进入人体，对人体产生危害。采用超声提取，气相色谱-质谱联用的方法分析了天津市2010年1月15-19日7个采样点大气PM10中邻苯二甲酸二甲酯（DMP）、邻苯二甲酸二乙酯（DEP）、邻苯二甲酸二丁酯（DBP）、邻苯二甲酸苄基丁基酯（BBP）、邻苯二甲酸双（2-乙基己基）酯（DEHP）、邻苯二甲酸二辛基酯（DOP）6种酞酸酯的污染。结果表明，除了BBP的回收率为77．62％之外，其他5种物质的回收率均在80％以上，基本满足分析要求。采样期间天津市大气PM10中酞酸酯以DBP和DEHP为主。从空间变化来看，DBP和DEHP点位均值分别为12．6（红桥，交通稠密区）-3968ng·m^-3（北辰，工业区）和80．2（红桥，交通稠密区）-283．13ng·m^-3（昆程园，居住区）；从时间变化来看，DBP和DEHP日均值分别为24．65-40．58ng·m^-3和155．55—283．48ng·m^-3，其日均最大值均出现在有雾的采样日。与国内其他城市相比，DBP的质量浓度较低，而DEHP的质量浓度则相对较高；DMP、DEP、BBP及DOP4种物质均有检出，但质量浓度较低，质量浓度变化范围分别为nd-7．90ng·m^-3、nd-12．79ng·m^-3、nd-0．92ng·m^-3和nd-12．20ng·m^-3。

简介：依据线性最小二乘法的数学特性,提出采用火焰原子吸收法测定地表水中总铜的不确定度的简化评定方法,通过识别和分析不确定度源,对不确定度进行量化,计算合成标准不确定度。此方法适用于地下水、地表水和废水中的总铜含量直接法测定中不确定度的快速评定。

简介：文章通过对工业废水中化学需氧量检测过程中不确定度来源进行详细的分析和鉴别,确定出影响因素的不确定度分量,从而计算出合成标准不确定度和扩展不确定度.不确定度的评定有利于分析人员在分析过程中对可能产生误差的环节加以特别的关注.

简介：针对道床漏泄严重导致道砟电阻和分路电阻发生变化、继而引起“红光带”与分路不良故障的问题,以ZPW-2000A轨道电路为例,建立预警指标体系。采用模糊模式识别法对轨道电路状态进行预警。首先,计算各预警指标的隶属度函数和隶属度矩阵,利用模糊熵理论确定各预警指标的权重;其次,采用非对称贴近度原则对预警决策进行识别,以判决系统所属安全等级;最后,以长沙电务段新开铺站为例进行实例验证。结果表明,基于模糊非对称贴近度的轨道电路分路不良预警是可行的,其对轨道电路的安全等级划分更精细,故障预警更精确。

简介：目前我国高速公路能见度监测主要依靠能见度观测仪,该方法覆盖区域有限且成本较高,而我国高速公路图像采集设备应用广泛,因此提出了一种基于监控视频图像测量雾天能见度的方法。该方法将图像进行分窗格处理,通过相关性分析筛选出最优兴趣窗格的亮度均方差特征矩阵,建立BP神经网络修正线性残差组合模型。结果表明：残差修正模型监测效果优于单一线性回归模型,残差修正模型的决定系数R2为0.977;在光线充足的情况下,残差修正模型的相对误差在10%以下,模型精度相对稳定;最后应用此方法监测高速公路雾天能见度,模型的正确率在80.48%以上。验证了用该方法测量雾天能见度具有可行性和有效性。

简介：摘要